推薦地,所述多旋翼無人機(jī)具有3—6個(gè)旋翼軸。推薦地,所述空間姿態(tài)調(diào)整機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)轉(zhuǎn)盤,電動(dòng)轉(zhuǎn)盤安裝固定在支架頂端的中部,電動(dòng)轉(zhuǎn)盤采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)轉(zhuǎn)盤的頂部安裝有俯仰機(jī)構(gòu),俯仰機(jī)構(gòu)采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)其做俯仰運(yùn)動(dòng),所述三棱錐形反射器的下部與俯仰機(jī)構(gòu)的頂部安裝相連。推薦地,所述支腿為可伸縮支腿。推薦地,所述金屬三角板的板面為等腰直角三角形,金屬三角板采用鋁合金板制成。推薦地,所述金屬三角板的二個(gè)直角邊的長度為60cm,所述多旋翼無人機(jī)具有3個(gè)旋翼軸。本實(shí)用新型的可飛行部署的邊坡雷達(dá)標(biāo)定角反射器在使用時(shí),可利用多旋翼無人機(jī)快速高效地將三棱錐形反射器布置到到滑坡應(yīng)急救援現(xiàn)場,以方便在雷達(dá)成像圖中找到特征點(diǎn),來檢驗(yàn)雷達(dá)形變數(shù)據(jù)和地形數(shù)據(jù)的配準(zhǔn)精度,進(jìn)而可驗(yàn)證雷達(dá)監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是否符合要求,實(shí)現(xiàn)對邊坡位移監(jiān)測雷達(dá)的精度標(biāo)定,其中的空間姿態(tài)調(diào)整機(jī)構(gòu)可用于調(diào)整三棱錐形反射器的各個(gè)反射面的方位,使其朝向雷達(dá)視線方向,增強(qiáng)反射率。因此,本實(shí)用新型的可飛行部署的邊坡雷達(dá)標(biāo)定角反射器具有可以將邊坡雷達(dá)標(biāo)定角反射飛行器快速部署到滑坡應(yīng)急救援現(xiàn)場,以方便在雷達(dá)成像圖中找到特征點(diǎn)。滑坡是指斜坡上的土巖體由于多種因素的影響在重力的作用下,沿著軟弱面,整體或部分地順坡向下滑動(dòng)的現(xiàn)象。平壩區(qū)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀排名
該系統(tǒng)采用點(diǎn)、線、面相結(jié)合,形成了完整的監(jiān)測網(wǎng)。3邊坡監(jiān)測信息管理系統(tǒng)的建立為了管理邊坡監(jiān)測信息,建立了監(jiān)測信息管理系統(tǒng)。數(shù)據(jù)庫管理了二十多個(gè)監(jiān)測項(xiàng)目的數(shù)據(jù),許多項(xiàng)目從1992年就開始監(jiān)測,積累了大量的監(jiān)測數(shù)據(jù),目前這些數(shù)據(jù)均已入庫,布置的自動(dòng)監(jiān)測點(diǎn)能自動(dòng)把監(jiān)測數(shù)據(jù)送入數(shù)據(jù)庫。4邊坡監(jiān)測信息可視化分析系統(tǒng)為了分析監(jiān)測信息特征,建立了具有可視化特征的監(jiān)測信息分析系統(tǒng),對監(jiān)測信息進(jìn)行常規(guī)分析,以圖形的方式顯示和打印分析結(jié)果。5邊坡穩(wěn)定性反饋分析系統(tǒng)的建立(1)反饋分析的思路將穩(wěn)定程度分五級:監(jiān)測數(shù)據(jù)相當(dāng)正常為穩(wěn)定(代碼為A);監(jiān)測數(shù)據(jù)在正常范圍之內(nèi)為基本穩(wěn)定(代碼為B);監(jiān)測數(shù)據(jù)稍微超過允許范圍為稍不穩(wěn)定(代碼為C);監(jiān)測數(shù)據(jù)超過允許范圍并有發(fā)展的趨勢為一般不穩(wěn)定(代碼為D);監(jiān)測數(shù)據(jù)**超過允許范圍并有可能惡化為嚴(yán)重不穩(wěn)定(代碼為E)。屬于A和B,認(rèn)為穩(wěn)定情況較好;屬于C為中間狀況,應(yīng)引起注意;屬于D已有少量不穩(wěn)定先兆,穩(wěn)定狀況較差,應(yīng)考慮采取措施;屬于E有明顯的不穩(wěn)定先兆,必須緊急處理。用監(jiān)測信息判別其穩(wěn)定級別,即判別邊坡不穩(wěn)定先兆類型。首先分析各監(jiān)測項(xiàng)目所有可能的先兆類型判別方法,對每種方法都編制相應(yīng)的處理程序。然后根據(jù)實(shí)際需要。電子滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀價(jià)目表,沿著一定的軟弱結(jié)構(gòu)面(帶)產(chǎn)生剪切位移而整體向斜坡下方移動(dòng)的作用和現(xiàn)象。
