一種除雪滾刷連接裝置，它可以解決現(xiàn)有的滾刷和底盤安裝或拆卸困難、效率低的問(wèn)題。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：具有一端通過(guò)掛鉤與車輛底盤掛接、另一端與滾刷總成鉸接的四連桿，該四連桿的連接座上鉸接有驅(qū)動(dòng)所述四連桿升降的油缸。上述技術(shù)方案中，更具體的方案還可以是：所述四連桿有兩對(duì)，并排設(shè)置在所述車輛底盤后，每對(duì)四連桿的桿體呈上下橫向排列，其與所述車輛底盤掛接的端與所述連接座鉸接，所述油缸的缸體設(shè)置在所述連接座的下部；所述油缸的伸縮桿鉸接在其中一個(gè)所述四連桿的上桿的桿體上。進(jìn)一步的：所述油缸為液壓油缸，所述油缸的油管與車輛底盤的液壓系統(tǒng)連接。進(jìn)一步的：所述掛鉤設(shè)置在所述連接座頂端的外側(cè)，所述車輛底盤上設(shè)有與所述掛鉤相對(duì)應(yīng)的溝槽。進(jìn)一步的：所述連接座與所述車輛底盤之間通過(guò)螺栓螺接。進(jìn)一步的：所述滾刷總成設(shè)置有支撐小輪。 除雪滾刷的種類有哪些？廣西除雪滾刷廠家推薦

一種機(jī)場(chǎng)除雪滾刷裝置，包括升降機(jī)構(gòu)和主框架，所述升降機(jī)構(gòu)下方設(shè)有轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)下方設(shè)有轉(zhuǎn)向油缸，所述轉(zhuǎn)向油缸的伸縮端連接主框架，所述轉(zhuǎn)向油缸的另一端與轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)固定連接；所述主框架上設(shè)有連接座，所述轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)與所述連接座活動(dòng)連接；所述主框架后置有轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整管，后置有壓雪板總成，且所述壓雪板總成通過(guò)聯(lián)動(dòng)桿與所述轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整管連接；所述主框架下方設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整管的聯(lián)動(dòng)油缸。有益效果在于：采用該除雪滾刷裝置能夠?qū)崿F(xiàn)滾刷總成調(diào)節(jié)升降、滾刷總成的靈活擺動(dòng)以及壓雪板總成的角度調(diào)節(jié)，能夠有效的提高除雪的效果，滿足機(jī)場(chǎng)除雪快速、隨下隨除、飛機(jī)起降的路面清潔度的要求。廣西除雪滾刷廠家推薦生產(chǎn)除雪滾刷的廠家哪家好？

一種除雪滾刷總成，解決現(xiàn)有除雪滾刷存在的無(wú)法對(duì)路肩上的積雪進(jìn)行清掃，除雪滾刷在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中振動(dòng)大，運(yùn)行穩(wěn)定性差，除雪作業(yè)效率低的問(wèn)題。包括內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有除雪滾刷的滾刷支撐罩，其特征在于：除雪滾刷的驅(qū)動(dòng)端與滾刷驅(qū)動(dòng)馬達(dá)相連；滾刷支撐罩的兩側(cè)分別設(shè)置有滾刷調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；滾刷支撐罩后側(cè)的中部鉸接有滾刷連接架，滾刷連接架通過(guò)擺動(dòng)液壓缸與滾刷支撐罩相鉸接；滾刷支撐罩靠近路肩的一側(cè)設(shè)置有除雪邊刷，除雪邊刷的連接架與滾刷支撐罩側(cè)部之間設(shè)置有調(diào)位液壓缸。其設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，可同時(shí)對(duì)路面和路肩上的積雪進(jìn)行清掃，除雪作業(yè)效率高，除雪滾刷運(yùn)行穩(wěn)定性好，對(duì)冰雪路面高低起伏的適應(yīng)性強(qiáng)，使用靈活，安裝和拆卸方便。

    所述擺動(dòng)連接架端部設(shè)置的路肩上部刷片盤的外側(cè)，設(shè)置有擋雪弧板。以將從路肩上清掃下來(lái)的積雪阻擋回路面一側(cè)，避免積雪的濺射。所述除雪滾刷包括中部的滾刷轉(zhuǎn)軸，滾刷轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有若干組沿軸向連續(xù)布置的滾刷刷片；除雪滾刷通過(guò)滾刷轉(zhuǎn)軸與滾刷支撐罩的兩側(cè)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且滾刷轉(zhuǎn)軸的兩端分別設(shè)置有滾刷驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，滾刷驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的外部設(shè)置有滾刷馬達(dá)座，滾刷馬達(dá)座通過(guò)連接法蘭與滾刷支撐罩相連；所述滾刷驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的輸出軸設(shè)置有連接軸頭，連接軸頭由軸頭主體構(gòu)成，軸頭主體的一端設(shè)置有馬達(dá)軸連接套，軸頭主體的另一端設(shè)置有花鍵連接端；所述連接軸頭利用馬達(dá)軸連接套與滾刷驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的輸出軸相連，連接軸頭通過(guò)花鍵連接端與滾刷轉(zhuǎn)軸端部設(shè)置的轉(zhuǎn)軸花鍵套相連；所述連接軸頭的軸頭主體的外部還設(shè)置有調(diào)心軸承。以通過(guò)滾刷驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)與連接軸頭相連的滾刷轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)使除雪滾刷轉(zhuǎn)動(dòng)、對(duì)地面的積雪進(jìn)行清掃；同時(shí)，利用連接軸頭外部設(shè)置的調(diào)心軸承，來(lái)有效減少滾刷轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的離心力，并減小異響和振動(dòng)，提升除雪滾刷的運(yùn)行穩(wěn)定性。 各種除雪滾刷的用法，區(qū)別和適用情況。

