EMS(能量管理系統(tǒng),EnergyManagementSystem)是整個系統(tǒng)中重要的部件,EMS承接BMS反饋的相關電池信息,進行及時的分析和判斷,將分析的控制信息反饋至BMS,對系統(tǒng)的策略進行控制,EMS的控制策略對電池系統(tǒng)的衰減速率和循環(huán)壽命起到重要的作用,系統(tǒng)的循環(huán)壽命越長,所帶來的經濟收益自然也就越大,同時會BMS反饋回來的電池異常信息及時判斷和控制,及時切斷和控制異常電池,保護整個儲能系統(tǒng),對整個儲能系統(tǒng)的安全性起到關鍵作用。PCS(儲能變流器,PowerControlSystem)又稱雙向儲能逆變器,可控制蓄電池的充電和放電過程,進行交直流的變換,在無電網情況下可以直接為交流負荷供電。PCS由DC/AC雙向變流器、控制單元等構成。PCS控制器通過通訊接收后臺控制指令,根據功率指令的符號及大小控制變流器對電池進行充電或放電,實現(xiàn)對電網有功功率及無功功率的調節(jié)。PCS控制器通過CAN接口與BMS通訊,獲取電池組狀態(tài)信息,可實現(xiàn)對電池的保護性充放電,確保電池運行安全。BMS終止充電意味著電池管理系統(tǒng)在監(jiān)測到充電系統(tǒng)存在異常情況時,為了保護電池安全而主動切斷充電過程。光伏儲能電池BMS電池管理系統(tǒng)方案定制
兩輪電動車BMS行業(yè)內成為兩輪電動車電池保護板分為硬件板與軟件板。所謂硬件板,就是保護板上沒有可以進行編程的芯片,只是按照特定的線路進行連接,保護板的參數是固定的。這一類保護板一般成本較低,功能簡單,很難實現(xiàn)邏輯上的特殊控制要求。而軟件板則是在硬件板的基礎上,加了可以編程的芯片,因此這類保護板除了實現(xiàn)基本功能以外,還能實現(xiàn)很多特殊的功能。只要通過修改程序和添加外設,基本可以實現(xiàn)任何功能。比如遠程引爆車輛中的鋰電池。機器人BMS測試集中式BMS將所有電芯統(tǒng)一用一個BMS硬件采集,適用于電芯少的場景。
電池保護系統(tǒng)中的SOP管理。SOP(StateofPower)表示當前電池能夠充電或者放電的閾值功率,它的精確估算可以較大限度地提高電池的利用率。比如在加速時,可以供應閾值的功率而不傷害電池;在剎車時,可以盡量多地回收能量而不傷害電池,這樣可以保證車輛在行駛過程中不會因為欠壓或者過流而失去動力。精確的SOP估算非常重要,例如一組均衡較好的電池包,在處于高電量的狀態(tài)時,彼此間SOC相差很?。ㄒ话阈∮?%);但當SOC很低時,可能會出現(xiàn)某節(jié)電芯電壓急速下降的情況。為了保證每一節(jié)電芯電壓始終不低于過放電壓,SOP必須精確地估算出下一時刻該電芯能夠輸出的閾值輸出功率,以限制對電池的使用從而保護電池。同理,動能回收需要計算好的SOP保證電壓比較高的某節(jié)電芯不會進入過充保護,也不能進入過流保護。
深圳智慧動鋰電子股份有限公司是一家鋰電池安全管理技術綜合服務商。公司主要研發(fā)鋰電池全生命周期監(jiān)控管理云平臺系統(tǒng)服務,智鋰狗安全監(jiān)控系列產品(智鋰狗BMS/智鋰狗門禁/智鋰狗天眼),鋰電池BMS軟硬件產品,鋰電池安全滅火裝置,鋰電池安全管理專用芯片等為主營業(yè)務的國家高新技術企業(yè)。已形成“芯片+軟件+模塊+終端+平臺+系統(tǒng)解決方案”的較全產業(yè)鏈格局,為客戶提供***的應用產品和解決方案。
公司成立于2011年,于2015年榮獲***批國家高新技術企業(yè)及深圳市高新技術企業(yè)。我司技術團隊研發(fā)的電池智能管理系統(tǒng),可以對電池實行兩級保護、均衡電池電量,同時還在無線通訊部分利用 GPRS/BLE 技術,將電池組的信息上傳到云服務器,就可以遠程監(jiān)測鋰電池的健康情況,并能夠在全國范圍內迅速對電池設備進行定位和控制,一旦發(fā)生險情可以在后臺終端及時發(fā)現(xiàn)并處理,有效防止電池著火爆炸這一成果填補了國內電動低速乘用車領域鋰電池保護系統(tǒng)的空白,也讓我司成為了國內鋰電池保護系統(tǒng)領域的“***”。 BMS的未來發(fā)展趨勢如何?
充電管理芯片根據工作模式可分為開關模式、線性模式和開關電容模式。線性模式適用于小功率便攜電子產品,對充電電流、效率要求不高,通常不高于1A,但對體積、成本則有較高要求。開關模式效率高,適用于大電流應用,且應用較靈活,可根據需要設計為降壓、升壓或升降壓架構,常用的快充方案通常都是開關模式。開關電容模式可以做到高達97%以上的效率,但由于架構的原因,其輸出電壓與輸入電壓通常成一個固定的比例關系,實際應用中通常與開關型充電管理芯片配合使用。BMS系統(tǒng)保護板能夠確保電池組內各節(jié)電池的壓差不大,從而提高整個電池組的充放電性能。特種車輛BMS工作原理
BMS故障可能導致電池組性能下降,縮短電池壽命,甚至引發(fā)安全故障。光伏儲能電池BMS電池管理系統(tǒng)方案定制
電池管理系統(tǒng)大的方向講,在電動汽車和混合動力汽車中必不可少,必須對電池進行檢測,才能保證電池正常充放電,防止過充和過放,延長使用壽命,保證續(xù)航里程。鋰電池能量密度高,電池內部化學物質活性強。當電芯出現(xiàn)過充、過放等非正常使用時,極有可能出現(xiàn)電池損壞,極端情況下,還會導致起火。因此,鋰電池需要有一套監(jiān)控系統(tǒng),隨時監(jiān)控鋰電池的電壓,電流等參數,一旦超過事先設定的閾值,則直接關斷電池主回路。因此,電池管理系統(tǒng)BMS是電動車的關鍵要素。光伏儲能電池BMS電池管理系統(tǒng)方案定制