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江蘇夾草叉規(guī)格

來源: 發(fā)布時間:2024-03-08

    該主貨叉部分包括主貨叉和固定連接在主貨叉后側(cè)的支架,該主貨叉具有彎曲部,該主貨叉設(shè)有端部和第二端部,該第二端部和端部以前下后上布置。該彎曲部具有一直線段和一連接在直線段后端的弧形段,使該彎曲部形成的開口朝上朝前布置,該直線段113前端部設(shè)為上述的第二端部112,該弧形段114末端部固接有上述的端部111。一實(shí)施例之中,該主貨叉部分1的支架12連接在主機(jī)6(如圖18),該主機(jī)如裝載機(jī)、叉裝車、挖掘機(jī)等,該主機(jī)比較好能直接為夾臂驅(qū)動器3、輔助驅(qū)動器5的油缸提供液壓動力。[0037]該夾臂部分2能轉(zhuǎn)動連接在主貨叉部分1端部。本具體實(shí)施方式之中:該夾臂部分2具有配合部和分別固設(shè)在配合部前后兩側(cè)的第二彎曲部21和連接部22,該配合部能轉(zhuǎn)動連接在主貨叉1的端部111,該夾臂驅(qū)動器3傳動連接在連接部22,該第二彎曲部21也為弧形段,該第二彎曲部21形成的開口朝下朝后布置。 徐州夾草叉生產(chǎn)廠家有哪些?江蘇夾草叉規(guī)格

    實(shí)施例中,導(dǎo)向結(jié)構(gòu)優(yōu)滾柱108結(jié)構(gòu),該滾柱108結(jié)構(gòu)包括支撐塊和多個滾柱108,支撐塊固定在踏板安裝位201上,多個滾柱108設(shè)置在驅(qū)動電機(jī)106、第二連接件105等與支撐塊的支撐面之間。為進(jìn)一步提高導(dǎo)向作用,降低移動時的摩擦阻力,在第二連接件105的另一個面與挖掘機(jī)上箱體之間也可設(shè)置多個滾柱108。本實(shí)施例的可選方案中,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)。作為上述通過驅(qū)動電機(jī)106進(jìn)行驅(qū)動的方案的并列方案,驅(qū)動機(jī)構(gòu)還可以采用液壓方式進(jìn)行驅(qū)動,即采用液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu),液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)無需齒輪齒條傳動組件107來實(shí)現(xiàn)傳動,能夠簡化結(jié)構(gòu),降低成本。挖掘機(jī)上車的上車箱體結(jié)構(gòu)200與平臺500的外緣存在縱向間隙,即豎直方向的間隙,因此本實(shí)施例提供的踏板能夠充分利用上車箱體結(jié)構(gòu)200與平臺500之間的間隙,使踏板安裝后的結(jié)構(gòu)更加緊湊。另外,在踏板能夠移動的結(jié)構(gòu)方案中,移動行程可延伸至駕駛室,以便于操作人員上下駕駛室。第二實(shí)施例請參照圖3和圖4,本實(shí)施例提供的挖掘機(jī)踏板固定在挖掘機(jī)上車的上車箱體結(jié)構(gòu)200上,具體的,挖掘機(jī)上車的上車箱體結(jié)構(gòu)200上設(shè)置有踏板安裝位201,踏板本體100的連接端101可與挖掘機(jī)的上車箱體結(jié)構(gòu)200上的踏板安裝位201鉸接。 江蘇夾草叉規(guī)格夾草叉的種類、原理及使用范圍。

