另外，自1月起，對新批準(zhǔn)的內(nèi)外投資項(xiàng)目部分型號的整機(jī)如正鏟式礦用挖掘機(jī)、電牽引采煤機(jī)刮板輸送機(jī)、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，和液壓支架、大型破碎站、固定式帶式輸送機(jī)等，一律停止執(zhí)行進(jìn)口免稅政策。調(diào)整進(jìn)口稅收政策體現(xiàn)了**對振興國內(nèi)裝備制造業(yè)的支持，進(jìn)口關(guān)鍵零部件及原材料返還的稅款轉(zhuǎn)作企業(yè)的資本金，可為企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造和科技創(chuàng)新提供資金投入來源。同時，在國產(chǎn)設(shè)備可以滿足國內(nèi)基本需求的前提下，停止對進(jìn)口整機(jī)的免稅，可為國產(chǎn)裝備提供一個與進(jìn)口裝備開展公平競爭的機(jī)會，可在一定時期內(nèi)減輕新研制的國產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)成本壓力。以及傳動軸、聯(lián)軸器、離合器和制動器等相應(yīng)的軸系零（部）件。青島鋼機(jī)械配件直銷

這類變形形式是由大小相等，方向相反，作用線與桿件軸線重合的一對力引起的，表現(xiàn)為桿件的長度發(fā)生伸長或縮短[圖3-1（a、b）]。如起吊重物的鋼索，桁架的桿件，液壓油缸的活塞桿等的變形，都屬于拉伸或壓縮變形。在工程中經(jīng)常見到承受拉伸或壓縮的桿件。例如緊固螺釘[ 圖3-2(a) ]， 當(dāng)擰緊螺帽時，被壓緊的工件對螺釘有反作用力，螺釘承受拉伸；千斤頂?shù)穆輻U[ 圖3-2(b) ] 在頂起重物時，則承受壓縮。前者發(fā)生伸長變形，后者發(fā)生縮短變形，直桿沿軸線受大小相等、方向相反的外力作用，發(fā)生伸長或縮短的變形時，稱為直桿的軸向拉伸或壓縮。本章只討論直桿的軸向拉伸與壓縮。 若把承受軸向拉伸或壓縮的桿件的形狀和受力情況進(jìn)行簡化，則可以簡化成圖3-1 所示的受力簡圖。圖中用實(shí)線表示受力前的外形，虛線表示變形后的形狀。萊西鋼機(jī)械配件直銷機(jī)械零件（machine element）又稱機(jī)械元件（machine part）是構(gòu)成機(jī)械的基本元件。

這類變形形式是由大小相等，方向相反，作用面都垂直于桿軸的兩個力偶引起的。表現(xiàn)為桿件的任意兩個橫截面發(fā)生繞軸線的相對轉(zhuǎn)動。汽車的傳動軸，電機(jī)和水輪機(jī)的主軸等都是受扭桿件。在垂直于桿軸線的平面內(nèi)有力偶作用時，桿件將產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形，即桿的各橫截面繞桿軸相對轉(zhuǎn)動。桿的扭轉(zhuǎn)變形具有如下特點(diǎn)：受力：在桿的兩端垂直于桿軸線的平面內(nèi)作用著兩個力偶，其力偶矩相等，轉(zhuǎn)向相反。變形：桿上各個橫截面均繞桿的軸線發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。任意兩個橫截面之間相對轉(zhuǎn)過的角度稱為相對扭轉(zhuǎn)角。在工程中經(jīng)常遇到扭轉(zhuǎn)變形的構(gòu)件。例如駕駛員的兩手在方向盤上的平面內(nèi)各施加一個大小相等，方向相反，作用線平行的力 ，它們形成一個力偶，作用在操縱桿的 端，而在操縱桿的 端則受到來自轉(zhuǎn)向器的反力偶的作用，這樣操縱桿便受到扭轉(zhuǎn)作用。

