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黑龍江礦山用鋼絲繩阻燃輸送帶

來源: 發(fā)布時間:2022-03-25

   我們作出了以下的處理措施和改進手段,現(xiàn)分述如下:(1)在機尾架上,滾筒處加裝一個刮煤裝置,如所示:此裝置可有效地刮除黏附在機尾滾筒上的回頭煤泥(這樣就保證滾筒的外緣與軸心的同軸度,比較大限度的減少了徑向跳動)并自動儲存在刮煤裝置上,待積聚一部分后及時清理。這套裝置既避免了黏附在滾筒上的煤泥造成的跑偏,也避免了回頭煤泥掉落在皮帶上再次黏附在滾筒上造成惡性循環(huán)。(2)在機尾架上加裝抗輥裝置,如所示:這種抗輥裝置(抗輥本身可沿其軸心自由旋轉(zhuǎn))的加裝非常有效的了皮帶的跑偏,而且避免了皮帶同固定機架的磨損,既保護了皮帶,也保護了機架。在不影響生產(chǎn)的條件下,也不會損壞設(shè)備,為檢修班檢修提供了方便。(3)在加裝以上裝置的同時,加強對皮帶機尾浮煤的清理工作,使機尾底托架及承載梁的地腳裸露出來不被淤煤掩埋;杜絕托輥不全、不轉(zhuǎn)、底皮帶磨底板等現(xiàn)象,以利于皮帶機在使用過程中便于觀察并維護檢修。難維護和處理的位置。這個位置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、皮帶層數(shù)多達六層。我們在對皮帶進行正常維護的同時,加裝了以下抗輥裝置如所示:此種裝置可以有效地防止皮帶的跑偏,以及由于皮帶跑偏造成的疊皮帶現(xiàn)象,比較大限度地減少了皮帶的磨損,及其事故。。在靠近尾部滾筒一側(cè)增加了一組壓帶輪,這種增加,花費很少,但導(dǎo)向壓帶的可靠性近乎完善;黑龍江礦山用鋼絲繩阻燃輸送帶

鋼絲繩芯輸送帶 優(yōu)點:①抗張強度高,可滿足大輸送量和長距離輸送的要求;②伸長極小,要求輸送機的張緊裝置行程短;③成槽性好;④耐曲撓疲勞性和耐沖擊性能等動態(tài)性能好,使用壽命長;⑤接頭效率高、壽命長;⑥容許輸送機滾筒直徑??;⑦生熱小、導(dǎo)熱性好,適宜高速運行;⑧采用鋼絲繩芯輸送帶的輸送機系統(tǒng)容易適應(yīng)地面的特殊條件,如溝、公路交叉等各種地形條件。 缺點:①抗縱向撕裂差;②帶體重所需驅(qū)動功率高;③不能用機械扣連接;④安裝維護要求高;⑤價格高,一次投入成本高。 青島隆源通達橡膠有限公司為滿足客戶需求,擴大生產(chǎn)規(guī)模加大生產(chǎn)量,年前新增了幾條先進的生產(chǎn)線和硫化設(shè)備,現(xiàn)已全部投入使用,未來隆源將不斷完善企業(yè)體系,一如既往的恪守質(zhì)量第一,用戶至上的宗旨!專業(yè)為你服務(wù)!讓客戶滿意是我們一直不斷追求的目標!歡迎來函來電洽談咨詢!400-6011-957黑龍江礦山用鋼絲繩阻燃輸送帶輸送膠帶的類型、耐高溫輸送帶結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。

    輸送帶基本種類和分類,品種、型號、規(guī)格大全,青島久力膠帶為你歸類,讓客戶們能更容易分清楚輸送帶的種類。編號:001名稱:CC56帆布輸送帶產(chǎn)品特點:1、本產(chǎn)品由全棉帆布(CC)或維棉交織浸漿帆布(VC)經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。2、該產(chǎn)品適合于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物(料)或成件物品。3、本產(chǎn)品適應(yīng)不同使用條件的要求,可制成包邊式、開邊式、中梯型、邊梯型等不同結(jié)構(gòu)。注:1、有特殊規(guī)格要求請來函或來人面洽。2、上、下覆蓋層厚度可按表中范圍選用。3、膠帶寬度,覆蓋層厚度和膠帶長度偏差按國家標準GB/T4490-94要求執(zhí)行。4、縱向全厚度拉伸強度規(guī)格系列按GB/T7894-87執(zhí)行。編號:002名稱:尼龍芯輸送帶簡介:尼龍輸送帶是由多層尼龍帆布按一定方式粘合在一起,上下覆蓋強力彈性好的耐磨橡膠。用于輸送中小塊狀/粒狀/粉末狀物體,適于高速,中長距離耐沖擊力大的運輸。品種:按覆蓋膠性能可分為普通用途型和耐磨型/難燃型。尼龍芯輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊、性能好、層間粘合強度大、屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點,適合中長距離、較高載量高速條件下輸送物料。


