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車載站調(diào)制解調(diào)器價格

來源: 發(fā)布時間:2023-06-02

四川安迪科技實(shí)業(yè)有限公司研發(fā)的Spacebroad衛(wèi)星通信系統(tǒng)特點(diǎn):支持大規(guī)模、彈性組網(wǎng)能力本系統(tǒng)的網(wǎng)管與網(wǎng)控單元均采用基于微服務(wù)的分布式架構(gòu),支持彈性擴(kuò)容,以提升大規(guī)模遠(yuǎn)端站的并發(fā)接入管理能力。系統(tǒng)比較大支持100個子網(wǎng),每個子網(wǎng)比較大支持2400個遠(yuǎn)端站接入。信關(guān)站采用模塊化設(shè)計,支持堆疊TDMA解調(diào)器來擴(kuò)容接收通道。單個子網(wǎng)可配置多個返向資源組,每個返向資源組支持配置多個TDMA解調(diào)器,以支持更多的遠(yuǎn)端站接入。在建網(wǎng)初期,在遠(yuǎn)端站規(guī)模不大時,用戶可配置1-2臺TDMA解調(diào)器,隨著遠(yuǎn)端站接入規(guī)模的不斷增加,用戶可隨時增加新的TDMA解調(diào)器,以提升信關(guān)站的接入能力。船載站調(diào)制解調(diào)器就找四川安迪科技實(shí)業(yè)有限公司。車載站調(diào)制解調(diào)器價格

信關(guān)站設(shè)備管理信關(guān)站設(shè)備包括協(xié)議處理器、調(diào)制器、解調(diào)器等。協(xié)議處理器,用于協(xié)議處理以及路由轉(zhuǎn)發(fā),可有效提高鏈路傳輸效率,減少鏈路時延和中斷概率,優(yōu)化傳輸性能。調(diào)制器:關(guān)聯(lián)發(fā)射前向TDM載波,用于信令、業(yè)務(wù)的發(fā)送與處理。一個子網(wǎng)的信關(guān)站必須有且只能配置一個主調(diào)制器。解調(diào)器:通過關(guān)聯(lián)接收TDMA載波,配置時隙大小、大時間不確定登錄開關(guān)、登錄時隙等規(guī)劃時隙;用于信令、業(yè)務(wù)的接收與處理。一個純TDMA子網(wǎng)的信關(guān)站可配置一個或多個解調(diào)器。調(diào)制解調(diào)器怎么選車載站調(diào)制解調(diào)器認(rèn)準(zhǔn)四川安迪科技實(shí)業(yè)有限公司。

Spacebroad系統(tǒng)由安迪公司完全自主研發(fā),掌握所有技術(shù)。其主要組成有:ADPilot網(wǎng)管、衛(wèi)星主站、衛(wèi)星遠(yuǎn)端站。D2S/D3S作為中心站調(diào)制解調(diào)設(shè)備,在衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)中負(fù)責(zé)信令、業(yè)務(wù)的收發(fā)與處理。具備TDM載波廣播能力,信令與業(yè)務(wù)信息可通過該載波進(jìn)行復(fù)用,或使用該載波;提供4路接收信道用于接收端站的業(yè)務(wù)載波;提供信令接入信道,用于端站的入網(wǎng)、業(yè)務(wù)申請和信令回傳。多通道接收設(shè)備DTRU具備業(yè)務(wù)接收功能,提供4路接收信道用于接收端站的業(yè)務(wù)載波。多臺DTRU可與D2S堆疊使用,對系統(tǒng)容量進(jìn)行擴(kuò)展。遠(yuǎn)端站負(fù)責(zé)后端用戶網(wǎng)絡(luò)的接入,在LAN網(wǎng)絡(luò)端負(fù)責(zé)用戶業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的接入,通過內(nèi)部轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在整個衛(wèi)星通信子網(wǎng)中的無縫切換。

