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重慶角接觸TIMKEN軸承授權(quán)代理商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-30

    ALMA項(xiàng)目與黑洞照片在海拔高達(dá)5000米的智利安地斯山脈中,一臺(tái)先進(jìn)的望遠(yuǎn)鏡坐落于霜凝冰結(jié)的查南托高原上,研究著浩瀚宇宙中寒冷、遙遠(yuǎn)的天體。從恒星到星系再到遙不可及的星球,阿塔卡馬大型毫米陣列望遠(yuǎn)鏡(ALMA)自2013年以來(lái)讓人們看到了前所未有的宇宙景象。近,它更是為拍攝有史以來(lái)第一張黑洞照片做出了貢獻(xiàn)。運(yùn)送ALMA天線的兩輛SCHEUERLE運(yùn)輸車均配備了28個(gè)Timken®圓錐滾子軸承2011年,單體跨度達(dá)10米,重約126噸的巨型碟形天線由兩輛擁有28個(gè)車輪、功率達(dá)1400馬力的SCHEUERLE重型特種運(yùn)輸車拖運(yùn)至查南托高原之巔。,這兩輛運(yùn)輸車用于根據(jù)觀測(cè)需要調(diào)整天線位置。SCHEUERLE總部位于德國(guó),是的重型拖運(yùn)車輛制造商,其生產(chǎn)的運(yùn)輸車可以使從石油平臺(tái)到巨型火箭飛行器等龐然大物就位。“此類工作離不開(kāi)大尺寸的車輪和輪胎,也需要極其堅(jiān)固的輪端軸承。這些軸承必須能夠承受極端惡劣條件和極端重載?!辫F姆肯公司應(yīng)用工程經(jīng)理ThorstenKlaehn說(shuō)道,“SCHEUERLE需要一家能夠幫助其將巨大的天線逐一運(yùn)上安第斯山脈的合作伙伴。 TIMKEN軸承為曾經(jīng)為中信重工制造的礦渣立磨帶來(lái)了世界圓錐滾子軸承和圓柱滾子軸承產(chǎn)品的組合解決方法。重慶角接觸TIMKEN軸承授權(quán)代理商

浸蝕-腐蝕浸蝕或腐蝕是抗摩擦軸承遇到的嚴(yán)重的問(wèn)題之一。軸承滾道及滾子表面高精度的加工,使其極易受到濕氣和水的腐蝕。浸蝕通常是由于軸承座內(nèi)溫度變化,內(nèi)部空氣冷凝,水分不斷積聚所造成的。而濕氣或水時(shí)常從損傷的、破損的或不適當(dāng)?shù)拿芊馊M(jìn)入軸承。此外,軸承在拆卸、檢查時(shí),清洗和干燥不當(dāng),也會(huì)引起這樣的損傷。在軸承清洗和干燥以后或?qū)⑤S承放入倉(cāng)庫(kù)之時(shí),都應(yīng)當(dāng)涂上潤(rùn)滑油或其他防腐劑,并用保護(hù)紙包裝好。無(wú)論是新軸承還是舊軸承,都應(yīng)放置在干燥區(qū)域,包上原包裝,降低在安裝前出現(xiàn)靜態(tài)腐蝕的可能。重慶角接觸TIMKEN軸承授權(quán)代理商此原理已被應(yīng)用在狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備,用來(lái)監(jiān)測(cè)軸承損壞狀況。

*表面凸物因素(PSO)剝落表面凸物因素剝落來(lái)源于極高的局部應(yīng)力。極高的局部應(yīng)力會(huì)引起軸承過(guò)早疲勞損傷。這種損傷是常見(jiàn)的剝落損傷,通常是由軸承內(nèi)部的刻痕、壓痕、碎片、蝕刻以及硬顆粒雜質(zhì)造成的,并且經(jīng)常表現(xiàn)為箭頭狀剝落。*夾雜物因素剝落夾雜物因素剝落是在軸承經(jīng)歷了數(shù)萬(wàn)次負(fù)荷周期后,軸承內(nèi)部含非金屬夾雜物的次表面局部區(qū)域出現(xiàn)材料疲勞造成的。其表現(xiàn)形式為局部的橢圓形剝落。隨著近二十年內(nèi)軸承鋼潔凈度的提高,這種類型的剝落已經(jīng)很少發(fā)生了。

