邊坡在線監(jiān)測計劃邊坡在線監(jiān)測體系邊坡監(jiān)測所需設(shè)備為完成無人值守的邊坡監(jiān)測自動化,我公司推出了應(yīng)用于邊(滑)坡或大壩等的根據(jù)體系集成技能的HC邊坡自動化監(jiān)測體系。該體系是一種歸納性的自動化長途監(jiān)測體系,可對邊坡巖土體內(nèi)部沉降、歪斜、錯動、土壤濕度、孔隙水壓力改變等進行接連監(jiān)測,及時捕捉邊坡性狀改變的特征信息,經(jīng)過有線或無線方法將監(jiān)測數(shù)據(jù)及時發(fā)送到監(jiān)測中心。結(jié)合地表監(jiān)測的雨量、位移等信息,由**的計算機數(shù)據(jù)剖析軟件處理,對邊(滑)坡的全體安穩(wěn)性做出判別,快速做出比如山體邊坡坍塌、滑坡等災(zāi)禍發(fā)作的預(yù)警預(yù)告,愈加精確、有效地監(jiān)測災(zāi)情發(fā)作,且可為確保地質(zhì)安全和整治工程設(shè)計供給信息參閱。1)外表位移監(jiān)測監(jiān)測意圖:把握邊坡全體外表方位的改變及其改變速率(包含平面位移和筆直沉降),確認(rèn)邊坡全**移變形的狀況,是確認(rèn)邊坡安穩(wěn)性重要目標(biāo)之一。監(jiān)測手法:GPS、邊坡地滑儀、水準(zhǔn)儀、靜力水準(zhǔn)儀、全站儀、經(jīng)緯儀、引張線2)深部位移監(jiān)測意圖:把握邊坡內(nèi)部的位移改變及其改變速率,結(jié)合外表歸納位移信息可確認(rèn)尾礦壩壩體全**移變形狀況。為于邊坡安穩(wěn)性點評供給重要的數(shù)據(jù)參閱。較為先進的,如GPS測量系統(tǒng),雖然解決了實時動態(tài)監(jiān)測問題,但系統(tǒng)造價高,難以廣泛應(yīng)用.石阡工業(yè)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀
深圳維思加通信技術(shù)有限公司專業(yè)橋梁滑坡邊坑水庫監(jiān)測廠家?!みx修一***章關(guān)注營養(yǎng)平衡練習(xí)題.ppt·遙感講座——遙感影像預(yù)處理.doc·遙感圖像數(shù)字處理的基礎(chǔ)知識.ppt·遙感原理與應(yīng)用_袁艷斌_遙感圖象處理.ppt·贏在高考高三一輪復(fù)習(xí)第3講實驗八測定金屬的電阻率.ppt·運籌學(xué)(五).ppt·運籌學(xué)基礎(chǔ)及應(yīng)用第五版胡運權(quán).ppt·運送材料安全技術(shù)措施.doc·運營管理-復(fù)習(xí).doc·邊坡穩(wěn)定性結(jié)構(gòu)分析法.pptx·部編新教材一年級《iuü》.ppt·部門職責(zé)說明書匯總.docx·采購管理·采購信息記錄簡述SAP·采煤方法第九章第二節(jié).pptx·采暖爐基本介紹.ppt·采用測試初級工理論技能題.doc·超級工程---上海中心大廈關(guān)鍵施工技術(shù)解讀.docx·超聲診斷(全).doc重慶市內(nèi)環(huán)快速路西北半環(huán)。銅仁企業(yè)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀信息中心通過信息化手段將這些數(shù)據(jù)進行整合分析,形成報表、圖表,能夠讓值班人員直觀的監(jiān)測現(xiàn)場情況.