四川安迪科技實(shí)業(yè)有限公司研發(fā)的Spacebroad衛(wèi)星通信系統(tǒng)特點(diǎn):基于統(tǒng)一的軟硬件平臺開發(fā),提供豐富的遠(yuǎn)端站形態(tài),滿足各種應(yīng)用環(huán)境下的部署需求。遠(yuǎn)端站有多種形態(tài),包括固定式,便攜式,機(jī)載式、車載式等。(1)固定式:采用19英寸,1U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱,硬件電路采用模塊化設(shè)計,方便工程和維護(hù)人員操作。(2)便攜式:采用一體化設(shè)計,將信標(biāo)接收、BUC/LNB、伺服控制、調(diào)制解調(diào)板卡、天線進(jìn)行整合設(shè)計,降低整機(jī)尺寸和重量,使得便攜站設(shè)備重量和體積都達(dá)到業(yè)界比較好。(3)機(jī)載式:機(jī)載衛(wèi)星通信終端根據(jù)無人機(jī)的工作溫度、濕度、低氣壓、振動等環(huán)境要求進(jìn)行設(shè)計,設(shè)備外部接口采用航空插頭防松脫設(shè)計;設(shè)備電源滿足機(jī)載直流供電要求。(4)車載式:車載動中通站設(shè)備,天線面采用收發(fā)共面設(shè)計,采用一維相控陣方案,支持Ku/Ka兩種衛(wèi)星通信頻段同時工作,支持波束自動跟蹤。多路調(diào)制解調(diào)器認(rèn)準(zhǔn)四川安迪科技實(shí)業(yè)有限公司。

四川安迪科技實(shí)業(yè)有限公司研發(fā)的Spacebroad衛(wèi)星通信系統(tǒng)特點(diǎn):支持融合體制組網(wǎng)融合體制組網(wǎng)可靈活應(yīng)對用戶不同的業(yè)務(wù)傳輸需求。用戶大多數(shù)業(yè)務(wù)傳輸呈現(xiàn)星狀結(jié)構(gòu),80%的業(yè)務(wù)發(fā)生在遠(yuǎn)端站與信關(guān)站之間,20%的業(yè)務(wù)發(fā)生在遠(yuǎn)端站間。對于TDM/TDMA星狀網(wǎng)而言,一方面,遠(yuǎn)端站之間的業(yè)務(wù)交互,需要經(jīng)過信關(guān)站來中轉(zhuǎn),對于話音這樣實(shí)時性要求很高的業(yè)務(wù)來說,衛(wèi)星雙跳轉(zhuǎn)發(fā)導(dǎo)致的空間傳輸時延增加,從而影響語音服務(wù)質(zhì)量。另一方面,如果某一遠(yuǎn)端站臨時有大容量的業(yè)務(wù)傳輸時,可能會搶占其他遠(yuǎn)端站的資源。本系統(tǒng)在TDM/TDMA星狀網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上疊加SCPC相關(guān)設(shè)備可組成融合體制網(wǎng)絡(luò),可靈活支持用戶的P2PSCPC網(wǎng)狀網(wǎng)以及TDM/SCPC的星狀網(wǎng)。便攜站調(diào)制解調(diào)器哪家好?認(rèn)準(zhǔn)四川安迪科技實(shí)業(yè)有限公司。便攜站調(diào)制解調(diào)器經(jīng)銷商

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支持TCP協(xié)議加速功能TCP協(xié)議是傳統(tǒng)地面因特網(wǎng)的傳輸層協(xié)議,由于其使用范圍、算法成熟、可移植性好等特點(diǎn),在與VSAT等空間數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的結(jié)合方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢。但由于衛(wèi)星通道具有長傳輸時延、高丟包率以及收發(fā)不對稱連接方式等特性,影響到TCP協(xié)議在衛(wèi)星通道上的執(zhí)行效率,降低TCP協(xié)議對衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸信道資源的有效利用。不經(jīng)特殊處理,無論可用帶寬大小,單個TCP連接只能傳輸不超過400Kbps的流量。四川安迪科技實(shí)業(yè)有限公司研發(fā)的Spacebroad系統(tǒng)對TCP協(xié)議進(jìn)行了優(yōu)化修正,用戶使用TCP協(xié)議的業(yè)務(wù)將不受固有衛(wèi)星通道屬性的限制,無論帶寬大小,傳輸效率均可達(dá)85%以上。車載站調(diào)制解調(diào)器價格

四川安迪科技實(shí)業(yè)有限公司屬于通信產(chǎn)品的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。公司是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),以誠信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊、踏實(shí)的職工隊伍,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn);以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的衛(wèi)星通信天線,衛(wèi)星調(diào)制解調(diào)設(shè)備,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端,系統(tǒng)集成與技術(shù)服務(wù)。安迪科技自成立以來,一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。