有研究表明,大約有 80% 的軸承提早失效是因?yàn)闆](méi)有正確的安裝。軸承的正確安裝,不僅可以增加軸承的使用壽命,降低成本,還可以提高生產(chǎn)效益。所以,學(xué)習(xí)正確的軸承安裝知識(shí)刻不容緩。軸承是用來(lái)支撐的部件,也是用來(lái)支承軸上回轉(zhuǎn)的零件,軸承的種類按摩擦性質(zhì)分:有滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承;按承受載荷的方向分:有向心軸承、推動(dòng)軸承、向心推力軸承等。那么如何正確安裝呢?滑動(dòng)軸承是一種滑動(dòng)摩擦性質(zhì)的軸承,特點(diǎn)是工作平穩(wěn)、可靠噪聲小、能承受重載荷和較大的沖擊載荷,根據(jù)結(jié)構(gòu)形式不同可分為整體式、剖分式和瓦塊式等。振動(dòng)頻率分析可識(shí)別出受損的軸承部件。

    潤(rùn)滑不足潤(rùn)滑不足這個(gè)術(shù)語(yǔ)可以用來(lái)描述很多種可能發(fā)生的損傷情況。這些情況的共同特征是:在軸承運(yùn)行的過(guò)程中,潤(rùn)滑劑不能夠充分地隔離開(kāi)軸承滾動(dòng)和滑動(dòng)接觸的表面。對(duì)于不同的軸承系統(tǒng),應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)、負(fù)荷、速度、密封系統(tǒng)、運(yùn)行情況以及預(yù)期壽命等因素來(lái)正確設(shè)計(jì)所需潤(rùn)滑劑的用量、類型、等級(jí)、供應(yīng)系統(tǒng)、粘度及添加劑,這一點(diǎn)十分重要。如果未適當(dāng)考慮這些因素,則軸承性能及其運(yùn)行性能可能達(dá)不到預(yù)期的效果。由潤(rùn)滑不足所導(dǎo)致的軸承損傷表現(xiàn)迥異,可能是非常輕微的熱變色伴有滾子大端擦傷,也可能是軸承整體鎖死伴有極端的金屬扭曲。也有這樣一種情況:軸承經(jīng)歷干啟動(dòng),并伴有極端金屬扭曲,但其表面仍然保持著光亮;這種現(xiàn)象偶有發(fā)生。這是因?yàn)樵趩?dòng)階段,由于金屬與金屬的接觸,軸承遭到熱損傷,隨后,一旦當(dāng)潤(rùn)滑劑到達(dá)軸承時(shí),軸承終冷卻下來(lái)。接著,軸承試圖進(jìn)行自我“修復(fù)”來(lái)掩飾初的金屬扭曲和熱變色。 如果設(shè)備在污染環(huán)境中運(yùn)行,雜質(zhì)可能會(huì)進(jìn)入軸承滾動(dòng)體從而產(chǎn)生振動(dòng)聲。重慶圓錐滾子TIMKEN軸承價(jià)格

對(duì)于小尺寸的軸承,常規(guī)工具是拉拔器。重慶角接觸TIMKEN軸承授權(quán)代理商

對(duì)保持架的創(chuàng)新設(shè)計(jì),再加上整體制造工藝的優(yōu)化,使得Timken® E系列調(diào)心滾子軸承的承載能力比之前的軸承平均提高了18%,同樣的應(yīng)用工況下軸承壽命可以提高近75%,在設(shè)計(jì)空間受限時(shí)可以實(shí)現(xiàn)更緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。由于降低了摩擦轉(zhuǎn)矩,軸承的運(yùn)行溫度較之同類產(chǎn)品低5℃,潤(rùn)滑壽命更長(zhǎng)。此外,軸承的熱轉(zhuǎn)速等級(jí)也得到了相應(yīng)的提高,在相同工況下與之前的Timken®調(diào)心滾子軸承產(chǎn)品相比,平均參考轉(zhuǎn)速提高了17%。憑借技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新,鐵姆肯公司開(kāi)發(fā)的E系列調(diào)心滾子軸承具有更高的承載能力,更低的運(yùn)行溫度,以及更高的熱轉(zhuǎn)速等級(jí),為客戶提供了滿足嚴(yán)苛應(yīng)用需求的解決方案。這些產(chǎn)品不僅可以幫助設(shè)備制造商設(shè)計(jì)出更為精簡(jiǎn)可靠的設(shè)備,而且可以幫助終端用戶減少停機(jī)時(shí)間和降低運(yùn)營(yíng)成本。重慶角接觸TIMKEN軸承授權(quán)代理商

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