有一個(gè)振動(dòng)大的電機(jī)拆開(kāi)后,軸承內(nèi)油脂變成了銀灰色(原來(lái)是乳白色),是什么問(wèn)題引起的?軸承油脂變色是不是正常的,油脂變成什么顏色是正常的?變成什么程度是正常的，有的軸承油脂也變色,由乳白色變成褐色,而且變色的部位是滾動(dòng)體周圍,這是什么原因?如果變成銀灰色是由于配合緊,游隙小,摩擦大造成的,但同一軸承有外圈跑圈的現(xiàn)象，這又是為什么呢?答：潤(rùn)滑脂在軸承中變色的情況是有的，即使不放在軸承里，也會(huì)變色。這是因?yàn)椋?，?rùn)滑脂存在氧化問(wèn)題。潤(rùn)滑脂放置（或者運(yùn)行）一段時(shí)間，會(huì)和氧氣有很多接觸，同時(shí)，金屬（軸承本身）在這個(gè)氧化反應(yīng)中充當(dāng)了催化劑的角色。所以，在計(jì)算軸承中潤(rùn)滑脂的補(bǔ)充時(shí)間間隔的時(shí)候，也要考慮氧化的問(wèn)題?，F(xiàn)在有很多潤(rùn)滑脂都有抗氧化添加劑，但這不等于就不會(huì)氧化了。，軸承運(yùn)行本身，溫度（軸承本身，或者環(huán)境）會(huì)變化，這就導(dǎo)致潤(rùn)滑脂中的基油不斷的進(jìn)出增稠劑，同時(shí)每次基油回去的時(shí)候，不一定完全回去。這樣間久了，油脂的性能會(huì)變化，會(huì)不能滿足潤(rùn)滑，所以要重新施加潤(rùn)滑?；筒蛔愕臐?rùn)滑脂，顏色有可能變化。還有，如果溫度異常，油脂的性能變化也很大，這樣，會(huì)有變色。如果溫度很高，會(huì)碳化，顏色會(huì)變深。，軸承運(yùn)行過(guò)程中。帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造的（或鋼板沖壓的）軸承座組成。達(dá)州TIMKEN軸承廠家

    調(diào)心球軸承是外圈滾道加工成球面形、內(nèi)圈有兩條深溝滾道的雙列球軸承，具有調(diào)心性能。調(diào)心球軸承是雙列的不可分離軸承。該軸承由帶球面滾道的外圈、帶圓柱或圓錐孔的內(nèi)圈、球及保持架組件組成。其主要用于承受徑向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷的同時(shí)，也可承受少量的軸向負(fù)荷，但一般不能承受純軸向負(fù)荷，其極限轉(zhuǎn)速較深溝球軸承低。該類軸承多用于在負(fù)荷作用下易發(fā)生彎曲的雙支承軸上，以及雙承座孔不能保證嚴(yán)格同軸度的部件里，但內(nèi)圈中心線與外圈中心線的相對(duì)傾斜度不得超過(guò)3度。調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車、冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機(jī)械等，是機(jī)械工業(yè)中使用為的一類軸承。成都人本軸承價(jià)格推力圓柱滾子軸承由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。

    電機(jī)軸承特殊規(guī)格的選擇●特殊材料：要求防銹性能特好，或在鹽水等腐蝕環(huán)境下工作，則推薦選用不銹鋼軸承；●高溫回火處理：使用溫度比較高，超過(guò)了150度，則要求對(duì)該軸承套圈采用高溫回火的熱處理方式，正常熱處理的回火溫度為3個(gè)小時(shí)160度，則高溫回火根據(jù)實(shí)際情況選用冷凍處理：在淬火之后，回火之前，增加一道低溫零下70度冷凍處理的工藝，主要目的是減少套圈內(nèi)部的殘余奧氏體的含量，提高軸承尺寸精度的穩(wěn)定性。180度或220度、或250度等。軸承密封目的在于防止軸承部位內(nèi)潤(rùn)滑劑的外漏，以及防止外部的灰塵、水分、異物等有害物體侵入軸承內(nèi)部，使得軸承可以在所要求的條件狀態(tài)下，安全而持久地運(yùn)轉(zhuǎn)。下列情況時(shí)，可優(yōu)先考慮選擇預(yù)作充填滑脂的密封軸承?！癫灰筝S承作長(zhǎng)久運(yùn)轉(zhuǎn)?！裰械娃D(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下。●要求低的生產(chǎn)成本。●添加潤(rùn)滑劑有困難的部位，或以后不必再添加潤(rùn)滑劑者。使用此類軸承，軸承殼（箱）及其密封設(shè)計(jì)得以簡(jiǎn)單化，降造成本：使用條件不苛刻時(shí)，甚至可作相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，它廣為家電、車輛、馬達(dá)等業(yè)界所采用。