    輸送帶之橡膠行業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。它不僅為人們提供日常生活不可或缺的日用、醫(yī)用等輕工橡膠產(chǎn)品,而且向采掘、交通、建筑、機械、電子等重工業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)提供各種橡膠制生產(chǎn)設(shè)備或橡膠部件。可見,橡膠行業(yè)的產(chǎn)品種類繁多,后向產(chǎn)業(yè)十分廣闊。近幾年來,橡膠行業(yè)得到不少發(fā)展,已有細分行業(yè)穩(wěn)中有升,新生橡膠細分行業(yè)則飛速發(fā)展,但同時,橡膠行業(yè)也還存在環(huán)境、資源、災(zāi)害、創(chuàng)新等問題。2004年,全國天然橡膠種植總面積,開割面積,干膠產(chǎn)量。其中農(nóng)墾橡膠種植面積,民營,分別占全國橡膠總面積的。2005年,海南遭遇50年罕見的干旱和百年不遇的臺風災(zāi)害,天然橡膠生產(chǎn)遭受重創(chuàng)。為挖掘國內(nèi)天然橡膠種植、加工的發(fā)展?jié)摿?,增加自給,中國橡膠行業(yè)做出了不懈的努力,認真貫徹、節(jié)能、環(huán)保和清潔生產(chǎn)方針,并取得重大成果。尤其是橡膠助劑行業(yè)積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),綠色環(huán)保型助劑大幅增長,防老劑優(yōu)良品種產(chǎn)量比例已達80%,促進劑達50%,有毒、有害、高致的NOBS生產(chǎn)量得到有效控制;廢橡膠綜合利用率達65%以上,再生膠及膠粉后加工利用領(lǐng)域擴大。2006年。

  給料方向應(yīng)順膠帶的運行方向,為減小物料下落時對膠帶的沖擊應(yīng)采溜槽;

    耐寒輸送帶產(chǎn)品特性及性能:選用尼龍帆布、EP帆布和鋼絲繩為帶芯。覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠,具有彈性高,耐沖擊,耐寒性優(yōu)等特點。適用于寒冷地區(qū)露天或冷凍倉庫等場合輸送物料。耐寒輸送帶采用直徑結(jié)構(gòu)的無機性材料作為耐寒輸送帶骨架材料,該骨架材料的使用,解決了以往使用的棉帆布低凝固、尼龍、聚酯帆布低溫收縮變形的難度,具有低溫下強度損失小,不收縮變形的特性。耐寒輸送帶獨特的貼膠配方設(shè)計,保證了膠料與骨架材料間的粘合強度高于普通耐熱帶,且高溫狀態(tài)層間粘合強度≥3N/mm。承受物料溫度-60-0℃,瞬時800℃.耐寒輸送帶覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強度的作用。1、輸送膠帶在運輸和貯存中,應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外。2、貯存時耐油輸送帶倉庫溫度宜保持一18-40℃之間,相對濕度宜保持在50-80%之間。3、貯存期間,產(chǎn)品須成卷放置,不得折迭,放置期間應(yīng)每季翻動一次。4、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭比較好采用膠接法。 防止與酸、堿、油類、有 機溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外。斗提機鋼絲繩阻燃輸送帶哪家好

主要使用在提升機提升物料當中,所以叫做鋼絲提升帶。黑龍江礦山用鋼絲繩阻燃輸送帶

    1)帶芯材質(zhì):NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400、EP450、EP500(2)帶寬:100mm-3000mm(3)布層:1-10層(4)覆蓋膠:工作面:::根據(jù)運輸量的大小按寬度分為:B500、B600、B650、B800、B1000、B1200、B1400、B1600、B1800、B2000等常用型號(B寬度,單位為毫米)。編號:09名稱:耐油輸送帶:耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布,經(jīng)過壓延、成型、硫化等工序精制而成,具有比較好的耐油性,適合于輸送含油物料,以及一些可能出現(xiàn)油性、化學(xué)溶劑的場合使用。用途:普通輸送帶對各種油類、有機溶劑的忍耐性比較差。運輸含油類的物料時,由于油類對帶體面膠具有溶脹性、侵蝕性,使面膠體積增大,結(jié)構(gòu)松弛,物理機械性能下降,產(chǎn)品使用壽命縮短。耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布,經(jīng)過壓延、成型、硫化等工序精制而成,具有比較好的耐油性,適合于輸送含油物料,以及一些可能出現(xiàn)油性、化學(xué)溶劑的場合使用。特點:覆蓋膠選用耐油性能優(yōu)良的丁腈橡膠,增強材料可根據(jù)客戶的不同需要選用不同的材料。編號:010名稱:耐灼燒輸送帶:主要結(jié)構(gòu):依次由耐高溫灼燒層,過渡層。

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