一、絕緣距離由于10kV開關柜用于對三相交流電進行分配，因此相間及相對地之間必須保證一定的距離，否則會引起短路，對整個電力系統(tǒng)造成危害。但我們單純以空氣作為絕緣介質時，絕緣距離要求如下表所示。有時為了減少開關柜外形尺寸，可以有以下幾種方法：1)在空氣間隙中插入一塊非金屬的絕緣隔板，從而縮小對絕緣距離的要求。但要注意的是空氣凈距離不小于60毫米，相間絕緣隔板應設置在中間位置。該方法的缺點是絕緣隔板受使用環(huán)境影響很大，存在絕緣老化的問題。2)使用熱縮套管把高壓帶電導體整個套起來，實踐中要確保絕緣距離不小于100毫米。缺點是熱縮套管同樣存在絕緣老化的問題。3)國外ABB公司有一種均勻電場的設計理論，可以通過改善帶電導體的結構來縮小對絕緣距離的要求。缺點是國內(nèi)電力系統(tǒng)用戶很難接受這一理論，因為這不符合DI\T404—1997標準的要求。4)國外三菱公司有一種熱涂敷工藝，可以在高壓帶電導體表面均勻附上一層絕緣材料。缺點是需要增添流化床設備。綜上所述，在設計許可的情況下，盡可能地使用空氣絕緣，滿足上表的要求。二、爬電距離由于電力系統(tǒng)用戶往往追求高可靠性，實踐中我們要符合以下條件：高壓開關柜中各組件及其支持絕緣件。鈑金加工與沖壓加工有什么不同？連云港精密鈑金制品廠

主要用平板件。3．鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料，N料主要不作表面處理，成本高，P料用于噴涂件。4．銅；主要用導電作用料件，其表面處理是鍍鎳、鍍鉻，或不作處理，成本高。5．鋁板；一般用表面鉻酸鹽（J11-A），氧化（導電氧化，化學氧化），成本高，有鍍銀，鍍鎳。6．鋁型材；截面結構復雜的料件，大量用于各種插箱中。表面處理同鋁板。7．不銹鋼；主要用不作任何表面處理，成本高。鈑金加工圖面審核要編寫零件的工藝流程，首先要知道零件圖的各種技術要求；則圖面審核是對零件工藝流程編寫的比較重要環(huán)節(jié)。1．檢查圖面是否齊全。2．圖面視圖關系，標注是否清楚，齊全，標注尺寸單位。3．裝配關系，裝配要求重點尺寸。4．新舊版圖面區(qū)別。5．外文圖的翻譯。6．表處代號轉換。7．圖面問題反饋與處埋。8．材料。9．品質要求與工藝要求。10．正式發(fā)行圖面，須加蓋品質控制章[1]。鈑金加工應用編輯鈑金車間加工部件的加工步驟為：產(chǎn)品前期試驗、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時，應及時與顧客溝通聯(lián)系。得到相應加工的評價之后，再進行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。激光打孔技術是激光材料加工技術中比較早實現(xiàn)實用化的激光技術。常州汽車鈑金噴漆蘇州比較靠譜的鈑金加工廠家。

螺桿長徑比20：1，壓縮比大于2，注射壓力大于1500bar)。如果采用色母?；蛑破吠庥^要求料高，可選用小一級直徑的螺桿。鎖模力按照4700-6200t/m2來確定，具體需根據(jù)塑料等級和制品要求而定。3、模具及澆口設計模具溫度可設為60-65℃。流道直徑6-8mm。澆口寬約3mm，厚度與制品一樣，澆口長度要小于1mm。排氣孔寬4-6mm，厚。4、熔膠溫度可用對空注射法準確判定。等級不同，熔膠溫度亦不同，建議設定如下：抗沖級：220℃-260℃，以250℃為佳電鍍級：250℃-275℃，以270℃為佳耐熱級：240℃-280℃，以265℃-270℃為佳阻燃級：200℃-240℃，以220℃-230℃為佳透明級：230℃-260℃，以245℃為佳玻纖增強級：230℃-270℃對于表面要求高的制品，采用較高的熔膠溫度和模溫。5、注射速度防火級要用慢速，耐熱級用快速。如制品表面要求較高，則要用高速及多級注塑的射速控制。6、背壓一般情況下背壓越低越好，常用的背壓是5bar，染色料需用較高的背壓以使混色均勻。7、滯留時間在265℃的溫度下，ABS在熔膠筒內(nèi)滯留時間比較多不能超過5-6分鐘。阻燃時間更短，如需停機，應先把設定溫度低至100℃，再用通用級ABS清理熔膠筒。清理后的混合料要放入冷水中以防止進一步分解。

