在機床主軸的應(yīng)用中，雙列精密圓柱滾子軸承也會被使用到，通常與精密角接觸球軸承或推力軸承組合應(yīng)用。此類軸承能承受較大的徑向載荷并允許有較高的轉(zhuǎn)速。軸承中的兩列滾子以交叉方式排列，旋轉(zhuǎn)時波動頻率比單列軸承大幅提高，振幅降低60％~70％。此類軸承通常有兩種形式：NN30、NN30K兩個系列軸承內(nèi)圈帶擋邊，外圈可分離；NNU49、NNU49K兩個系列軸承外圈帶擋邊，內(nèi)圈可分離，其中NN30K和NNU49K系列內(nèi)圈為錐孔（錐度1：12），與主軸的錐形軸頸配合，軸向移動內(nèi)圈，可使內(nèi)圈脹大，這樣軸承游隙可以被減小甚至預(yù)緊軸承（負(fù)游隙狀態(tài)）。圓柱孔軸承通常采用熱裝，利用過盈配合減小軸承游隙，或者預(yù)緊軸承。對內(nèi)圈可分離的NNU49系列軸承，一般在內(nèi)圈裝上主軸后再對滾道精加工，以提高主軸旋轉(zhuǎn)精度。 調(diào)心滾子軸承因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。NTN軸承推薦

    電機浮動端也叫做自由端，是相對于固定端而言；一般情況下，浮動端選擇在非驅(qū)動端，但是在電機負(fù)載要求較高，且與負(fù)載設(shè)備的軸向配合尺寸要求不是很高的情況下，會將浮動端選擇在驅(qū)動端。電機軸承支撐系統(tǒng)為雙支點、雙軸承結(jié)構(gòu)時，在徑向負(fù)載要求較大時，也將驅(qū)動端作為浮動端，特別是對于低壓大功率和高壓電機，浮動端的圓柱滾子軸承可以滿足徑向負(fù)荷較大的要求。圓柱滾子軸承的滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，比較適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷，內(nèi)圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。該系列軸承摩擦系數(shù)小，適合高速、極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承的運行工況。電機中比較常用的N型及NU型圓柱滾子軸承，軸承內(nèi)外圈之間可以軸向移動，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。但是，該軸承對軸或軸承室孔的加工要求較高，軸承安裝后內(nèi)外圈軸線相對偏斜的情況要嚴(yán)加控制，以免造成接觸應(yīng)力集中。相對于固定端軸承，為滿足電機運行過程中轉(zhuǎn)子部分的軸向位移要求，按照軸承選擇的不同，軸承外圈與軸承內(nèi)外蓋的軸向間隙要求不同。 NTN軸承推薦機床用主軸軸承通常包括深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承等。

    圓柱滾子軸承的類型按其擋邊形式的不同來劃分。NU型軸承外圈有兩個擋邊，內(nèi)圈無擋邊。N型軸承內(nèi)圈有兩個擋邊，外圈無擋邊。NU型和N型圓柱滾子軸承用于浮動端。它們是可分離軸承，便于安裝和拆卸，內(nèi)外套圈都可采用緊配合。NJ型圓柱滾子軸承外圈有兩個擋邊，內(nèi)圈單擋邊，可以承受一個方向軸向力。NUP型圓柱滾子軸承被用于固定端，可以承受兩個方向軸向力。這類軸承外圈有兩個擋邊，內(nèi)圈有一個固定擋邊和一個活動擋邊。一個NJ型圓柱滾子軸承和一個角圈HJ組成一個類似NUP型的固定端軸承。單列圓柱滾子軸承是可分離軸承，是中小型電機較為常用的軸承類型，這類軸承便于安裝和拆卸，兩個套圈都可以采用緊配合，修正的滾子和滾道之間的接觸線可以減小應(yīng)力集中。

    調(diào)心滾子軸承具有雙列滾子，外圈有1條共用球面滾道，內(nèi)圈有2條滾道并相對軸承軸線傾斜成一個角度。這種巧妙的構(gòu)造使它具有自動調(diào)心性能，因而不易受軸與軸承箱座角度對誤差或軸彎曲的影響，適用于安裝誤差或軸撓曲而引起角度誤差之場合。該軸承除能承受徑向調(diào)心滾子軸承具有雙列滾子，外圈有1條共用球面滾道，內(nèi)圈有2條滾道并相對軸承軸線傾斜成一個角度。這種巧妙的構(gòu)造使它具有自動調(diào)心性能，因而不易受軸與軸承箱座角度對誤差或軸彎曲的影響，適用于安裝誤差或軸撓曲而引起角度誤差之場合。該軸承除能承受徑向負(fù)荷外，還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷。調(diào)心滾子軸承其內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種，圓錐形錐孔錐度為1：30和1：12兩種，這種圓錐形內(nèi)孔軸承配以緊定套或退卸套，即可將錐形內(nèi)孔調(diào)心球軸承方便、迅速地裝配在光軸或階梯機軸上。 單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。

    滾動軸承安裝不正確，配合公差過緊或過松。滾動軸承的工作性能不僅取決于軸承本身的制造精度，而且還取決于匹配軸和孔的尺寸精度、幾何公差和表面粗糙度，以及選擇的匹配和正確的安裝。在一般臥式電動機中，裝配好的滾動軸承只承受徑向應(yīng)力，但如果軸承內(nèi)圈與軸配合過緊，或軸承外圈與端蓋配合過緊，即當(dāng)陽過盈量過大時，裝配后軸承間隙過小，有時甚至接近于零。這樣，旋轉(zhuǎn)不靈活，在運行過程中會產(chǎn)生熱量。如果軸承內(nèi)圈與軸配合過松，或軸承外圈與端蓋配合過松，軸承內(nèi)圈與軸或軸承外圈與端蓋相對轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致軸承摩擦發(fā)熱和過熱。一般情況下，作為參考零件的軸承內(nèi)圈內(nèi)徑公差帶在標(biāo)準(zhǔn)中移動到零線以下。同一軸的公差帶與軸承內(nèi)圈的配合比公差帶與一般參考孔的配合重要得多。 單向推力球軸承可承受單向軸向負(fù)荷。遂寧HRB軸承型號

按滾動體的列數(shù)，分為：單列軸承，雙列軸承，多列軸承。NTN軸承推薦

    四點接觸球軸承的特點可分離型結(jié)構(gòu)，可以承受徑向負(fù)荷、雙向軸向負(fù)荷，能限制兩個方向的軸向位移，但比現(xiàn)規(guī)格的雙列角接觸球球軸承占用的軸向空間少。單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承。由于是雙半內(nèi)圈(或外圈)，裝球數(shù)量增多，具有較大的承載能力。四點接觸球軸承適用于承受純軸向負(fù)荷或以軸向負(fù)荷為主的軸向、徑向聯(lián)合負(fù)荷。該種軸承與其它球軸承相比，當(dāng)徑向游隙相同時，軸向游隙較小，極限轉(zhuǎn)速較高。在正常工作狀況下，該類軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時，都能形成一個接觸角，鋼球與內(nèi)、外滾道各接觸于一點，避免接觸區(qū)發(fā)生大的滑動摩擦。因此，軸承不宜承受以徑向力為主和負(fù)荷。調(diào)心球軸承的特點外圈滾道面為球面，具有調(diào)心性能。因加工安裝及軸彎曲造成軸與座孔不同心時適合用這種軸承。調(diào)整的偏斜角可在3°以內(nèi)。軸承接觸角小，在軸向力作用下幾乎不變，軸向承載能力小。主要承受徑向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷的同時，也可承受少量的軸向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速比深溝球軸承低。 NTN軸承推薦

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