目前，鋁型材的用處越來越廣，鋁型材具有強(qiáng)度高、重量輕、穩(wěn)定性強(qiáng)、耐腐蝕性強(qiáng)、可塑性好、變形量小、無污染、***、防火性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)（可達(dá)50-100年），回收性好，可回爐重?zé)挕? 多年來世界各國(guó)均采用6063鋁合金（鋁合金近百種）作為門窗框架。主要是為了該金屬表面陽極氧化效果好，開始陽極氧化是白色，后進(jìn)一步改變電解質(zhì)才達(dá)到古銅色，這兩種主體顏色在國(guó)內(nèi)用了十多年。 10年前國(guó)內(nèi)江蘇常州已引進(jìn)鋁材表面粉噴涂技術(shù)，可噴涂各種顏色，但國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)一是經(jīng)濟(jì)條件不允許，二是市場(chǎng)對(duì)門窗五顏六色不認(rèn)，認(rèn)為難看。 隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，人們的審美觀點(diǎn)也隨之改變，現(xiàn)在人們認(rèn)為白色、古銅色門窗鋁材顏色單調(diào)，不豐富多彩，進(jìn)而要求多種顏色，綠色、黃色、紅色、藍(lán)色等，*綠色又分六種之多。 鋁材在擠壓過程中，如擠壓模具不是很好或模具擠壓鋁材過多，鋁材表面會(huì)產(chǎn)生擠壓痕，用手可能觸摸到鋁材表面不平，為了使鋁材表面光滑平整，摸不到擠壓痕，鋁材廠一般先用堿水腐蝕，腐蝕掉擠壓痕。工業(yè)鋁合金型材的截面大小和鋁型材壁厚都是可以設(shè)置好的，只要做好相一直的模具即可。福建專業(yè)鋁合金框架高性價(jià)比的選擇

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛增長(zhǎng)，作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)發(fā)展支柱性原材料的鋁材需求旺盛，鋁材，鋁合金型和鋁擠壓型材加工業(yè)特別是工業(yè)鋁擠壓型材加工業(yè)和我國(guó)整個(gè)有色金屬工一直保持著持續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)效益大幅提高，進(jìn)出口貿(mào)易額不斷增長(zhǎng)，進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，技術(shù)進(jìn)步加快，節(jié)能減排;我國(guó)鋁材，鋁擠壓型材加工業(yè)和有色金屬工業(yè)整體實(shí)力不斷提高，已經(jīng)成為世界有色金屬和鋁材 、鋁擠壓型材特別是工業(yè)鋁擠壓型材加工業(yè)大國(guó)，目前正在積極向世界有色金屬和鋁工業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。 浙江口碑好鋁合金框架好貨源好價(jià)格工業(yè)鋁型材簡(jiǎn)稱鋁型材，主要用于工業(yè)線體，框架、工廠隔斷、防護(hù)圍欄使用。

合金框架型材大致分為輕型鋁合金型材、標(biāo)準(zhǔn)鋁型材型材、重型鋁合金型材三大類。輕型鋁合金型材包括15系列鋁合金型材、20系列鋁合金型材、30系列鋁合金型材等。這三大系列的型材多適用于輕型結(jié)構(gòu)的框架組合，其中15系列及16系列型材可用于門、窗框或者雕刻機(jī)、滑軌工作臺(tái)面。

標(biāo)準(zhǔn)鋁合金型材包括的種類較多，常用來制作車間流水線工作臺(tái)、車間隔斷圍欄、移動(dòng)物料車的型材包括3030鋁合金型材系列、4040鋁合金型材系列等等。其中4040工業(yè)鋁合金型材是行業(yè)內(nèi)使用范圍較廣的型材之一。