設(shè)計機(jī)械零件時，不僅應(yīng)使其滿足使用要求，即具備所要求的工作能力，同時還應(yīng)當(dāng)滿足生產(chǎn)要求，否則就可能制造不出來，或雖能制造但費(fèi)工費(fèi)料很不經(jīng)濟(jì)。 在具體生產(chǎn)條件下，如所設(shè)計的機(jī)械零件便于加工而加工費(fèi)用很低，則這樣的零件就稱為具有良好的工藝性。有關(guān)工藝性的基本要求是：（1）毛坯選擇合理機(jī)械制造中毛坯制備的方法有：直接利用型材、鑄造、鍛造、沖壓和焊接等。毛坯的選擇與具體的生產(chǎn)技術(shù)條件有關(guān)，一般取決于生產(chǎn)批量、材料性能和加工可能性等。（2）結(jié)構(gòu)簡單合理設(shè)計零件的結(jié)構(gòu)形狀時，警好采用**簡單的表面（如平面、圓柱面、螺旋面）及其組合，同時還應(yīng)當(dāng)盡量使加工表面數(shù)目**少和加工面積**小。（3）規(guī)定適當(dāng)?shù)闹圃炀燃氨砻娲植诙攘慵募庸べM(fèi)用隨著精度的提高而增加，尤其在精度較高的情況下，這種增加極為***。因此，在沒有充分根據(jù)時，不應(yīng)當(dāng)追求高的精度。同理，零件的表面粗糙度也應(yīng)當(dāng)根據(jù)配合表面的實(shí)際需要，作出適當(dāng)?shù)囊?guī)定。欲設(shè)計出工藝性良好的零件，設(shè)計者就必須與工藝技術(shù)員工相結(jié)合并善于向他們學(xué)習(xí)。此外，在金屬工藝學(xué)課程和手冊中也都提供了一些有關(guān)工藝性的基本知識，可供參考。輪傳動、繩傳動和螺旋傳動等機(jī)械傳動。

表面粗糙度是反映零件表面微觀幾何形狀誤差的一個重要技術(shù)指標(biāo)，是檢驗(yàn)零件表面質(zhì)量的主要依據(jù)；它選擇的合理與否，直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量、使用壽命和生產(chǎn)成本。 機(jī)械零件表面粗糙度的選擇方法有3種，即計算法、試驗(yàn)法和類比法。在機(jī)械零件設(shè)計工作中，應(yīng)用**普通的是類比法，此法簡便、迅速、有效。應(yīng)用類比法需要有充足的參考資料，現(xiàn)有的各種機(jī)械設(shè)計手冊中都提供了較***的資料和文獻(xiàn)。**常用的是與公差等級相適應(yīng)的表面粗糙度。在通常情況下，機(jī)械零件尺寸公差要求越小，機(jī)械零件的表面粗糙度值也越小，但是它們之間又不存在固定的函數(shù)關(guān)系。例如一些機(jī)器、儀器上的手柄、手輪以及衛(wèi)生設(shè)備、食品機(jī)械上的某些機(jī)械零件的修飾表面，它們的表面要求加工得很光滑即表面粗糙度要求很高，但其尺寸公差要求卻很低。在一般情況下，有尺寸公差要求的零件，其公差等級與表面粗糙度數(shù)值之間還是有一定的對應(yīng)關(guān)系的。如螺紋聯(lián)接、楔聯(lián)接、銷聯(lián)接、鍵聯(lián)接。市北區(qū)輸送機(jī)械配件采購

是組成機(jī)械和機(jī)器的不可分拆的單個制件。青島鋼機(jī)械配件直銷

23日發(fā)布的通知中指出，以企業(yè)進(jìn)口申報時間為準(zhǔn)，自2007年1月1日起，對國內(nèi)企業(yè)為開發(fā)、制造大型露天礦用機(jī)械正鏟式挖掘機(jī)和大型煤炭采掘設(shè)備而進(jìn)口的部分關(guān)鍵零部件、原材料所繳納的進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅實(shí)行“先征后退”，所退稅款作為國家投資處理，轉(zhuǎn)為國家資本金，主要用于企業(yè)新產(chǎn)品的研制。通知確定了具體的挖掘機(jī)和煤炭采掘設(shè)備型號和類型，如電牽引采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)、液壓支架、提升設(shè)備、大型破碎站等等。青島鋼機(jī)械配件直銷

青島沃瑞特物流設(shè)備有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為倉儲設(shè)備，機(jī)械配件等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事交通運(yùn)輸多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。沃瑞特物流設(shè)備立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。