本為了解決城市的水環(huán)境污染問題，目前采取的主要措施是“控源截污、內(nèi)源治理、生態(tài)修復(fù)、活水提質(zhì)”，其中控源截污是重中之重。由于大部分城市的排水管道位于交通繁忙的瀝青或者混凝土道路下方、部分排河雨水管道高程比污水管道高程低，如果通過對現(xiàn)狀排水管道的改線來實現(xiàn)對旱流污水及初期雨水的截留，存在施工周期長、道路交通封閉難和對周邊綜合管線影響大等問題；如果通過在現(xiàn)狀道路下方設(shè)置常規(guī)截污井或者一體化截污井對直排污水及初期雨水進(jìn)行截污納管，存在拍門或者鴨嘴閥難以完全閉合、閘門無法設(shè)置、截污管道高程不足、進(jìn)水口容易堵塞造成上游積水、自動控制系統(tǒng)缺失、水質(zhì)檢測系統(tǒng)過于復(fù)雜且容易損壞、施工不便、造價昂貴及難以應(yīng)用于交通繁忙的道路下面等問題。因此，本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種多功能智慧截污井，既能提升對旱流污水及初期雨水的截留效果、易于實施、造價低和便于管理，實現(xiàn)控源截污，又能避免多種因素的不利影響，可以就地或者遠(yuǎn)程實時控制，截流井需要養(yǎng)護(hù)多久。無錫混凝土截流井工程

本實用新型屬于擋水閘門技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種下臥式智能一體化閘門。背景技術(shù)：閘門是用于關(guān)閉和開放泄(放)水通道的控制設(shè)施，是水工建筑物的重要組成部分。當(dāng)關(guān)閉閘門時，可以攔洪、擋潮、蓄水抬高上游水位，以滿足上游取水或通航的需要；當(dāng)開啟閘門時，可以泄洪、排澇、沖沙、取水或根據(jù)下游用水的需要調(diào)節(jié)流量。對于自留灌區(qū)，為實現(xiàn)灌區(qū)水資源優(yōu)化配置、提高灌區(qū)用水效率、降低灌區(qū)運行管理成本，需要閘門具有量水和配水的功能，而目前傳統(tǒng)的閘門尚無法準(zhǔn)確實現(xiàn)。公開了一種具有流量檢測功能的一體化閘門，包括框體，所述框體的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑道，所述滑道上滑動卡接有移動板，所述框體上螺紋插設(shè)有螺紋桿，所述螺紋桿的一端設(shè)有連接塊，所述移動板上設(shè)有固定塊，所述連接塊套接在固定塊上，所述滑道的上端轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)體，所述旋轉(zhuǎn)體的外側(cè)設(shè)有多個調(diào)節(jié)軸，所述螺紋桿螺紋穿過旋轉(zhuǎn)體，所述移動板的一側(cè)設(shè)有多個測量槳，所述測量槳上插設(shè)有轉(zhuǎn)軸。該發(fā)明的裝置通過框體、移動板、旋轉(zhuǎn)體、螺紋桿、連接板和測量槳的相互配合，能夠做到隨時對通過閘門的水流量進(jìn)行測量，從而為使用者提供具有流量檢測功能的一體化閘門。南通生態(tài)截流井安裝智能雨污分流井顧名思義，主要功能就是實現(xiàn)雨水、污水的分流的作用，將雨水，污水分別支出輸送。

本實用新型的目的是，克服現(xiàn)有技術(shù)的雨污水管道混接混排造成雨污水直排河道所存在的缺陷，提供一種對雨水截流并分離污水的裝置，以防止污染河道和防止污水泵站及處理廠運行過載。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種具有調(diào)整污水截流倍數(shù)的污水截流井，其特征是，在下水道適當(dāng)部位建有方形的截流井，方形截流井的前后兩側(cè)面分別連接雨污水的合流管和雨水的溢流管，其中間部位設(shè)置有截流堰，截流堰的頂部略高于合流管及溢流管的下側(cè)沿；截流井有一邊側(cè)設(shè)置截流污水管，與截流污水管的內(nèi)側(cè)端部適當(dāng)距離處豎直設(shè)置有限流孔板，限流孔板的內(nèi)側(cè)連接不銹鋼格柵，限流孔板上設(shè)置有若干限流孔，限流孔板的高度與井室同高。截流倍數(shù)也可理解為截流份數(shù)或截流比例。限流孔板的孔眼大小和多少按需要設(shè)置。

