ALMA項目與黑洞照片在海拔高達5000米的智利安地斯山脈中，一臺先進的望遠鏡坐落于霜凝冰結的查南托高原上，研究著浩瀚宇宙中寒冷、遙遠的天體。從恒星到星系再到遙不可及的星球，阿塔卡馬大型毫米陣列望遠鏡(ALMA)自2013年以來讓人們看到了前所未有的宇宙景象。近，它更是為拍攝有史以來第一張黑洞照片做出了貢獻。運送ALMA天線的兩輛SCHEUERLE運輸車均配備了28個Timken®圓錐滾子軸承2011年，單體跨度達10米，重約126噸的巨型碟形天線由兩輛擁有28個車輪、功率達1400馬力的SCHEUERLE重型特種運輸車拖運至查南托高原之巔。，這兩輛運輸車用于根據(jù)觀測需要調整天線位置。SCHEUERLE總部位于德國，是的重型拖運車輛制造商，其生產的運輸車可以使從石油平臺到巨型火箭飛行器等龐然大物就位?！按祟惞ぷ麟x不開大尺寸的車輪和輪胎，也需要極其堅固的輪端軸承。這些軸承必須能夠承受極端惡劣條件和極端重載?！辫F姆肯公司應用工程經(jīng)理ThorstenKlaehn說道，“SCHEUERLE需要一家能夠幫助其將巨大的天線逐一運上安第斯山脈的合作伙伴。 進口軸承使用壽命更長,精度更高。四川外球面TIMKEN軸承一級代理商

對保持架的創(chuàng)新設計，再加上整體制造工藝的優(yōu)化，使得Timken® E系列調心滾子軸承的承載能力比之前的軸承平均提高了18%，同樣的應用工況下軸承壽命可以提高近75%，在設計空間受限時可以實現(xiàn)更緊湊的結構設計。由于降低了摩擦轉矩，軸承的運行溫度較之同類產品低5℃，潤滑壽命更長。此外，軸承的熱轉速等級也得到了相應的提高，在相同工況下與之前的Timken®調心滾子軸承產品相比，平均參考轉速提高了17%。憑借技術改進和創(chuàng)新，鐵姆肯公司開發(fā)的E系列調心滾子軸承具有更高的承載能力，更低的運行溫度，以及更高的熱轉速等級，為客戶提供了滿足嚴苛應用需求的解決方案。這些產品不僅可以幫助設備制造商設計出更為精簡可靠的設備，而且可以幫助終端用戶減少停機時間和降低運營成本。昆明外球面TIMKEN軸承推薦液壓拉拔器則采用了液壓裝置代替螺紋。

鋼的純潔度是指鋼中所含非金屬夾雜物的多少，純潔度越高，鋼中的非金屬夾雜物越少。軸承鋼中的氧化物、硅酸鹽等有害夾雜物是導致軸承早期疲勞剝落、降低軸承壽命的主要原因。特別是脆性夾雜物危害比較大，由于在加工過程中容易從金屬基體上剝落下來，嚴重影響軸承零件精加工后的表面質量。因此，為了提高軸承的使用壽命和可靠性，必須降低軸承鋼中夾雜物的含量。軸承鋼的低倍組織是指一般疏松、中心疏松和偏析，顯微(高倍)組織包括鋼的退火組織、碳化物網(wǎng)狀、帶狀和液析等。碳化物液析硬而脆，它的危害性與脆性夾雜物相同。網(wǎng)狀碳化物降低鋼的沖擊韌性，并使之組織不均勻，在淬火時容易變形與開裂。帶狀碳化物影響退火和淬火回火組織以及接觸疲勞強度。低、高倍組織的優(yōu)劣對滾動軸承的性能和使用壽命有很大的影響，所以，在軸承材料標準中對低、高倍組織有著嚴格的要求。

電機運行中的檢查。電機在運行中，應仔細察聽雙列角接觸球軸承部分有無異常的噪聲。檢查時，可將一螺絲刀頭部頂在TIMKEN軸承端蓋的外面，柄部附耳旁，如聽到“咕嚕”、“咕?！钡穆曇簦f明軸承有故障。如不易確定是否是雙列角接觸球軸承故障，可將電機負載去掉，通電運轉，聽清軸承處的聲音，然后斷電，如雜聲消失，就不是TIMKEN軸承的故障。如果雜音仍存在，即可斷定為軸承故障。軸承發(fā)熱的檢查。TIMKEN軸承發(fā)熱的原因很多，而且電機發(fā)熱也會傳導到軸承部位，軸承發(fā)熱也會傳導到機殼上。因此，不能簡單的判定是否雙列角接觸球軸承發(fā)熱。如果出現(xiàn)變形，在運行中便可能產生振動和噪音。

*表面凸物因素(PSO)剝落表面凸物因素剝落來源于極高的局部應力。極高的局部應力會引起軸承過早疲勞損傷。這種損傷是常見的剝落損傷，通常是由軸承內部的刻痕、壓痕、碎片、蝕刻以及硬顆粒雜質造成的，并且經(jīng)常表現(xiàn)為箭頭狀剝落。*夾雜物因素剝落夾雜物因素剝落是在軸承經(jīng)歷了數(shù)萬次負荷周期后，軸承內部含非金屬夾雜物的次表面局部區(qū)域出現(xiàn)材料疲勞造成的。其表現(xiàn)形式為局部的橢圓形剝落。隨著近二十年內軸承鋼潔凈度的提高，這種類型的剝落已經(jīng)很少發(fā)生了。對于鐵路車輛車軸整體式軸承的拆卸，還有的移動式拆卸裝置。角接觸TIMKEN軸承代理商

在鐵路及航天應用中擁有全球的前沿科技，它的客戶授予鐵姆肯公司300多項質量獎項.四川外球面TIMKEN軸承一級代理商

TIMKEN軸承潤滑油潤滑：定期檢查潤滑油的油位和油質，一般情況下，正常油位應為設備油位視窗或標示的1/3-2/3范圍內。補油方式為油杯的，其顯示的油位，只補油能力，而軸承箱油位，是滿足運行要求的，油杯中油位低于其總容積的1/4時，可考慮補油。檢查和補油方法，取出少量的潤滑油作為樣品，和新鮮的潤滑油進行比較，有能力的單位，可考慮進行油質化驗，以確保油質合格。TIMKEN軸承如果樣品看似云霧狀，那么，可能是與水混合的結果，也就是大家常說的油乳化，此時，應該更換潤滑油。四川外球面TIMKEN軸承一級代理商

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