裝置中安裝的彈性柱和緩沖固定裝置，在整體裝置遇到碰撞或沖擊時(shí)進(jìn)行裝置各部位的緩沖作用，使裝置的緩沖功能性得到提高，在裝置收到?jīng)_擊或碰撞時(shí)，報(bào)警器會(huì)發(fā)出警報(bào)，提醒操作人員避免發(fā)生二次碰撞。2、本發(fā)明提出的帶緩沖功能的除雪鏟，裝置中碾壓輪在安裝鏟進(jìn)行除雪工作后，在原有的路段上方進(jìn)行碾壓，從而使遺漏未經(jīng)處理的雪進(jìn)行二次處理，提高了工作效率的同時(shí)，增加了裝置的功能多樣性。3、本發(fā)明提出的帶緩沖功能的除雪鏟，可通過舉升架的升降，從而操控安裝鏟的高度，使裝置可適用于多種路段或情況，提高了裝置的可適應(yīng)性，提高工作效率，方便工作人員的操作。附圖說明圖1為本發(fā)明的整體裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的安裝鏟結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明的舉升架俯視圖；圖4為本發(fā)明的碾壓輪結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、安裝機(jī)構(gòu)；11、安裝底板；12、安裝盒；13、連接環(huán)塊；14、安裝頂塊；15、串聯(lián)軸；16、支撐斜桿；17、安裝塊；18、彈性柱；2、緩沖機(jī)構(gòu)；21、舉升架；211、固定支座；212、下支耳；213、固定上支耳；214、舉升柱；215、舉升油桶；216、三角支板；217、舉升三角板；22、碾壓輪安裝殼；23、緩沖連接塊；24、碾壓輪；241、碾壓輪安裝塊；242、彈性立柱。斧山機(jī)械除雪鏟上門服務(wù)嗎？湖北大型除雪鏟報(bào)價(jià)

    6、鏟斗墊架；61、固定墊塊；62、輸送管道??；63、輸送管道ⅱ；64、加熱裝置；7、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；71、調(diào)節(jié)連桿；72、調(diào)節(jié)彈簧；73、限位擋板；8、安裝支架ⅰ；9、安裝支架ⅱ。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-4，一種用于道路積雪車的除雪鏟斗，包括除雪鏟斗1，除雪鏟斗1右側(cè)的頂部與底部分別活動(dòng)鏈接有固定連桿2和活動(dòng)連架3，且固定連桿2和活動(dòng)連架3的另一端均通過四向連軸4與固定支架5左側(cè)的頂部與底部活動(dòng)連接，除雪鏟斗1的底端固定安裝有鏟斗墊架6，固定支架5的內(nèi)腔設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7，且調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7外表面的底部活動(dòng)套接有安裝支架ⅰ8，安裝支架ⅰ8頂端的中部活動(dòng)連接有安裝支架ⅱ9。其中，對(duì)于安裝支架ⅰ8和安裝支架ⅱ9的設(shè)置，使得除雪鏟斗1可以自由靈活的左右擺動(dòng)，使其在進(jìn)出坡度彎道的瞬間而除雪車輛未傾斜時(shí)可以隨之發(fā)生傾斜，進(jìn)而確保鏟斗墊架6可以一直保持貼合在路面上進(jìn)行除雪作業(yè)。江西車載除雪鏟特點(diǎn)除雪鏟工作完成后需要注意哪些？

    柔性防護(hù)板73的通過弧形壓板72壓緊于弧形安裝板71的長(zhǎng)邊上，第二固定件75穿過弧形壓板72、柔性防護(hù)板73及弧形安裝板71并將柔性防護(hù)板73與弧形安裝板71固定，柔性防護(hù)板73的第二側(cè)沿鏟板30的寬度方向朝鏟板30的外側(cè)延伸。具體地，柔性防護(hù)板73為聚氨酯柔性板；固定件74為安裝螺栓螺母組；第二固定件75為壓緊螺栓螺母組。當(dāng)鏟板30的側(cè)面為剛性結(jié)構(gòu)時(shí)，因鏟板30寬度大于車輛寬度，除雪操作時(shí)，司機(jī)因視角受限，難以準(zhǔn)確判斷鏟板30外側(cè)邊緣，故而容易使鏟板30側(cè)面撞擊路邊護(hù)欄或山體巖石從而造成事故，本發(fā)明中，通過在鏟板30的兩側(cè)端各增設(shè)一組柔性防護(hù)組件70，雪鏟工作過程中，柔性防護(hù)板73位于鏟板30的外側(cè)，遇到路面護(hù)欄或山體巖石等物體時(shí)聚氨酯柔性板將提供緩沖，防止鏟板30直接剛性碰撞而造成損傷，由于聚氨酯柔性板的弧形與雪鏟鏟板30一致，故而在除雪時(shí)不影響雪從鏟板30的兩側(cè)滑出。參照?qǐng)D1，本發(fā)明的實(shí)施例還提供了一種除雪車，包括車架、可拆卸式連接于車架上的過渡連接架80、如上述中任一項(xiàng)的雪鏟、以及用于使雪鏟與過渡連接架80可拆卸式連接的拆裝結(jié)構(gòu)總成，拆裝結(jié)構(gòu)總成包括升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90、限位調(diào)整構(gòu)件110及導(dǎo)向鎖緊結(jié)構(gòu)120。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明提供了一種雪鏟及除雪車，以解決現(xiàn)有的除雪車轉(zhuǎn)場(chǎng)過程中由于雪鏟產(chǎn)生上下沖擊動(dòng)作進(jìn)而對(duì)雪鏟及除雪車底盤產(chǎn)生疲勞損傷的技術(shù)問題。本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：一種雪鏟，包括用于與除雪車車架相連的安裝架，安裝架的下端鉸接有水平布設(shè)的第二安裝架，第二安裝架的內(nèi)端與安裝架鉸接，第二安裝架的外端連接有用于鏟雪的鏟板；第二安裝架的上方布設(shè)有舉升臂，舉升臂的內(nèi)端與安裝架的上端鉸接，舉升臂的外端滑動(dòng)穿設(shè)有自緩沖鏈條，自緩沖鏈條的兩個(gè)連接端分別與第二安裝架的外端可拆卸式連接，舉升臂用于在外力作用下通過自緩沖鏈條拉動(dòng)第二安裝架繞與安裝架鉸接的鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而將第二安裝架和鏟板向上舉升以便除雪車轉(zhuǎn)場(chǎng)，自緩沖鏈條還用于在除雪車轉(zhuǎn)場(chǎng)過程中吸收雪鏟因路面顛簸而產(chǎn)生的沖擊能量，防止雪鏟和除雪車產(chǎn)生疲勞損傷；雪鏟還包括兩端分別與安裝架和舉升臂相連的舉升施力件，舉升施力件與除雪車的控制系統(tǒng)相連，以在控制系統(tǒng)的作用下沿其軸向伸長(zhǎng)進(jìn)而使舉升臂繞與安裝架鉸接的鉸點(diǎn)向上舉升。進(jìn)一步地，自緩沖鏈條包括滑動(dòng)穿設(shè)于舉升臂外端中的連接鏈條，連接鏈條的兩端各連接有緩沖鏈組。除雪鏟公司的態(tài)度怎么樣？