    機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)，一般先確定軸的尺寸，然后根據(jù)軸的尺寸選擇軸承。通常，小軸選用球軸承；大軸選用圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承(有時(shí)也可選用球軸承)。若軸承安裝部位的徑向空間受到限制，應(yīng)采用徑向截面高度較小的軸承。如滾針軸承、某些系列的深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子或調(diào)心滾子軸承以及薄壁軸承。若軸承安裝部位的軸向空間受到限制，可采用寬度尺寸較小的軸承。滾動(dòng)軸承的工作轉(zhuǎn)速主要取決于其允許運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。摩擦阻力低，內(nèi)部發(fā)熱較少的軸承適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。承受徑向載荷時(shí)，選用深溝球軸承和圓柱滾子軸承可以達(dá)到較高的轉(zhuǎn)速，若承受聯(lián)合載荷時(shí)，宜選用角接觸球軸承。采用特殊設(shè)計(jì)的高精度角接觸球軸承，可以達(dá)到極高的轉(zhuǎn)速。各種推力軸承的轉(zhuǎn)速均低于徑向軸承。 推力滾針軸承分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成。

    圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點(diǎn)相聚。這種設(shè)計(jì)使圓錐滾子軸承特別適合承受復(fù)合（徑向與軸向）負(fù)荷。軸承的軸向負(fù)荷能力大部分是由接觸角α決定的；α角度越大，軸向負(fù)荷能力就越高。角度大小用計(jì)算系數(shù)e來(lái)表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負(fù)荷的適用性就越大。圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開(kāi)安裝。圓錐滾子軸承正在裝置進(jìn)程中涌現(xiàn)創(chuàng)痕的次要緣由是：軸承正在裝置、組裝時(shí)涌現(xiàn)內(nèi)圈、外圈歪斜；或者許是正在裝置和組裝的進(jìn)程中的涌現(xiàn)沖鋒陷陣負(fù)荷，終形成軸承涌現(xiàn)創(chuàng)痕。圓錐滾子軸承用于汽車、軋機(jī)、礦山、冶金、塑料機(jī)械等行業(yè)。選擇軸承還與載荷方向有關(guān)。成都人本軸承價(jià)格

深溝球軸承能夠很好滿足木工牛頭刨床中軸承布置的高速及相對(duì)低載荷的工況。達(dá)州TIMKEN軸承廠家

    SKF軸承的安裝必須在干燥、清潔的環(huán)境條件下進(jìn)行。安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查軸和外殼的配合表面、凸肩的端面、溝槽和連接表面的加工質(zhì)量。所有配合連接表面必須仔細(xì)清洗并除去毛刺，鑄件未加工表面必須除凈型砂。SKF軸承安裝前應(yīng)先用汽油或煤油清洗干凈，干燥后使用，并保證良好潤(rùn)滑，SKF軸承一般采用脂潤(rùn)滑，也可采用油潤(rùn)滑。采用脂潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)選用無(wú)雜質(zhì)、抗氧化、防銹、極壓等性能優(yōu)越的潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂填充量為SKF軸承及軸承箱容積的30％-60％，不宜過(guò)多。帶密封結(jié)構(gòu)的雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承已填充好潤(rùn)滑脂，用戶可直接使用，不可再進(jìn)行清洗。SKF軸承安裝時(shí)，必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力，將套圈壓入，不得用鎯頭等工具直接敲擊SKF軸承端面，以免損傷SKF軸承。在過(guò)盈量較小的情況下，可在常溫下用套筒壓住SKF軸承套圈端面，用鎯頭敲打套筒，通過(guò)套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量安裝時(shí)，可采用液壓機(jī)。壓入時(shí)，應(yīng)保證外圈端面與外殼臺(tái)肩端面，內(nèi)圈端面與軸臺(tái)肩端面壓緊，不允許有間隙。當(dāng)過(guò)盈量較大時(shí)，可采用油浴加熱或感應(yīng)器加熱SKF軸承方法來(lái)安裝，加熱溫度范圍為80℃-100℃，比較高不能超過(guò)120℃。同時(shí)，應(yīng)用螺母或其它適當(dāng)?shù)姆椒ňo固SKF軸承。達(dá)州TIMKEN軸承廠家

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