這些氣溶膠首先附著在壓氣機(jī)部件和葉片的金屬表面，同時(shí)由于壓氣機(jī)內(nèi)溫度和壓力的持續(xù)影響，加強(qiáng)氣溶膠的粘附力。研究表明，這是碳?xì)浠衔镱惖臍馊苣z，與油霧、油氣、尾氣、煙氣等緊密相關(guān)聯(lián)。這個(gè)過程類似于積碳在金屬表面的形成。當(dāng)然積碳是相對(duì)非常嚴(yán)重明顯的污染狀態(tài)。相對(duì)于金屬表面，粉塵、飛灰、煙等其他污染顆粒在氣溶膠表面的附著力更強(qiáng)，實(shí)際是被氣溶膠粘附。因此，大氣中的這些污染物隨后被氣溶膠表面黏附沉積。ZOK27可以能清洗這些的。ZOK 27燃機(jī)清洗劑通過MAN認(rèn)證。寧夏品質(zhì)ZOK27

為什么燃?xì)廨啓C(jī)需要洗滌？燃?xì)廨啓C(jī)的空氣壓縮機(jī)吸入大量的空氣。這種空氣（即使經(jīng)過過濾）含有沉積在壓縮機(jī)葉片和定子上的污染物。這些沉積物堆積起來，時(shí)間長(zhǎng)了，**終導(dǎo)致壓縮機(jī)效率降低。壓縮機(jī)清洗去除了這種沉積的污垢，恢復(fù)了空氣動(dòng)力學(xué)特性和壓縮機(jī)效率。壓縮機(jī)效率降低會(huì)導(dǎo)致燃料消耗增加；增加廢氣溫度（EGT）和降低功率輸出。

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氯化鈉源自海洋的鹽氣，鈉鎂硫酸鹽應(yīng)該是硫氧化物與環(huán)境中其他成分相互作用產(chǎn)生的硫酸鹽類氣溶膠。ZOK公司的研究統(tǒng)計(jì)還表明，一架寬體客機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，每年將攝取的大氣污染物>100噸。

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為什么我們需要使用去離子水清洗和沖洗燃?xì)廨啓C(jī)？

去離子水或去離子水用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的在線壓縮機(jī)清洗和沖洗過程中。這種水必須滿足燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)制造商非?？量痰囊?guī)格，這樣它才不會(huì)在渦輪機(jī)通過過程中損壞渦輪機(jī)通過沉積堿金屬或硬水垢的發(fā)動(dòng)機(jī)。ZOK生產(chǎn)的軟化水完全符合以下規(guī)格：

NATOS-1739(WTA)

Rolls-RoyceMSRR9435

GeneralElectricGEI41042

SolarTurbinesES9-62

ZOK使用反滲透(RO)工藝生產(chǎn)軟化水。

符合**標(biāo)準(zhǔn)68/253：電導(dǎo)率@20°C10μS/cm。

二氧化硅含量(mg/L)3max.pH5.0–7.5溶解固體(mg/L)10 ZOK 27清潔劑的效率已經(jīng)被證實(shí)了。寧夏ZOK27參考價(jià)格

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由于ZOK27燃機(jī)清洗劑，ZOK MX燃機(jī)清洗劑是生物型產(chǎn)品。

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