    243、彈性柱安裝殼；244、安裝殼；245、碾壓滾輪；2451、帶動(dòng)軸；2452、滾動(dòng)安裝殼；2453、碾壓輪體；25、支撐柱桿；26、連接串聯(lián)塊；27、邊緣塊；28、警報(bào)器；3、安裝鏟；31、緩沖固定裝置；311、緩沖固定塊；312、緩沖柱；313、第二緩沖固定塊；314、第二緩沖柱；32、鏟體；33、保護(hù)外殼；34、積雪輔助鏟；35、固定銜接塊；36、三角橫鏟；37、鏟塊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-4，一種帶緩沖功能的除雪鏟，包括安裝機(jī)構(gòu)1、緩沖機(jī)構(gòu)2和安裝鏟3，安裝機(jī)構(gòu)1與緩沖機(jī)構(gòu)2活動(dòng)連接，緩沖機(jī)構(gòu)2與安裝鏟3活動(dòng)連接，安裝機(jī)構(gòu)1包括安裝底板11、安裝盒12、連接環(huán)塊13、安裝頂塊14、串聯(lián)軸15、支撐斜桿16、安裝塊17和彈性柱18，安裝底板11的上端安裝有安裝盒12，安裝盒12的右端安裝有連接環(huán)塊13，安裝盒12的頂端安裝有安裝頂塊14，安裝頂塊14的左端安裝有串聯(lián)軸15，安裝頂塊14的頂端安裝有支撐斜桿16。除雪鏟工作需要多長(zhǎng)時(shí)間？四川全自動(dòng)除雪鏟供應(yīng)商

除雪鏟的工作方法有哪些？湖北大型除雪鏟報(bào)價(jià)

    一種帶緩沖功能的除雪鏟。背景技術(shù)：從國(guó)內(nèi)外來看，除雪的方式很多，如：機(jī)械除雪、融雪除雪、綜合式除雪等。機(jī)械除雪是通過機(jī)械設(shè)備積雪的方法；融雪除雪是利用熱能或撒布化學(xué)藥劑而使積雪融化的一種方法；綜合式除雪是機(jī)械除雪與融雪除雪相結(jié)合的一種除雪方法。這三種除雪方法各有其特點(diǎn)，機(jī)械除雪應(yīng)用，其原因是其除雪效率高、成本低、無污染,但對(duì)結(jié)冰路面及低等級(jí)路面除雪效果差。主要適用于機(jī)場(chǎng)、高速公路及主要街路除雪。現(xiàn)市面上的大多數(shù)除雪車上的除雪鏟具有緩沖功能較差、裝置的靈活性較低、對(duì)路段的適應(yīng)性較低、裝置的功能多樣性偏低和工作效率低下的問題。針對(duì)上述問題，為提高除雪鏟的緩沖功能、裝置的靈活性、對(duì)路段的適應(yīng)性、裝置的功能多樣性和工作效率，為此，我們提出了一種帶緩沖功能的除雪鏟。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于提供一種帶緩沖功能的除雪鏟，解決了背景技術(shù)中的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種帶緩沖功能的除雪鏟，包括安裝機(jī)構(gòu)、緩沖機(jī)構(gòu)和安裝鏟，安裝機(jī)構(gòu)與緩沖機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接，緩沖機(jī)構(gòu)與安裝鏟活動(dòng)連接，所述安裝機(jī)構(gòu)包括安裝底板、安裝盒、連接環(huán)塊、安裝頂塊、串聯(lián)軸、支撐斜桿、安裝塊和彈性柱。湖北大型除雪鏟報(bào)價(jià)

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