網(wǎng)卡）的解決方法及強(qiáng)制安裝后導(dǎo)致的后果1、當(dāng)安裝程序提示“無法檢測主機(jī)ID”時強(qiáng)制安裝的后果是：運(yùn)行proe無反映2、無法檢測主機(jī)ID解決方法：簡單的方法是安裝虛擬網(wǎng)卡，安裝很簡單，安裝后不用重新啟動電腦就可以生效，安裝教程見下貼：XP系統(tǒng)下Microsoft虛擬網(wǎng)卡安裝圖解教程/9、proe安裝說明之雙網(wǎng)卡或多網(wǎng)卡安裝問題的解決方法許多朋友在安裝proe時都遇到不能識別網(wǎng)卡的問題，license不能正常工作，其實原因很簡單，主要是現(xiàn)在很多機(jī)子都有兩張以上的網(wǎng)卡。本文將為您介紹如何解決這個困擾您的網(wǎng)卡問題，修改注冊表其實也很簡單的，您看完教程就知道了。許多人在安裝ProE時會出現(xiàn)問題而無法安裝或正常使用，可能的原因很多，系統(tǒng)抓到錯誤網(wǎng)絡(luò)卡ID是其中一種常見的狀況，計算機(jī)包含多網(wǎng)絡(luò)卡，系統(tǒng)抓到非正確的網(wǎng)卡卡號。正確的網(wǎng)卡號，是安裝界面左下角顯示的，才是當(dāng)前proe使用會驗證的網(wǎng)卡號proe安裝后無法啟動，或者不能安裝licenseserver，就是因為您申請的license不是對應(yīng)的這個網(wǎng)卡號，問題其實在于你申請的網(wǎng)卡號不是當(dāng)前機(jī)子網(wǎng)卡中排名的，那怎么解決這個proe安裝問題呢？方法有二，：直接停用其他的網(wǎng)卡，只保留你申請license的網(wǎng)卡，雖然快，但是有點笨。求電腦配置，用creoproe，cad，solidworks?如何用proe畫導(dǎo)向滑車

    或許很多人都能想到用軌跡參數(shù)來控制長軸的變化，以使得在和圓柱的接合點處值變?yōu)?0，為此就會加入下面的關(guān)系。但是結(jié)果出來后就會發(fā)現(xiàn)雖然在結(jié)合的地方形狀是對了，但是卻不能實現(xiàn)順接，如圖所示。這是因為截面的變化是線性的，也就是說如果把trajpar作為一個變量來看待，那么截面在連接點的導(dǎo)數(shù)值就為-10，而圓柱的導(dǎo)數(shù)則為0，所以導(dǎo)數(shù)不連續(xù)不能實現(xiàn)相切。知道道理后要修改就簡單了。只需把上面的關(guān)系改為下面的形式：Sd4=20-10*sin(trajpar*90)結(jié)果如圖所示，至于原因讀者應(yīng)不難想到。軌跡參數(shù)通常還和計算函數(shù)evalgraph來結(jié)合使用，也正是因為它們結(jié)合使用頻繁，所以給很多人造成一個錯覺，那就是evalgraph本身就是專給可變截面掃描而使用的，其實不然，evalgraph只是Pro/ENGINEER提供的一個用于計算圖表graph中的橫坐標(biāo)對應(yīng)縱坐標(biāo)的值的一個函數(shù)，可以用在任何場合而非只是可變截面掃描特征。如圖所示，假設(shè)有一個名為graph的圖表，要計算它在橫坐標(biāo)x處對應(yīng)的值，那么就可以用evalgraph(“graph”，x)來獲得，函數(shù)返回的就是這條graph在x處的縱坐標(biāo)值。利用這個函數(shù)的結(jié)果和軌跡參數(shù)，我們就可以實現(xiàn)通過graph圖表來控制截面的目的。首先創(chuàng)建一個graph，名字是sec。proe二次開發(fā)教程自學(xué)網(wǎng)creoproe可以畫出什么產(chǎn)品？

    或者在一個零件組里或在其它設(shè)計里使用的特征可以是一個“標(biāo)準(zhǔn)”特征。3．對于Pro/FEATURE標(biāo)準(zhǔn)特征庫可以很方便地開發(fā)并使其對整個Pro/FEATURE用戶都是有效的。4．Pro/FEATURE特征或特征組可以從—個地方復(fù)制到另一個地方。5．能象組合庫一樣支持局部組合6．特征能象零件一樣被鏡像復(fù)制7．先進(jìn)的設(shè)計特征擴(kuò)展了Pro/ENGINEER包括下列特征的特征庫的能力：⑴殼：產(chǎn)生各種“空心”實體，提供可變壁厚。⑵復(fù)雜拱形面：生成帶有適合不同外形表面的實體模型。⑶三維掃描：沿著3D曲線掃描外形以生成雕刻狀實體模型。⑷薄壁特征：很容易地生成各種“薄壁”特征。⑸復(fù)雜混和：以一種非平行或旋轉(zhuǎn)的方式（“復(fù)畫”）將各種外形混合在一起。⑹組合零件：將二個零件組臺成一個或?qū)⒁粋€零件從另一個中去掉形成一個空腔。⑺混和/掃描：沿著一個示意軌跡的路徑混合各種外形。⑻開槽特征：將2D圖投影到任何3D表面以形成一個裝飾幾何體。⑼偏置面：將一個2D外形面投影到任何外表面以生成一個上升或下降特征，該特征表面與原外表面有一個偏差。⑽分割線：生成一個用于分割圖案表面的分割線。⑾管道：在零件上以及組件里的零件之間生成“管道”元素。