深圳維思加通信技術(shù)有限公司是一家專業(yè)橋梁邊坡滑坡水庫水位監(jiān)測預(yù)警的公司智慧礦山SecuritySeries露天礦卡車調(diào)度系統(tǒng)露天礦卡車調(diào)度系統(tǒng)是利用GPS精確定位技術(shù)、毫米波雷達(dá)、4G無線通訊技術(shù)、GIS技術(shù)和微型計算機技術(shù)架設(shè)一個集定位、車輛防撞、GIS地圖展示、無線通訊、對講、智能調(diào)度于一體的電機車生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)。礦山邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測系統(tǒng)邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測軟件通過多手段監(jiān)測方式,***監(jiān)測邊坡穩(wěn)定情況,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)分析,為安全生產(chǎn)提供可靠依據(jù)。可以有效的預(yù)警山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。礦山地壓在線監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng)巷道收斂在線監(jiān)測系統(tǒng);鉆孔應(yīng)力在線監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng);空區(qū)三維地質(zhì)成像系統(tǒng);井下超前探測系統(tǒng);地面塌陷及沉降監(jiān)測系統(tǒng);微震監(jiān)測系統(tǒng)(聲發(fā)射監(jiān)測系統(tǒng))采空區(qū)在線監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng)采空區(qū)在線監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng)通過建立地壓監(jiān)測網(wǎng),對地壓進行長期有效的監(jiān)測,實現(xiàn)對采空區(qū)冒落等采空區(qū)引起的地質(zhì)災(zāi)害進行有效的監(jiān)測和預(yù)警。MineBSG鉆孔應(yīng)力在線監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng)MineBSG鉆孔應(yīng)力在線監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng)是通過監(jiān)測巖石的應(yīng)力變化來實現(xiàn)地壓監(jiān)測的在線監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng),是晶合研發(fā)的礦山地壓在線監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng)的重要組成部分。
邊坡監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)用途編輯用于邊坡自動化監(jiān)測,實現(xiàn)對邊坡巖土體內(nèi)部位移、傾斜、土壤濕度、孔隙水壓力及地表變化、環(huán)境等的連續(xù)的自動化監(jiān)測。邊坡監(jiān)測系統(tǒng)主要儀器類型編輯綜合的邊坡監(jiān)測方案,包括使用各種監(jiān)測儀器監(jiān)測不同的邊坡特性參數(shù)。906固定式測斜儀:用于邊坡及堤壩變形監(jiān)測。TDR時域反射系統(tǒng):TDR便攜式電纜測試儀由TDRPAK硬件及PCTDR軟件、TDRPLOT2000軟件構(gòu)成。將它與埋設(shè)于鉆孔中的同軸電纜連接起來即可測讀同軸電纜特性曲線,并由此反映出邊坡位移的相對大小、位移變化速率、變形深度位置。傾斜計:監(jiān)測結(jié)構(gòu)或地表運動滲壓計:測量飽和土中的水位邊坡監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格編輯輸入●1個雙軸傾斜計或一個多路轉(zhuǎn)換器,**多可接10個雙軸傾斜計●1個振弦式滲壓計或1個多路轉(zhuǎn)換器,**多可接16個振弦式滲壓計●1個TDR100測試儀(**多可接8根測試電纜)電源內(nèi)部有12V,,電壓范圍.軟件提供LOG數(shù)據(jù)采集軟件,PC208W通訊軟件用于傳輸和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換存儲13比特的精度可以存儲586000個有用數(shù)據(jù),可以提供更大的存儲量詞條標(biāo)簽:科技產(chǎn)品。低盲區(qū)遠(yuǎn)距離 盲區(qū)小于5cm,**遠(yuǎn)距離達(dá)1500m.