本發(fā)明涉及排水技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能智能截污井。背景技術(shù)：隨著城市化的快速發(fā)展，水環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重。城市水體呈現(xiàn)黑臭現(xiàn)象降低了兩岸居民生活的幸福感并制約了周圍環(huán)境資源價值的提升，因此城市水環(huán)境治理已成為我國目前嚴(yán)峻、緊迫的任務(wù)之一。為了解決城市的水環(huán)境污染問題，目前采取的主要措施是“控源截污、內(nèi)源治理、生態(tài)修復(fù)、活水提質(zhì)”，其中控源截污是重中之重。由于大部分城市的排水管道位于交通繁忙的瀝青或者混凝土道路下方、部分排河雨水管道高程比污水管道高程低，如果通過對現(xiàn)狀排水管道的改線來實現(xiàn)對旱流污水及初期雨水的截留，存在施工周期長、道路交通封閉難和對周邊綜合管線影響大等問題；如果通過在現(xiàn)狀道路下方設(shè)置常規(guī)截污井或者一體化截污井對直排污水及初期雨水進(jìn)行截污納管，存在拍門或者鴨嘴閥難以完全閉合、閘門無法設(shè)置、截污管道高程不足、進(jìn)水口容易堵塞造成上游積水、自動控制系統(tǒng)缺失、水質(zhì)檢測系統(tǒng)過于復(fù)雜且容易損壞、施工不便、造價昂貴及難以應(yīng)用于交通繁忙的道路下面等問題。因此，本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種多功能智慧截污井，既能提升對旱流污水及初期雨水的截留效果、易于實施、造價低和便于管理。截流井施工完成后需要養(yǎng)護(hù)。

本實用新型的目的在于提供一種一體化智慧截流井，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種一體化智慧截流井，包括入水口，所述入水口連接進(jìn)水柔性接頭，所述進(jìn)水柔性接頭通過進(jìn)水總管連接粉碎格柵，所述粉碎格柵上部轉(zhuǎn)軸連接驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機電氣連接智能控制柜，所述智能控制柜固定于地面上，所述驅(qū)動電機固定于服務(wù)平臺上，所述服務(wù)平臺下方設(shè)有水質(zhì)檢測儀和潛污泵，所述水質(zhì)檢測儀與智能控制柜連接，所述潛污泵上方設(shè)有截污閘門，所述截污閘門下端與排污口管道連接，上側(cè)與液壓系統(tǒng)通過液壓管道連接，所述潛污泵一側(cè)通過壓力管連接止回閥，底部通過自耦底座固定于截流井井筒底部，所述止回閥上端連接閘閥，所述閘閥上端管道連接壓力出水口，所述液壓系統(tǒng)下側(cè)與棄流閘門通過液壓管道連接，所述棄流閘門通過棄流柔性接頭連接雨水出口，所述棄流閘門下側(cè)設(shè)有液位傳感器，所述液位傳感器電氣連接智能控制柜，所述截流井井筒頂端連接井蓋，所述井蓋底部安裝安全格柵，一側(cè)安裝有雨量計和通風(fēng)管，所述雨量計與智能控制柜電氣連接，所述通風(fēng)管與截流井井筒連通。溢流管道上還要設(shè)置閘門等防倒灌設(shè)施為閘板式截流井。蘇州質(zhì)量截流井施工方案

能夠?qū)⑽鬯统跗谟晁亓?，然后讓它進(jìn)入污水管道。無錫混凝土截流井工程

所述過濾網(wǎng)的頂部固定安裝有一端與設(shè)備本體活動連接的連接板，所述連接板的頂部固定安裝有蓋板，所述設(shè)備本體的頂部固定安裝有數(shù)量為兩個的安裝塊，兩個所述安裝塊相對的一側(cè)均活動安裝有拉桿，兩個所述拉桿相對的一側(cè)均固定安裝有推動塊，兩個所述推動塊相對的一側(cè)均固定安裝有一端與蓋板活動連接的插桿，所述拉桿的外側(cè)活動安裝有回位彈簧，所述設(shè)備本體內(nèi)腔的上下兩側(cè)壁均固定安裝有擋板，兩個所述擋板相對的一側(cè)均活動安裝有活動門板，兩個所述活動門板相背的一側(cè)均固定安裝有連接塊，兩個所述連接塊相背的一側(cè)均固定安裝有一端與設(shè)備本體固定連接的電動推桿，所述設(shè)備本體的右側(cè)固定安裝有排水通道，所述設(shè)備本體的右側(cè)固定安裝有數(shù)量為兩個的固定塊，兩個所述固定塊之間固定連接有豎桿，所述豎桿的外側(cè)活動安裝有推動門，所述推動門的頂部固定安裝有一端與豎桿活動連接的漂浮塊。無錫混凝土截流井工程