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南京新能源汽車零部件檢測設(shè)備供應(yīng)商

來源: 發(fā)布時間:2022-09-16

    鎖緊裝置2連接充氣口4時,通過連接螺帽21螺紋連接充氣口4帶動密封墊22抵接充氣口4的側(cè)壁對充氣口4側(cè)壁與鎖緊裝置2連接處進行密封。請參閱圖3,氣壓表1的表面套接橡膠套5,橡膠套5的內(nèi)部設(shè)置有緩沖空腔52,緩沖空腔52的內(nèi)側(cè)固定有壓氣表1,橡膠套5的表面設(shè)置有預留口51,預留口51的側(cè)壁設(shè)置有環(huán)形槽53,預留口51為圓形且其側(cè)壁一圈設(shè)置有環(huán)形槽53,環(huán)形槽53的內(nèi)側(cè)固定安裝有透明塑料片54,透明塑料片54卡接在環(huán)形槽53的內(nèi)側(cè)位于顯示屏11的上端。本實用新型在具體實施時:鎖緊裝置2與充氣口4連接時,將鎖緊裝置2的插入端插入充氣口4的內(nèi)側(cè),然后通過鎖緊裝置2表面滑動連接的連接螺帽21螺紋連接在充氣口4表面,通過連接螺帽21螺紋連接充氣口4帶動鎖緊裝置2的密封墊22抵接充氣口4側(cè)面,且鎖緊裝置2的插入端表面設(shè)置有密封圈23,通過鎖緊裝置2插入端表面的密封圈23插入充氣口4內(nèi)側(cè)時抵接充氣口4內(nèi)壁,以此對車胎測壓時鎖緊裝置2與充氣口4連接處進行密封;因為氣壓表1安裝在橡膠套5的緩沖空腔52內(nèi)側(cè),且橡膠套5的預留口51側(cè)壁環(huán)形槽53內(nèi)的透明塑料片54位于顯示屏11的上方,因此通過橡膠套5包裹在氣壓表1的表面對氣壓表1進行防護。常州汽車零部件檢測設(shè)備推薦哪家,選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。南京新能源汽車零部件檢測設(shè)備供應(yīng)商

    所述柱型壓力檢測部水平設(shè)置在其中一個支撐板的板側(cè),所述液壓缸水平設(shè)置在另外一個支撐板的板側(cè),且柱型壓力檢測部的壓力檢測端與液壓缸的活塞桿推動端相對設(shè)置;所述u型鋼板水平設(shè)置在柱型壓力檢測部與液壓缸之間,其背部中心正對柱型壓力檢測部,其開口中心正對液壓缸;所述夾持固定機構(gòu)上夾持固定有呈水平狀態(tài)的待檢測的桿狀汽車零部件,且待檢測的桿狀汽車零部件與液壓缸保持垂直;所述液壓缸推動待檢測的桿狀汽車零部件朝向u型鋼板水平移動,帶動所述u型鋼板朝向柱型壓力檢測部水平移動并使u型鋼板的背部中心水平推壓柱型壓力檢測部的壓力檢測端。進一步地,待檢測的所述桿狀汽車零部件的外表面與u型鋼板的兩個端面抵靠接觸,且u型鋼板的兩個端面均為圓滑弧度結(jié)構(gòu);所述u型鋼板的各內(nèi)、外直角連接處均做圓角處理構(gòu)成圓角結(jié)構(gòu)。進一步地,所述內(nèi)直線滑軌組由兩條相互平行的內(nèi)直線滑軌組成,所述u型鋼板橫跨滑動配合設(shè)置在兩條內(nèi)直線滑軌上;所述外直線滑軌組由兩條相互平行的外直線滑軌組成,所述夾持固定機構(gòu)一一對應(yīng)滑動配合設(shè)置在外直線滑軌上。進一步地。常州汽車零部件點焊檢測設(shè)備定制常州汽車零部件檢測設(shè)備選擇哪家,推薦創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。

