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天津卡車柔性壓力傳感器陣列

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-20

有些情況下,新車容易出現(xiàn)漏風(fēng)、噪音和漏水的現(xiàn)象,不僅導(dǎo)致維修成本的增加,更容易出現(xiàn)較差的口碑。因此新車出廠前需要對(duì)車門(mén)鉸鏈和門(mén)鎖進(jìn)行調(diào)整,消除潛在隱患。為了準(zhǔn)確調(diào)整鉸鏈和門(mén)鎖,技術(shù)人員在車身和車門(mén)硅膠條之間放入薄膜壓力傳感器,測(cè)量車門(mén)的密封壓力是否符合出廠標(biāo)準(zhǔn)。分布式壓力測(cè)量系統(tǒng)可以直觀地反饋壓力分布情況,利用壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),技術(shù)人員能夠及時(shí)調(diào)整鉸鏈和門(mén)鎖,提升車門(mén)密封性,降低風(fēng)噪,消除漏風(fēng)漏水現(xiàn)象。將薄膜壓力傳感器集成到護(hù)齒器中,來(lái)評(píng)估口面部肌肉的健康狀況,方便病理學(xué)家跟蹤語(yǔ)言醫(yī)治期間的進(jìn)展。天津卡車柔性壓力傳感器陣列

夾板療法和矯形醫(yī)治通常用于醫(yī)治難以診斷的咬合障礙。CNSCAN的實(shí)時(shí)咬合力測(cè)量數(shù)據(jù)可以幫助牙醫(yī)在夾板醫(yī)治方案之前、期間和之后分析患者的咬合情況。數(shù)字咬合信息可以更輕松地分析需要調(diào)整的牙齒區(qū)域,以確?;颊呓邮芨鼌f(xié)調(diào)的咬合方案,在矯治器定制中,根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)可以使患者佩戴更舒適、更平衡的矯治器。CNSCAN的實(shí)時(shí)咬合力測(cè)量數(shù)據(jù)還可以:簡(jiǎn)化從初始檢查到后期的調(diào)整醫(yī)治過(guò)程;消除橫向干擾并增強(qiáng)虎牙引導(dǎo);引導(dǎo)患者了解其咬合障礙的原因和影響;增加病例的受理。北京柔性陣列式柔性壓力傳感器模塊在叉車座椅中安裝了薄膜壓力傳感器,確保車輛在有人實(shí)際控制之前處于靜止?fàn)顟B(tài)。

防毒面具的輪廓密封性對(duì)于防止吸入不需要的化學(xué)物質(zhì)至關(guān)重要,一方面密封性需要非常嚴(yán)密,另一方面與面部的接觸壓力要盡可能的小,提升長(zhǎng)時(shí)間佩戴的舒適度。將傳感器分散放置在從前額到下巴的不同位置,同時(shí)采集壓力數(shù)據(jù),繪制出整個(gè)防毒面具輪廓的壓力分布圖。不僅可以驗(yàn)證防毒面具的設(shè)計(jì)是否合理,還可以測(cè)試防毒面具的可靠性。當(dāng)然還可以進(jìn)行延伸使用,比如為新設(shè)計(jì)的研發(fā)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),排除防毒面具的泄露區(qū)域,比較不同款式的性能。

根據(jù)庫(kù)存產(chǎn)品的重量開(kāi)發(fā)一個(gè)實(shí)時(shí)無(wú)線庫(kù)存報(bào)告系統(tǒng),旨在提供準(zhǔn)確和及時(shí)更新的庫(kù)存數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)可以針對(duì)各種行業(yè),并且可以更加便捷的進(jìn)行庫(kù)存管理:實(shí)時(shí)調(diào)整訂單進(jìn)度;避免因特定零件庫(kù)存不足而不得不停產(chǎn);降低手動(dòng)和重復(fù)的實(shí)物盤(pán)點(diǎn)相關(guān)的成本;降低與銷售查詢庫(kù)存相關(guān)的成本。在庫(kù)存管理系統(tǒng)中應(yīng)用無(wú)線電子設(shè)備和薄膜壓力傳感器,利用壓力的變化進(jìn)行庫(kù)存的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)。由于傳感器可以根據(jù)不同場(chǎng)景定制,因此系統(tǒng)也可根據(jù)不同行業(yè)進(jìn)行有效定制,提升效率。分布式壓力測(cè)量系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)提供化成機(jī)壓合時(shí),對(duì)新能源電池平整度的影響。

免責(zé)時(shí)間縮短(DTR)療法使用CNSCAN數(shù)字咬合分析數(shù)據(jù)來(lái)測(cè)量偏移運(yùn)動(dòng)對(duì)牙齒咬合平面的影響。目標(biāo)是識(shí)別牙齒在運(yùn)動(dòng)中可能過(guò)度參與的接觸,這個(gè)問(wèn)題可能導(dǎo)致肌肉過(guò)度活躍、斷裂和顳下頜關(guān)節(jié)紊亂癥狀。臨床醫(yī)生可以將咬合數(shù)據(jù)與肌肉活動(dòng)實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)起來(lái)。使用CNSCAN進(jìn)行 DTR 的醫(yī)治方案使臨床醫(yī)生能夠:識(shí)別出偏移過(guò)程中過(guò)度參與的牙齒,評(píng)估在咬合過(guò)程中肌肉的運(yùn)動(dòng)順序,驗(yàn)證可能導(dǎo)致顳下頜關(guān)節(jié)紊亂癥狀的咬合肌,利用數(shù)據(jù)分析調(diào)整醫(yī)治順序,客觀分析掌握時(shí)機(jī)。利用薄膜傳感器集成在心肺復(fù)蘇訓(xùn)練系統(tǒng)中,在訓(xùn)練時(shí),可以及時(shí)調(diào)整手的位置和施加的力度。河北汽車座椅壓力傳感器形狀定制

將傳感器放置在汽車剎車片和制動(dòng)鼓之間,采集兩者之間的動(dòng)態(tài)壓力,解決制動(dòng)設(shè)計(jì)的難題。天津卡車柔性壓力傳感器陣列

車輛行駛中,安全帶是必須使用的車輛安全設(shè)備之一,為了兼顧安全性和舒適型,需要對(duì)安全帶在拉緊時(shí)的壓力情況進(jìn)行分析。分布式薄膜壓力測(cè)量系統(tǒng)可以提供實(shí)時(shí)安全帶對(duì)人體的數(shù)據(jù)和壓力數(shù)據(jù)圖,例如在極端制動(dòng)或碰撞條件下。研發(fā)人員可以輕松識(shí)別、比較和調(diào)整承受高壓或者低壓的區(qū)域,在保障乘客安全的同時(shí),較大限度地提高舒適度。另外,系統(tǒng)的重復(fù)利用性可以進(jìn)行對(duì)安全帶的對(duì)比測(cè)試,評(píng)估人體所能承受的安全帶壓力,從而研發(fā)出更符合人體工學(xué)的安全帶。天津卡車柔性壓力傳感器陣列

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