    所述的除雪滾刷總成，其特征在于：所述除雪邊刷（3）擺動(dòng)連接架（9）的中部設(shè)置有路肩側(cè)部刷片盤（15），路肩側(cè)部刷片盤（15）的上側(cè)設(shè)置有邊刷驅(qū)動(dòng)馬達(dá)（14），路肩側(cè)部刷片盤（15）的下側(cè)設(shè)置有大刷片，所述路肩側(cè)部刷片盤（15）通過(guò)短支撐桿（16）與擺動(dòng)連接架（9）中部設(shè)置的支桿連接耳板（10）相連。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的除雪滾刷總成，其特征在于：所述擺動(dòng)連接架（9）端部設(shè)置的路肩上部刷片盤（13）的外側(cè)，設(shè)置有擋雪弧板（12）。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除雪滾刷總成，其特征在于：所述除雪滾刷（2）包括中部的滾刷轉(zhuǎn)軸（26），滾刷轉(zhuǎn)軸（26）上設(shè)置有若干組沿軸向連續(xù)布置的滾刷刷片（27）；除雪滾刷（2）通過(guò)滾刷轉(zhuǎn)軸（26）與滾刷支撐罩（1）的兩側(cè)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且滾刷轉(zhuǎn)軸（26）的兩端分別設(shè)置有滾刷驅(qū)動(dòng)馬達(dá)（18），滾刷驅(qū)動(dòng)馬達(dá)（18）的外部設(shè)置有滾刷馬達(dá)座（23），滾刷馬達(dá)座（23）通過(guò)連接法蘭（37）與滾刷支撐罩（1）相連；所述滾刷驅(qū)動(dòng)馬達(dá)（18）的輸出軸設(shè)置有連接軸頭（24），連接軸頭（24）由軸頭主體（39）構(gòu)成，軸頭主體（39）的一端設(shè)置有馬達(dá)軸連接套（40），軸頭主體（39）的另一端設(shè)置有花鍵連接端（41）。 如何檢查除雪滾刷的質(zhì)量？河北除雪滾刷工作原理

各個(gè)除雪滾刷的原理及其利用是什么？廣西除雪滾刷廠家推薦

    本實(shí)用新型涉及一種掃雪滾刷，屬于掃雪機(jī)領(lǐng)域。背景技術(shù)：掃雪機(jī)有時(shí)需要對(duì)比較復(fù)雜的道路環(huán)境進(jìn)行除雪，因此掃雪機(jī)在行進(jìn)過(guò)程中需要頻繁進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，但是大部分的轉(zhuǎn)彎過(guò)程需要人工操作，而掃雪機(jī)體積又較大，費(fèi)事費(fèi)力，延長(zhǎng)了用戶在雪地中工作時(shí)間，操作也十分不便。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種能夠靈活轉(zhuǎn)彎、操作省時(shí)省力的掃雪機(jī)。解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種掃雪機(jī)，包括機(jī)體以及安裝在機(jī)體上的多個(gè)自走機(jī)構(gòu)，所述自走機(jī)構(gòu)包括車輪、輪軸、傳動(dòng)齒、第二傳動(dòng)齒以及電機(jī)，電機(jī)與傳動(dòng)齒連接，傳動(dòng)齒與第二傳動(dòng)齒嚙合，車輪和第二傳動(dòng)齒均安裝在輪軸上，車輪帶動(dòng)機(jī)體移動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果為：電機(jī)驅(qū)使傳動(dòng)齒轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第二傳動(dòng)齒轉(zhuǎn)動(dòng)，第二傳動(dòng)齒通過(guò)輪軸帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而使得機(jī)體移動(dòng)。改變傳動(dòng)齒和第二傳動(dòng)齒之間的傳動(dòng)比，即可調(diào)節(jié)車輪的移速。由于自走機(jī)構(gòu)有多個(gè)，當(dāng)所有自走機(jī)構(gòu)的車輪速度相同時(shí)，掃雪機(jī)即可進(jìn)行直線移動(dòng)，當(dāng)不同電機(jī)控制不同車輪轉(zhuǎn)速不同時(shí)，即可實(shí)現(xiàn)機(jī)體的電動(dòng)轉(zhuǎn)彎，而不需要依賴于人力轉(zhuǎn)彎，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)操作省時(shí)省力，工作效率能夠得到極大提高。 廣西除雪滾刷廠家推薦