1.4 封閉木箱:箱面用木板等釘合或制成的封閉狀態(tài)木箱。1.5 花格箱:箱面用木板條等釘合制成的柵欄狀木箱。適用于較大塑料件、布匹或汽車玻璃等產品的國內運輸包裝。1.6. 鋼絲捆扎箱:用鋼絲將箱板連接組成各箱面,并用箱檔加固制成的木箱。1.7. 膠合板箱:膠合板箱:用木材作箱檔,用膠合板作箱面制成的木箱。膠合板箱由于裝箱的靈活性、對裝載物的適應性和重復使用性,被運用于機械、化工、電子、五金以及其他領域。含有箱板和固緊連接件,并且箱板通過固緊連接件構成相鄰箱板相互垂直的包裝箱,在每一個箱板外表面四周邊緣分別固定有一定數(shù)量的鋼卡釘連,適用于一般普通商品的包裝運輸,單箱裝載總質量一般建議不超過2噸。接件,相鄰箱板上的鋼卡釘連接件分別穿過位于該相鄰箱板垂直交接處的角鋼形連接件上設有的長條孔,并且其端部反向折彎固定,使相鄰箱板垂直固定連接,并構成包裝箱。木箱一直秉承健康環(huán)保的理念,選用的木材綠色健康,不 會對運輸產品的質量造成任何影響;昌吉工業(yè)園區(qū)品牌齊全進口木箱
7、花格箱:主要用于較大塑料件、布匹或汽車玻璃等產品的國內運輸包裝。
8、框架木箱包裝: 框架木箱包裝按結構可分為內框架木箱包裝:框架構件在箱板的內側,主要用于一般內裝物;外框架木箱包裝:框架結構在箱板的外側,主要用于在長度方向上為整體,并且有足夠剛性的內裝物,其設計的基本規(guī)定考慮的是通常預想到的運輸、裝卸及保管等流通條件。
木制包裝的防護要求:
1、防潮包裝:
貨物進行防潮包裝時,應采取必要的防潮措施
例如在防潮材料密封的容器內加適量的干燥劑等。
2、防雨包裝:
貨物進行防雨包裝時,應在封閉內采取必要的防雨措施。
例如:箱內襯以防水材料,貨物外部罩蓋和木制包裝頂蓋采用雙層防水材料結構等。遮蓋貨物所用的塑料薄膜一般不采用聚氯乙烯。如采用時,應采用措施,使其不與產品漆層直接接觸。
烏市水磨溝區(qū)原裝進口木箱木箱一直秉承健康環(huán)保的理念,選用的木材綠色健康,不會對運輸產品的質量造 成任何影響;1 原標準對載重量的限制已不能融入廣大客戶的需求。智能化倉儲貨架的托盤模塊貨物的載貨量已從十多年前的2噸發(fā)展到如今的10噸,超大型、超載重量的貨架司空見慣,因此將貨架載重量的應用領域擴大刻不容緩。 。 2 原標準中貨架為電焊結構的范圍限定太窄?,F(xiàn)代智能化立體倉庫的貨架已不單單是焊接式結構,相當一小部分采用組合裝配式結構。雖然對高層自動化倉庫而言,焊接式貨架的制造、安裝精密度更強,組合裝配式貨架的優(yōu)勢并不明顯,但是,組合裝配式貨架可采用產業(yè)化生產、生產周期短、運輸方便、整片重量輕、便于安裝,同時又可滿足應用要求,所以組合裝配式貨架也應列入此規(guī)范范疇。 。 3 執(zhí)行標準對高層貨架的總體設計未給出其他規(guī)范。在高層貨架結構的設計過程中,垂直載荷、水平荷載加載連接點的簡化形式以及安全性能的選取,對貨架的結構形式和選材非常關鍵。因此,新標準應規(guī)范高層貨架結構的設計和檢驗方法。 。
在經濟全球化和電子商務的雙重推動下,物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉型并成為當前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢,大型包裝行業(yè)已然成為物流行業(yè)必不可少的重要組成部分。
在興華祥包裝定做大型包裝木箱具有的優(yōu)勢如下:
我們定做的木箱用料實在,耐壓強度大,抗震能力強,可承受運輸過程中絕大多數(shù)的沖擊和震蕩;木箱的選用的木材較厚,可以阻擋住紫外線,水蒸氣以及其他會影響到產品品質的氣體;木箱具有防潮,防震,防霉的特性,可給產品提供無死角放心的保護。
木箱一直秉承健康環(huán)保的理念,選用的木材綠色健康,不會對運輸產品的質量造成任何影響;木材選料上乘,無對人體有害的氣體,大可放心的運輸和搬運,讓您用的安心和舒心。 木箱一直秉承健康環(huán)保的理念,選用的木材綠色健康,不會對運輸產 品的質量造成任何影響;
近些年,智能化立體倉庫在中國發(fā)展很快,數(shù)量持續(xù)增多,已成為應用越來越普遍的非常關鍵的倉儲形式。1991年制訂的立體倉儲貨架產品標準已不能適應實際需要,亟需修定,以指導并標準行業(yè)轉型升級。 作為智能化立體倉庫的重要構成,高層貨架的設計、制作和安裝直接關系到自動化立體倉庫的質量和安全?!读Ⅲw倉庫焊接式鋼結構貨架技術條件》標準(JB/T5323-1991)規(guī)定了有軌巷道式高層貨架焊接式鋼架結構貨架制造、安裝、驗收的主要標準,應用領域為托盤模塊貨物載貨量不超過2噸的焊接式鋼結構貨架。該標準頒布、落實已近二十年,隨著科學技術和自動化倉庫技術的發(fā)展,貨架產品不斷升級換代,而指導產品的標準卻一成不變,早已不能滿足實際需要,有必要予以修訂。貨架規(guī)范的制定與完善,可以起到培訓方案企業(yè)生產的作用,有利于公司之間的相互競爭,有利于制造業(yè)標準轉型。 。 筆者結合多年來貫徹落實《立體倉庫焊接式鋼架結構貨架工藝標準》標準中發(fā)現(xiàn)的問題,對該規(guī)范指出如下幾點修訂建議。 。木箱一直秉承健康環(huán)保的理念,選用的木材綠色健康,不會對運輸產品 的質量造成任何影響 ;昌吉工業(yè)園區(qū)品牌齊全進口木箱
木箱 一直秉承健康環(huán)保的理念,選用的木材綠色健康,不會對運輸產品的質量造成任何影響;昌吉工業(yè)園區(qū)品牌齊全進口木箱
除上述兩種基本結構類型外,還有將臺面的木條突出(通稱“翼”),以便商品裝卸時掛鉤用的帶“翼”托盤。為了更進一步提高裝卸效率,尚有木質托盤箱,用于將散裝貨物,如水果、蔬菜、金屬零件等裝入箱內,箱的底板即托盤的臺面,相互聯(lián)成整體的一種托盤,名為箱式托盤。
圖5托盤的托重因物件不同而異。美國通常將載重分為2500磅、2501~4000磅和4000磅以上3級。托盤主要用圓釘或U型釘聯(lián)接,生產已機械化聯(lián)動化,并要求產品經防潮、防腐的簡易處理。 昌吉工業(yè)園區(qū)品牌齊全進口木箱
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