紙業(yè)分廠11號(hào)Voith紙機(jī)原始裝配的某競(jìng)品軸承在實(shí)際運(yùn)行中平均壽命較短，幾乎每半年就要更換，停機(jī)、置換帶來高昂的成本，企業(yè)的生產(chǎn)效率也受到很大影響。于是，企業(yè)的技術(shù)人員找到鐵姆肯公司共同分析出現(xiàn)問題的原因。分析結(jié)果顯示，原軸承的性能無法滿足紙機(jī)應(yīng)用中的重載、高速、耐磨要求高和運(yùn)轉(zhuǎn)精度高等嚴(yán)苛工況，必須選用更高性能的產(chǎn)品替代。根據(jù)掌握的具體信息，鐵姆肯公司向該廠推薦了Timken®紙機(jī)調(diào)心滾子軸承231/750KYMBW848C08C3。該產(chǎn)品采用不同于標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼的滲碳鋼，使得軸承具有更耐沖擊的特性。同時(shí)，此款紙機(jī)軸承采用不同的熱處理方式，從而提高了滾道與滾子表面的抗磨性，可有效降低運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，減少磨損現(xiàn)象。此外，此款軸承將軸承運(yùn)轉(zhuǎn)精度跳動(dòng)控制在標(biāo)準(zhǔn)軸承產(chǎn)品的四分之一，是保證生產(chǎn)紙張厚薄均勻不起波紋的關(guān)鍵。 振動(dòng)頻率分析可識(shí)別出受損的軸承部件。武漢進(jìn)口TIMKEN軸承

不僅是材料、技術(shù)的創(chuàng)新，重要的是人，德國(guó)人背后獨(dú)有的文化和精神，做事情執(zhí)著、專注，嚴(yán)謹(jǐn)，有人會(huì)說，他們太過于死板，但恰恰是這種做事的精神和態(tài)度，讓德國(guó)的工業(yè)有了的成就，長(zhǎng)久不衰。德國(guó)的軸承技術(shù)確實(shí)很先進(jìn)，尤其是X-life作為FAG和INA的質(zhì)量產(chǎn)品對(duì)設(shè)計(jì)工程師提供了全新的設(shè)計(jì)機(jī)遇。隨著當(dāng)前先進(jìn)制造技術(shù)的應(yīng)用，滾動(dòng)體和滾道的整個(gè)接觸表面變得更好，更加一致。因此，在相同的載荷條件下，滾動(dòng)體和與其配合的表面的應(yīng)力，會(huì)有降低。因此，在相同工作條件下，X-life軸承工作壽命會(huì)更長(zhǎng)。另一方面，在相同額定壽命條件下，可以承受更高的載荷。在這些優(yōu)化的特征下，X-life軸承開啟了新的應(yīng)用前景，例如降低支承軸承的尺寸。而且，更高的性價(jià)比終增加了軸承支承整個(gè)的經(jīng)濟(jì)性。武漢進(jìn)口TIMKEN軸承需要設(shè)計(jì)專門的工裝進(jìn)行拆卸。可以根據(jù)軸承克服過盈配合所需的安裝力.

TIMKEN軸承潤(rùn)滑油潤(rùn)滑：定期檢查潤(rùn)滑油的油位和油質(zhì)，一般情況下，正常油位應(yīng)為設(shè)備油位視窗或標(biāo)示的1/3-2/3范圍內(nèi)。補(bǔ)油方式為油杯的，其顯示的油位，只補(bǔ)油能力，而軸承箱油位，是滿足運(yùn)行要求的，油杯中油位低于其總?cè)莘e的1/4時(shí)，可考慮補(bǔ)油。檢查和補(bǔ)油方法，取出少量的潤(rùn)滑油作為樣品，和新鮮的潤(rùn)滑油進(jìn)行比較，有能力的單位，可考慮進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn)，以確保油質(zhì)合格。TIMKEN軸承如果樣品看似云霧狀，那么，可能是與水混合的結(jié)果，也就是大家常說的油乳化，此時(shí)，應(yīng)該更換潤(rùn)滑油。

圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn)。圓柱滾子軸承滾道及滾動(dòng)體呈幾何形狀。經(jīng)改進(jìn)設(shè)計(jì)后，具有較高的承載能力，擋邊和滾子端面的新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅提高了軸承的軸向承載能力，同時(shí)改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤(rùn)滑條件，提高了軸承的使用性能。圓柱滾子軸承的滾子與滾道呈線接觸，徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn)，同時(shí)改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤(rùn)滑條件，提高了軸承的使用性能。軸承人微信非常值得關(guān)注！一般適用于大中型電動(dòng)機(jī)、機(jī)車車輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、減速箱、軋鋼機(jī)、振動(dòng)篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等。圓柱滾子軸承根據(jù)精度等級(jí)可分PO,P6，P5,P4，P2.精度等級(jí)從低依次到高排序。加壓時(shí)中間的活塞不斷伸出，軸承就會(huì)不斷的被拉出。

    潤(rùn)滑不足潤(rùn)滑不足這個(gè)術(shù)語可以用來描述很多種可能發(fā)生的損傷情況。這些情況的共同特征是：在軸承運(yùn)行的過程中，潤(rùn)滑劑不能夠充分地隔離開軸承滾動(dòng)和滑動(dòng)接觸的表面。對(duì)于不同的軸承系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)、負(fù)荷、速度、密封系統(tǒng)、運(yùn)行情況以及預(yù)期壽命等因素來正確設(shè)計(jì)所需潤(rùn)滑劑的用量、類型、等級(jí)、供應(yīng)系統(tǒng)、粘度及添加劑，這一點(diǎn)十分重要。如果未適當(dāng)考慮這些因素，則軸承性能及其運(yùn)行性能可能達(dá)不到預(yù)期的效果。由潤(rùn)滑不足所導(dǎo)致的軸承損傷表現(xiàn)迥異，可能是非常輕微的熱變色伴有滾子大端擦傷，也可能是軸承整體鎖死伴有極端的金屬扭曲。也有這樣一種情況：軸承經(jīng)歷干啟動(dòng)，并伴有極端金屬扭曲，但其表面仍然保持著光亮；這種現(xiàn)象偶有發(fā)生。這是因?yàn)樵趩?dòng)階段，由于金屬與金屬的接觸，軸承遭到熱損傷，隨后，一旦當(dāng)潤(rùn)滑劑到達(dá)軸承時(shí)，軸承終冷卻下來。接著，軸承試圖進(jìn)行自我“修復(fù)”來掩飾初的金屬扭曲和熱變色。 滾子可分離的圓柱軸承也適用相同的加熱法。此方法可以無損傷的拆卸軸承。武漢進(jìn)口TIMKEN軸承

需將保持架破壞，取下滾子，使內(nèi)圈本體暴露出來，直接將線圈置于滾道上來加熱。武漢進(jìn)口TIMKEN軸承

首先，Timken軸承公司有訓(xùn)練有素的銷售和應(yīng)用工程師，他們經(jīng)驗(yàn)豐富、 掌握先進(jìn)工具，能理解客戶獨(dú)特的應(yīng)用需求。針對(duì)這些需求提供相應(yīng)的鐵姆肯解決方案。Timken軸承公司研發(fā)了分析工具，通過對(duì)整體系統(tǒng)的要求進(jìn)行分析來優(yōu)化Timken軸承產(chǎn)品。Timken軸承公司的SYBER分析軟件把諸如軸的彎曲變形、軸承座的變形、潤(rùn)滑、溫度和許多其他的環(huán)境和操作因素統(tǒng)統(tǒng)考慮在內(nèi)。鐵姆肯解決方案的第二大優(yōu)勢(shì)在于，設(shè)計(jì)的生產(chǎn)工藝確保了Timken軸承公司生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。通常，這包括了像熱處理、先進(jìn)磨加工、復(fù)雜組件與裝配和精密加工等工藝的研發(fā)和精工。所有這些都保證了Timken軸承公司能生產(chǎn)出運(yùn)行性能始終符合預(yù)期的產(chǎn)品。武漢進(jìn)口TIMKEN軸承

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