    本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種挖掘機(jī)踏板和挖掘機(jī)。背景技術(shù):從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看,挖掘機(jī)的發(fā)展相對較快,挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中**主要的工程機(jī)械之一。大型挖掘機(jī)左右兩側(cè)一般設(shè)置有走臺踏板,以方便操作人員或服務(wù)人員登上挖掘機(jī)。現(xiàn)有的走臺踏板與主平臺大都是焊接形式連接,使得上車整體尺寸向左右兩側(cè)伸出,增大了挖掘機(jī)上車整體的寬度。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于提供一種挖掘機(jī)踏板和挖掘機(jī),其能夠根據(jù)需要撐開和收縮使用,能夠縮小挖掘機(jī)上車的尺寸。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種挖掘機(jī)踏板,其包括踏板本體和踏板卡座;所述踏板本體包括連接端,以及與所述連接端相對應(yīng)的延伸端;所述連接端用于與踏板安裝位鉸接,以使所述延伸端能夠繞所述連接端翻轉(zhuǎn)并嵌入到挖掘機(jī)上車箱體結(jié)構(gòu)的內(nèi)部;所述踏板卡座用于鎖定嵌入到上車箱體結(jié)構(gòu)的內(nèi)部的所述踏板本體。在本發(fā)明較佳的技術(shù)方案中,上述挖掘機(jī)踏板,所述踏板卡座與所述延伸端配合卡接。在本發(fā)明較佳的技術(shù)方案中,上述挖掘機(jī)踏板,所述踏板還包括***連接件和第二連接件;所述***連接件的一端與所述第二連接件的一端鉸接;所述***連接件的另一端與所述踏板本體固定連接。

當(dāng)需要加持體積小的或比較細(xì)碎的物料時,兩個伸縮桿5伸長,帶動兩個固定叉1上的移動叉8相向運(yùn)動,使上夾臂總成與下夾臂總成閉合時,固定叉1上的耐磨頭7沿對應(yīng)的下叉2上的u型通槽11向內(nèi)運(yùn)動,其他的移動叉8的耐磨頭7則均位于相鄰的下叉2之間,此時上夾臂總成與下夾臂總成閉合夾持空間變小,增大了加持力度,確保對細(xì)碎物料的夾持效果。可以抓取各種規(guī)格的堆料,垛料,也可以抓取散裝物料,適用于城鄉(xiāng)園林、養(yǎng)殖場、木材加工中心、紙箱廠,也可應(yīng)用于各種散裝貨物的搬運(yùn),裝卸,實(shí)現(xiàn)無托盤作業(yè),如廢紙回收、造紙廠、廢金屬回收、垃圾中轉(zhuǎn)站等,在無托盤的情況下高效經(jīng)濟(jì)搬運(yùn)和推垛作業(yè)。夾草叉的分類以及使用方法?

    目前的裝載機(jī)的夾木叉結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括由動力裝置驅(qū)動的夾爪1,所述夾爪1鉸接于機(jī)架2上,夾爪1上包括鉸接套和夾爪本體,夾爪1的鉸接套與夾爪本體是同樣寬度的,鉸接套內(nèi)插裝有鉸接軸,鉸接軸和鉸接套,這樣的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致鉸接套單位面積受力較大,夾木叉使用一段時間之后,夾爪1的鉸接套與鉸接軸配合間隙過大,使用時,夾爪1晃動厲害,給生產(chǎn)作業(yè)帶來一定影響。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種裝載機(jī)的夾木叉,它較為穩(wěn)定耐用。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種裝載機(jī)的夾木叉,包括由動力裝置驅(qū)動的夾爪,所述夾爪鉸接于機(jī)架上,所述夾爪包括夾爪本體和鉸接套,所述鉸接套內(nèi)安裝有鉸接軸,所述鉸接套軸向的長度大于夾爪本體的厚度,所述鉸接軸的長度與鉸接套相匹配。 生產(chǎn)夾草叉的廠家哪家好?江蘇夾草叉規(guī)格

如何正確學(xué)會使用夾草叉?江蘇夾草叉規(guī)格

本實(shí)用新型公開了一種便于折疊收納的稻草叉,包括抓握桿,所述抓握桿內(nèi)部的兩側(cè)均安裝有豎桿,所述抓握桿內(nèi)部的中間位置處安裝有螺桿,且螺桿的底端連接有錐齒鈕,所述豎桿的底端連接有叉桿,且叉桿的兩側(cè)均安裝有滑動機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過將叉架轉(zhuǎn)動至水平后,旋轉(zhuǎn)螺紋鈕,通過螺紋鈕的升降帶動橫桿與連接桿隨之升降,當(dāng)連接桿升降時帶動滑動塊在滑動軌上左右移動,使滑動塊與槽塊分離以及卡合,當(dāng)滑動塊與槽塊分離時便于將叉架折疊至垂直進(jìn)行收納,減小占用空間,使用時便于對轉(zhuǎn)動至水平的叉架進(jìn)行固定,使該稻草叉在使用時較為穩(wěn)定,便于該稻草叉的折疊收納,方便該稻草叉的攜帶。江蘇夾草叉規(guī)格