傳送帶2與公路邊坡平行且上端向運土車1車尾方向傾斜,毛刷輥3位于傳送帶2上方且走向與傳送帶2相同,毛刷輥3與傳送帶2上側(cè)帶面之間的距離從下端往上端逐漸減小,傳送帶2上側(cè)帶面向上運動,毛刷輥3下側(cè)向車尾方向轉(zhuǎn)動;絞龍4位于毛刷輥3的上方,絞龍4的上端與運土車1的車廂連通,下端伸至傳送帶2下端的上方;絞龍4將土運送至傳送帶2的下端,傳送帶2將土向上輸送,毛刷輥3滾動將土逐漸從傳送帶2靠近車尾的一側(cè)掃落至邊坡上。所述的壓實單元位于培土單元與運土車1車尾之間,壓實單元包括一個與傳送帶2平行的平板5,平板5的上端固定在運土車1的車側(cè),平板5的兩端各開有一個孔口朝下的安裝孔6,每個安裝孔6內(nèi)均滑動安裝有一個活塞7,活塞7下端均固定有一個軸承座8,平板5內(nèi)設(shè)有一條進油管道9,兩個盲孔的底部均與進油管道9連通,平板5下方安裝有一個與其平行的壓輥10,壓輥10的兩端對應(yīng)可轉(zhuǎn)動地安裝在兩個軸承座8內(nèi);通過進油管道9向兩個安裝孔6內(nèi)注入液壓油可通過活塞7和軸承座8推動壓輥10下移。所述的傳送帶2的帶面上沿長度方向間隔安裝有多個與傳送帶2的滾筒平行的豎板11,豎板11可提高傳動帶2的運土能力。所述的運土車1的車側(cè)設(shè)有有一個豎向的安裝板12。山體滑坡一旦發(fā)生,不僅造成滑坡體上人員傷亡、財產(chǎn)損失,而且泥石流將危及一定范圍內(nèi)的房屋交通人員安全.數(shù)據(jù)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀型號
目前,我國對滑坡的預(yù)測多采取人工巡查的方式,即派遣技術(shù)工人每天對所有的滑坡災(zāi)害隱患點進行排查.石阡工業(yè)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀
深圳維思加通信技術(shù)有限公司是一家專業(yè)橋梁邊坡滑坡水庫水位監(jiān)測預(yù)警的公司路肩邊坡是指位于公路路肩外側(cè)的斜坡,為公路提供橫向支撐,經(jīng)過一段時間的雨水沖刷和風(fēng)力侵蝕后,路肩邊坡上的土?xí)魇?,需要鋪覆新土進行加固;目前主要有機械和人工兩種培土方式,人工培土是運土車將新土間隔卸在邊坡底部,然后工人用鐵鍬從邊坡底部向頂部進行培土,機械培土是指運土車沿著路邊行駛將新土從頂部倒在邊坡上,人工培土由于是從下往上培土,先進行筑基再逐層往上培土,因此新土鋪覆效果較好,缺點是效率太低,**影響施工進程,因此已逐漸被淘汰,機械培土雖然提高了培土效率,但是由于是從上往下倒土的方式,邊坡底部缺少基礎(chǔ)支撐,因此新土?xí)罅康幕洳⒍逊e在邊坡底部,新土在邊坡上的鋪覆效果差。技術(shù)實現(xiàn)要素:針對上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,本發(fā)明提供了公路邊坡培土設(shè)備,有效的解決了機械培土鋪覆效果差的問題。其解決的技術(shù)方案是,公路邊坡培土設(shè)備,包括運土車,運土車的一側(cè)安裝有培土單元和壓實單元,培土單元包括一個傳送帶、一個毛刷輥和一個絞龍,傳送帶、毛刷輥和絞龍均從運土車的車側(cè)斜向下伸出,傳送帶與公路邊坡平行且上端向運土車車尾方向傾斜。石阡工業(yè)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀
深圳維思加通信技術(shù)有限公司致力于通信產(chǎn)品,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。維思加擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊,以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供智能通信箱,物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜,物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集儀,智能一體化箱中箱。維思加致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。維思加始終關(guān)注通信產(chǎn)品市場,以敏銳的市場洞察力,實現(xiàn)與客戶的成長共贏。