附圖標(biāo)記說明:牽拉機(jī)構(gòu)1,***錨桿1-1,第二錨桿1-2,**度鋼絲拉繩1-3,隔熱圈層1-3a,彎曲段1-3b,硬質(zhì)金屬桿1-4,位移傳感器1-5,引導(dǎo)件1-6,支撐桿1-6a,引導(dǎo)套1-6b,自潤滑軸承套1a-6b,滑輪1-7,第三錨桿1-8,支塊1-9,通道孔1-9a,螺紋桿1-9b,緊固螺母1-10,穩(wěn)定山體2,滑坡體3。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:參照附圖:這種新型山體滑坡監(jiān)測警報(bào)裝置,包括一組牽拉機(jī)構(gòu)1,牽拉機(jī)構(gòu)1包括固定在滑坡體上的***錨桿1-1,***錨桿1-1的側(cè)部設(shè)有固定在穩(wěn)定山體上的第二錨桿1-2,***錨桿1-1與第二錨桿1-2之間連接有**度鋼絲拉繩1-3,**度鋼絲拉繩1-3的外表面上套接有一層隔熱圈層1-3a,**度鋼絲拉繩1-3上設(shè)有彎曲段1-3b,彎曲段1-3b的兩端都設(shè)有固定在**度鋼絲拉繩1-3上并硬質(zhì)金屬桿1-4,兩硬質(zhì)金屬桿1-4之間設(shè)有位移傳感器1-5,位移傳感器1-5的一端固定在一側(cè)的硬質(zhì)金屬桿1-4上,位移傳感器1-5的另一端固定在另一側(cè)的硬質(zhì)金屬桿1-4上,各牽拉機(jī)構(gòu)1沿著滑坡體頂端呈扇形間隔分布。**度鋼絲拉繩1-3的側(cè)部設(shè)有一組引導(dǎo)件1-6,引導(dǎo)件1-6包括固定在穩(wěn)定山體上的支撐桿1-6a,支撐桿1-6a上固定有帶套孔的引導(dǎo)套1-6b,**度鋼絲拉繩1-3套接在引導(dǎo)套1-6b處。
。錨桿計(jì)VW錨索測力計(jì)應(yīng)變計(jì)式錨索測力計(jì)土壓力計(jì)溫度計(jì)古德曼彈模儀數(shù)據(jù)采集類振弦式讀數(shù)儀MEMS/EL讀數(shù)儀M-LOGGER數(shù)據(jù)采集儀振弦式單通道自動(dòng)記錄儀振弦式四通道數(shù)據(jù)記錄儀CAMPBELL自動(dòng)監(jiān)測數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)集線箱ATLAS網(wǎng)絡(luò)版數(shù)據(jù)處理軟件氣動(dòng)型讀數(shù)儀其他儀器邊坡監(jiān)測系統(tǒng)鋁合金測斜管儀器配件WIZDAL振弦式采集通訊單元軌道監(jiān)測系統(tǒng)Datamine軟件DatamineStudioDatamine5DPlannerNPVScheduler微震監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)設(shè)備大型直剪儀REUTECH邊坡變形監(jiān)測雷達(dá)三維激光測量系統(tǒng)巖體遙測和結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)其他技術(shù)瑞士滑動(dòng)測微儀T-REX滑動(dòng)測微計(jì)意大利滑動(dòng)測微計(jì)電子水準(zhǔn)儀瑞士超視線防撞無人機(jī)巖體遙測和結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)三維巖體結(jié)構(gòu)遙測系統(tǒng)-地面應(yīng)用系...查看詳細(xì)Sirovision巖體遙測和結(jié)構(gòu)分析系...。地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測?主要監(jiān)測法為地下水位監(jiān)測法、孔隙水壓力監(jiān)測法和水質(zhì)監(jiān)測法。
深圳維思加通信技術(shù)有限公司專業(yè)橋梁滑坡邊坑水庫監(jiān)測廠家。本實(shí)用新型涉及災(zāi)害防治技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于山體滑坡監(jiān)測的低功耗抗干擾傾角傳感器及監(jiān)測系統(tǒng)。背景技術(shù):我國地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),富源廣闊,對山體滑坡的自動(dòng)化監(jiān)測已經(jīng)成為保護(hù)國家和人民生命財(cái)產(chǎn)的重要手段.為了降低功耗,節(jié)省安裝成本,降低復(fù)雜度,基于微機(jī)電傳感器的監(jiān)測設(shè)備開始***使用。