　　工業(yè)鋁擠壓型材根據(jù)使用也是不一樣的，它有建筑裝飾的，還有工廠用來搭建框架流水線的，后者大多數(shù)用6063的，各家基本一樣，也有少數(shù)不一樣的。生產(chǎn)都是有模具的，通過模具擠壓成型，一般整根為6.02M,主要有20*20，30*30，40*40，45*45，60*60等系列，國(guó)標(biāo)和歐標(biāo)區(qū)別一是表面處理不一樣，歐標(biāo)的氧化層厚，表面細(xì)膩美觀，二是型材截面形狀，取決于模具，同樣是40*40得，差別很大，有些不太好描述，但是產(chǎn)品拿在手里一看就知道了，國(guó)標(biāo)的比較單一，歐標(biāo)的種類多，細(xì)節(jié)的東西做的好。 鋁型材本身的加工主要有切割、打孔、攻絲、表面處理。

　　工業(yè)鋁擠壓型材大多是根據(jù)用戶已有需求來開發(fā)的，有些行業(yè)開發(fā)能力很強(qiáng),如軌道車輛制造業(yè)、汽車制造業(yè)等，但有些小行業(yè)缺乏自身開發(fā)能力，或還未意識(shí)到可用工業(yè)鋁擠壓型材取代現(xiàn)用的材料，這就需要生產(chǎn)企業(yè)協(xié)助用戶去開發(fā)代用的工業(yè)鋁擠壓型材，要做到這一點(diǎn)，就需要走出去對(duì)各行各業(yè)的用材作詳細(xì)的調(diào)查，找出適合用鋁擠壓型材來取代的用材，通過這些開發(fā)，可擴(kuò)大工業(yè)鋁擠壓型材需求的市場(chǎng)，特別是大型工業(yè)的開發(fā)，增加市場(chǎng)需量可減輕在建的大型、特大型擠壓線建成后所面臨的激烈競(jìng)爭(zhēng)局面。提高工業(yè)鋁擠壓型材的整體生產(chǎn)技術(shù)。工業(yè)鋁型大多對(duì)材質(zhì)、性能、尺寸公差等都有較嚴(yán)格的要求，工業(yè)鋁擠壓型材的利潤(rùn)雖然較之建筑鋁擠壓型材高，但其生產(chǎn)難度也相對(duì)較大，技術(shù)要求也較高，特別是復(fù)雜的扁寬薄壁的大型工業(yè)鋁擠壓型材的生產(chǎn)技術(shù)，與國(guó)外還有較大的差距。 鋁型材的耐腐蝕、輕便、易塑性和美觀等優(yōu)良性能讓鋁型材被運(yùn)用于市場(chǎng)上的許多方面。安徽通用鋁合金框架按需定制

工業(yè)鋁型材可以用于 模塊化工業(yè)組裝，機(jī)械防護(hù)，工業(yè)踏步及走臺(tái)，柔性線棒，模塊化輸送。福建專業(yè)鋁合金框架高性價(jià)比的選擇

鋁合金的密度大約是鋼鐵密度的1/3，是汽車中應(yīng)用*****的輕質(zhì)材料。研究表明，用鋁合金代替低碳鋼、鑄鐵或者高強(qiáng)鋼，可以實(shí)現(xiàn)30%～60%的減重效果，每千克鋁合金的使用可以減少13～20 kg溫室氣體的排放[3]。以鋁代鋼是汽車輕量化技術(shù)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，在豪華車型上的使用更加明顯。 汽車用鋁合金主要包括變形鋁合金和鑄造鋁合金，其中鑄造鋁合金占主導(dǎo)，約為汽車用鋁量的80%，主要用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、離合器殼、保險(xiǎn)杠、車輪等，變形鋁合金主要用于車身覆蓋件的制造，如奧迪A8全鋁車身。此外，鋁基復(fù)合材料、泡沫鋁、粉末冶金鋁合金也在汽車中有所應(yīng)用。本節(jié)從鋁合金新材料、成型新技術(shù)、新應(yīng)用等方面介紹國(guó)內(nèi)外相關(guān)輕量化技術(shù)的研究與應(yīng)用動(dòng)態(tài)。福建專業(yè)鋁合金框架高性價(jià)比的選擇

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