    下面兩圖分別說明可變剖面和恒定剖面所產(chǎn)生的不同效果。選中“可變剖面”單選按鈕則表明在掃出過程中截面嚴(yán)格按照在草繪中的約束和尺寸來生成掃出過程的截面形狀，所以截面形狀是可變的，不變的是截面的約束和尺寸，下例中草繪的截面是使用拉伸圓柱的邊界而得到的圓，那么在掃出的過程中因為草繪平面的定位改變，使用邊界得到的就有可能是橢圓(因為“使用邊界”這個約束維持不變)，所以就會得到如左圖所示的形狀。而如果選中“恒定剖面”單選按鈕，那么掃出過程中系統(tǒng)就會維持原來的截面形狀不改變(本例中是正圓)，如右圖所示。下面再舉一個例子，圖中所示的可變截面掃描有兩條軌跡，截面圓經(jīng)過兩條軌跡。從圖中就可以很明顯看到兩個選項的不同之處?？梢哉f“恒定剖面”選項的可變截面掃描已經(jīng)不再是可變截面掃描了，它的截面形狀在掃出過程中并不發(fā)生變化。3、理解并掌握可變掃描軌跡參數(shù)trajpar的含義和應(yīng)用方法要靈活使用可變截面掃描，必須理解軌跡參數(shù)trajpar。軌跡參數(shù)實際就是掃出過程中當(dāng)前位置對應(yīng)的原始軌跡位置相對整個原始軌跡的比例值，其值在0～1之間，它也是可變截面掃描特征特有的一個參數(shù)。在草繪截面時。creoproe中如何檢查壁厚?

    在3DMAX中調(diào)入igs文件進(jìn)行渲染。字體使用工程圖里PRO自帶的字體有很多缺陷，但在加入其它字體以后計算機(jī)讀取速度慢，在開始標(biāo)識時，建議使用PRO自帶字體，要出圖時更改改為加入的字體，這樣既不影響讀取速度，也能保證出圖字體無問題。外部曲線讀入外面讀入的曲線，如果修改較少，建議直接用曲線里面的數(shù)據(jù)來自文件；如果改動較大，建議進(jìn)入legaacy模塊，修改曲線，調(diào)整起來比較方便（適用于2001以前的版本），如果是2001以后的版本，建議直接用style比較方便。旋轉(zhuǎn)陣列第一種：直接陣列(非先旋轉(zhuǎn)復(fù)制一個特征后再陣列)，在選擇草繪截面的繪圖平面后，不能用系統(tǒng)缺省的參考方向(除旋轉(zhuǎn)陣列以外基本都可以)，一般指定一個水平或者垂直參考平面，此處一定要用旋轉(zhuǎn)參照產(chǎn)生一個基準(zhǔn)平面，人為增加一個角度增量。進(jìn)入草繪后，特別特別注意，除了陣列的旋轉(zhuǎn)中心作為原點參照，其余的參照不允許，如果是用使用邊或者偏移邊的截面，同樣在完成草繪之前要刪除他們的參照，滿足了這些條件，旋轉(zhuǎn)陣列一定成功。第二種：可做一個草繪點，把點先陣列，接著做陣列的個特征的時候，也是完全用前面的基準(zhǔn)點為參照，完成特征后直接陣列。第三種：做好個特征后，先旋轉(zhuǎn)拷貝出一個特征。

國內(nèi)有哪些靠譜的proe(creoproe)教程或者教學(xué)機(jī)構(gòu)。？proe怎么標(biāo)尺寸視頻教程

creoproe有必要安裝高版本嗎？如何用proe畫導(dǎo)向滑車

2019年上半年，下游基建、房地產(chǎn)投錢有限責(zé)任公司（自然）較去年有所反彈，制造業(yè)投錢略有回升，利好因素進(jìn)一步傳導(dǎo)至工程機(jī)械行業(yè)。2019年上半年，工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品銷售量為561569臺，較上年增長4.39%，整個行業(yè)呈現(xiàn)出平穩(wěn)增長的趨勢。利用電子技術(shù)、微電子技術(shù)、傳感器、電液伺服改進(jìn)傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)品，采用計算機(jī)輔助設(shè)計、輔助制造及各種模型分析，IT網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行機(jī)械的設(shè)計和運(yùn)營，如今的一般項日:軟件開發(fā)，信息系統(tǒng)集成服務(wù)、信息技術(shù)咨詢服務(wù)，計算機(jī)及通訊設(shè)備租賃，智能控制系統(tǒng)集成(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)，SolidWorks、CATIA、UG、Creo、proe不斷向信息化、智能化、人性化方向發(fā)展以適應(yīng)未來市場的發(fā)展。機(jī)器投錢、維護(hù)、升級等一系列成本也不低，銷售是否能夠消化這么昂貴的加入也是一個不容忽視的問題。另一方面，作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)，智能化一方面可以拉動地方投錢，帶動產(chǎn)業(yè)升級，另一方面又意味著大量工人可能失去崗位。如何解決這兩者的矛盾值得進(jìn)一步探討。作為我國國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，機(jī)械及行業(yè)設(shè)備業(yè)仍然是我國經(jīng)濟(jì)增長的主要支撐；作為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要依托，機(jī)械業(yè)是我國城鎮(zhèn)就業(yè)的主要渠道和國際競爭力的集中體現(xiàn)。如何用proe畫導(dǎo)向滑車

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