然而,微機(jī)電傳感器的抗干擾能力相對較弱,對于在復(fù)雜環(huán)境下的外界干擾一直是制約傳感器在山體滑坡領(lǐng)域大規(guī)模使用的難題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于山體滑坡監(jiān)測的低功耗抗干擾傾角傳感器及監(jiān)測系統(tǒng),其可以實(shí)現(xiàn)簡便布設(shè),降低成本提高布設(shè)密度,克服復(fù)雜環(huán)境的干擾。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的實(shí)施方式提供了一種用于山體滑坡監(jiān)測的低功耗抗干擾傾角傳感器,其包括:mcu微處理器(10)、3軸mems加速度芯片(20);所述3軸mems加速度芯片(20)與mcu微處理器(10)之間設(shè)置有低通數(shù)字濾波器i(30)、高通數(shù)字濾波器ii(40);所述mcu微處理器(10)連接有溫度傳感器(50)、近場射頻芯片(60)、窄帶通信模塊(70),所述近場射頻芯片(60)連接于內(nèi)置近場天線(80),所述窄帶通信模塊(70)連接于內(nèi)置窄帶天線。相關(guān)因素監(jiān)測 主要方法有地聲監(jiān)測法、應(yīng)力監(jiān)測法、應(yīng)變監(jiān)測法、放射性氣體測量法和氣象監(jiān)測法。耐用滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀歡迎選購
山體滑坡是指山體斜坡上某一部分巖土在重力(包括巖土本身重力)及地下水的動(dòng)靜壓力作用下.平壩區(qū)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀排名
通信產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)分裂和結(jié)構(gòu)演變,設(shè)備提供商始終是移動(dòng)通信發(fā)展的基石。回看過去我國移動(dòng)通信業(yè)的發(fā)展,行業(yè)發(fā)生了天翻地覆的變化。智能通信箱,物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜,智能一體化模塊,智能一體化箱中箱業(yè)是一個(gè)以技術(shù)為導(dǎo)向的行業(yè),新型通信技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用對行業(yè)的發(fā)展起著巨大的推動(dòng)作用。隨著3G技術(shù)的逐漸成熟、4G技術(shù)的試點(diǎn)推廣與商用化和5逐步試點(diǎn),通信運(yùn)營商進(jìn)行了相應(yīng)的大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施完善。通訊業(yè)是一個(gè)以技術(shù)為導(dǎo)向的行業(yè),銷售的開發(fā)及應(yīng)用對行業(yè)的發(fā)展起著巨大的推動(dòng)作用。隨著3G技術(shù)的逐漸成熟、4G技術(shù)的試點(diǎn)推廣與商用化和5逐步試點(diǎn),通信運(yùn)營商進(jìn)行了相應(yīng)的大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施完善。技術(shù)的發(fā)展必然將引發(fā)銷售的擴(kuò)容、重組與兼容,也將促進(jìn)銷售的多元化業(yè)務(wù)發(fā)展,并對通信設(shè)備制造業(yè)、終端產(chǎn)業(yè)和通信技術(shù)服務(wù)業(yè)等上下游產(chǎn)業(yè)形成有力拉動(dòng)。平壩區(qū)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀排名
深圳維思加通信技術(shù)有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家私營有限責(zé)任公司企業(yè)。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn);以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的智能通信箱,物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜,智能一體化模塊,智能一體化箱中箱。維思加將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!