精密鈑金加工是一種***的加工工藝,用于鈑金(通常6mm或更少),包括切割,沖壓/層壓,折疊,焊接,鉚釘,拼接,鑄件(如車身)。其引人注目的特點是一致的厚度?，F(xiàn)代鈑金制造技術包括:燈絲功率繞組,激光切割,重加工,金屬連接,金屬拉絲,等離子切割,精密焊接,軋制,鈑金彎曲,模鍛,水射流切割,精密焊接等。輕質、強度、導電性(可用于電磁屏蔽)、低成本、高生產(chǎn)性能等,金屬板材廣泛應用于電子、電信、汽車、醫(yī)療設備等領域,如電腦外殼、手機、MP3、金屬板等是必不可少的元素。隨著金屬板材的使用,更精密,金屬板材的設計已成為產(chǎn)品開發(fā)過程中非常重要的一部分,機械工程師必須精通鈑金設計,所以金屬板材的設計外觀滿足產(chǎn)品的特點,但也使沖壓模具更容易和較低的成本制造。新的鈑金工藝從設計開始:設計+激光切割+彎曲+焊接/鉚釘。下面的示例演示新進程的特性。一個特殊夾具的傳統(tǒng)焊接工藝配置?，F(xiàn)在,使用類似的木工榫和榫槽技術,定位,節(jié)省時間,焊接夾具,產(chǎn)品變形小。鈑金制造實現(xiàn)了1縮短工期、降低成本、提高質量的目標。2激光切割焊接精細,采用高精度功能,單切(帶微連接),四倍浮標,完成四件。通過采用常規(guī)技術打破設計理念,達到縮短工期、降低成本的目的。3使用榫結構,在焊接過程中彎曲。蘇州有哪些口碑好的鈑金加工廠家。

2.普通冷軋板SPCCSPCC是指鋼錠經(jīng)過冷軋機連續(xù)軋制成要求厚度的鋼板卷料或片料。SPCC表面沒有任何的防護，暴露在空氣中極易被氧化，特別是在潮濕的環(huán)境中氧化速度加快，出現(xiàn)暗紅色的鐵銹，在使用時表面要噴漆、電鍍或者其他防護。⒊熱浸鍍鋅鋼板SGCC熱浸鍍鋅鋼卷是指將熱軋酸洗或冷軋后之半成品，經(jīng)過清洗、退火，浸入溫度約460°C的溶融鋅槽中，而使鋼片鍍上鋅層，再經(jīng)調(diào)質整平及化學處理而成。SGCC材料比SECC材料硬、延展性差（避免深抽設計）、鋅層較厚、電焊性差。4.不銹鋼SUS304使用比較較廣的不銹鋼之一，因含Ni（鎳）故比含Cr（鉻）的鋼較富有耐蝕性、耐熱性，擁有非常好的機械性能，無熱處理硬化現(xiàn)象，沒有彈性。5.不銹鋼SUS301Cr（鉻）的含量較SUS304低，耐蝕性較差，但經(jīng)過冷加工在沖壓加工中能獲得很好的拉力和硬度，彈性較好，多用于彈片彈簧以及防EMI。參考資料1.黃芹.鈑金加工工藝研究[J].科技創(chuàng)新與應用,2013。鈑金的加工流程都有哪些？常州汽車鈑金噴漆

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還可以用各種特殊形狀的擴孔鉆（亦稱锪鉆）來加工各種沉頭座孔和锪平端面示。锪鉆的前端常帶有導向柱，用已加工孔導向。二、鉸孔鉸孔是孔的精加工方法之一，在生產(chǎn)中應用很廣。對于較小的孔，相對于內(nèi)圓磨削及精鏜而言，鉸孔是一種較為經(jīng)濟實用的加工方法。1.鉸刀鉸刀一般分為手用鉸刀及機用鉸刀兩種。手用鉸刀柄部為直柄，工作部分較長，導向作用較好，手用鉸刀有整體式和外徑可調(diào)整式兩種結構。機用鉸刀有帶柄的和套式的兩種結構。鉸刀不僅可加工圓形孔，也可用錐度鉸刀加工錐孔。2.鉸孔工藝及其應用鉸孔余量對鉸孔質量的影響很大，余量太大，鉸刀的負荷大，切削刃很快被磨鈍，不易獲得光潔的加工表面，尺寸公差也不易保證；余量太小，不能去掉上工序留下的刀痕，自然也就沒有改善孔加工質量的作用。一般粗鉸余量取為，精鉸取為。為避免產(chǎn)生積屑瘤，鉸孔通常采用較低的切削速度（高速鋼鉸刀加工鋼和鑄鐵時，v＜8m/min）進行加工。進給量的取值與被加工孔徑有關，孔徑越大，進給量取值越大，高速鋼鉸刀加工鋼和鑄鐵時進給量常取為。鉸孔時必須用適當?shù)那邢饕哼M行冷卻、潤滑和清洗，以防止產(chǎn)生積屑瘤并及時是切屑。與磨孔和鏜孔相比，鉸孔生產(chǎn)率高，容易保證孔的精度。連云港精密鈑金制品廠