    對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。參見圖1-4,一種汽車零件檢測工裝夾具,包括底座1,所述底座1為矩形板狀,且底座1的頂面對稱設(shè)置兩塊條形板2,所述條形板2沿底座1的長度方向設(shè)置,且每塊條形板2上均滑動設(shè)置兩個夾緊機構(gòu)。所述夾緊機構(gòu)包括中心柱301、套筒303、連接桿304、旋轉(zhuǎn)塊305、螺桿306、凸耳307以及夾板308,所述中心柱301為螺柱狀,且中心柱301的底端滑動連接于條形板2,所述套筒303螺旋配合在中心柱301外側(cè),所述旋轉(zhuǎn)塊305為環(huán)形塊、并轉(zhuǎn)動套設(shè)在套筒303外側(cè),所述夾板308設(shè)有兩塊、并平行底座1設(shè)置,且位于下方的夾板308通過若干根連接桿304與旋轉(zhuǎn)塊305固定。所述夾板308為圓板狀,夾板308的外環(huán)面周向固定有若干凸耳307,所述螺桿306與夾板308垂直,且螺桿306至少設(shè)有兩根,螺桿306的頂端與上方的夾板308固定連接,螺桿306的底端活動穿過下方的夾板308、并螺旋配合有鎖緊螺母6。進一步的。

3、軸瓦自動檢測與分選設(shè)備。該系列設(shè)備主要包括軸瓦壁厚自動檢測分選機和軸瓦半徑高與平行度檢測分選機,可直接與加工設(shè)備對接,實現(xiàn)無人化操作。4、輪轂跳動自動檢測設(shè)備。公司研制開發(fā)了輪轂跳動及諧波檢測機、輪轂跳動及諧波檢測線、輪轂跳動及動平衡檢測線等全系列檢測設(shè)備,可滿足輪轂生產(chǎn)全部幾何量的檢測。5、變速箱自動檢測與裝配設(shè)備。該系列設(shè)備主要包括:變速箱墊片齒輪調(diào)整墊片自動選配機、差速器半軸齒輪調(diào)整墊片自動選配機、變速箱自動檢測裝配線等。蘇州定制汽車零部件檢測設(shè)備選擇哪家,推薦創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。

    所述夾持固定機構(gòu)包括開口朝上的u型架、設(shè)置在u型架內(nèi)底面的墊高塊、通過橫向支桿設(shè)置在u型架內(nèi)的固定夾片、通過螺紋桿設(shè)置在u型架內(nèi)的活動夾片以及固連在螺紋桿桿端的旋擰帽;所述墊高塊墊高待檢測的所述桿狀汽車零部件,所述活動夾片朝向固定夾片移動并與其配合夾持固定待檢測的所述桿狀汽車零部件。進一步地,所述柱型數(shù)顯壓力計還包括通過數(shù)據(jù)線與所述柱型壓力檢測部連接的壓力值數(shù)顯部;所述液壓驅(qū)動設(shè)備還包括通過液壓導管與所述液壓缸連接的液壓站。有益效果:本實用新型的用于汽車零配件的檢測設(shè)備,有益效果如下:1)本實用新型能夠?qū)U狀汽車零部件進行抗折彎強度檢測,消除桿狀汽車零部件的自身重力影響,使得檢測效果好、準確性高;2)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,易于操作,非常適合汽車零部件生產(chǎn)廠家以及檢測廠家投入使用。附圖說明附圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為本實用新型的俯視圖;附圖3為待檢測的桿狀汽車零部件通過夾持固定機構(gòu)夾持固定狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖4為桿狀汽車零部件進行抗折彎強度檢測狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本實用新型作更進一步的說明。如附圖1、附圖3以及附圖4所示,用于汽車零配件的檢測設(shè)備。定制汽車零部件檢測設(shè)備哪家好,選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。南京全自動檢測設(shè)備生產(chǎn)廠家

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    本發(fā)明涉及汽車零部件檢測技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車零部件檢測裝置及其檢測方法。背景技術(shù):汽車配件加工是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品,隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈,環(huán)保理念的深入人心,以及技術(shù)的不斷升級和應(yīng)用,國際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征:汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)趨勢方興未艾、汽車配件加工采購全球化和汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快。而汽車零部件需要經(jīng)過檢測裝置進行檢測才可出廠使用,但是傳統(tǒng)的汽車零部件檢測裝置,在進行汽車零部件的磨損檢測時,普遍是進行汽車零部件一端一端的摩擦檢測,而這樣檢測不只花費的時間過多,而且更加麻煩,并且在進行耐高溫和耐低溫檢測的時候,需要先取出檢測完耐高溫的汽車零部件,再放入耐低溫的檢測環(huán)境中,從而引起檢測者的不便。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種汽車零部件檢測裝置及其檢測方法,解決了現(xiàn)有的汽車零部件檢測裝置,磨損檢測不只花費的時間過多,而且更加麻煩,并且在進行耐高溫和耐低溫檢測的時候過于不便的問題。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車零部件檢測裝置。南京新能源汽車零部件檢測設(shè)備供應(yīng)商

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