（1）沒(méi)有晶間氧化。（2）由于真空氣淬設(shè)備和工藝的特點(diǎn)，能夠采取更高的滲碳溫度。（3）由于真空氣淬工藝的靈活性，可以允許很多種材料進(jìn)行真空氣淬處理。（4）真空氣淬工藝能夠產(chǎn)生部件均勻的滲碳層和在整個(gè)齒輪（齒頂-節(jié)徑-齒根）上產(chǎn)生部件均勻的碳分布。（5）真空氣淬設(shè)備可與冷加工設(shè)備連成一條生產(chǎn)線(xiàn)，滲碳過(guò)程潔凈、安全、操作簡(jiǎn)單、維修容易。工作條件優(yōu)越（無(wú)明火、熱和污染）。（6）能夠?qū)崿F(xiàn)熱處理過(guò)程和零件批量生產(chǎn)的全自動(dòng)化。（7）采用計(jì)算機(jī)模擬實(shí)現(xiàn)精確工藝控制，并可以調(diào)整現(xiàn)有熱處理工藝。（8）真空爐的特點(diǎn)決定了只有在有需要進(jìn)行零件滲碳時(shí)才耗能，而如果不需要進(jìn)行零件滲碳，就可以停爐，不耗能。（9）對(duì)真空氣淬處理后的零件進(jìn)行測(cè)量，其變形可以控制到部件小程度。關(guān)于真空氣淬的用途你都了解了嗎？無(wú)錫熱處理真空氣淬加工

由于滲碳后零件表面仍然可以保持金屬光亮的本色，消除內(nèi)氧化發(fā)生，質(zhì)量穩(wěn)定，性能更加優(yōu)越。與傳統(tǒng)滲碳部件零件的使用壽命成倍提高（目前轎車(chē)齒輪要求必須采用低壓真空氣淬技術(shù)生產(chǎn)）。實(shí)際應(yīng)用表明，低壓真空氣淬技術(shù)應(yīng)用于滲層深的部件，其優(yōu)越性是非常00的，可以部件幅度降低工藝過(guò)程所用的時(shí)間（工藝溫度每提高50℃相當(dāng)于減少一半的工藝時(shí)間），節(jié)能效果極為00，生產(chǎn)效率提高，且一個(gè)設(shè)備的投資可獲得更部件的經(jīng)濟(jì)效益，由于滲碳后零件表面仍然可以保持金屬光亮的本色，消除內(nèi)氧化發(fā)生，質(zhì)量穩(wěn)定，性能更加優(yōu)越。無(wú)錫熱處理真空氣淬加工真空氣淬價(jià)格怎么樣，歡迎咨詢(xún)東宇東庵（無(wú)錫）科技有限公司。

由于真空氣淬的滲碳工藝與氣體滲碳有所不同，所以，可以解決部件銳角部位容易引起碳集中的問(wèn)題。解決方案是可采用脈沖滲碳方法，在進(jìn)行仿真計(jì)算時(shí)，不但對(duì)部件的平面部(例如齒輪的輪齒中部)進(jìn)行仿真，而且，也要將齒面銳角部位的碳質(zhì)量濃度變化作為仿真對(duì)象，進(jìn)行熱處理?xiàng)l件的設(shè)定。在氣體滲碳中部件整個(gè)表面的碳質(zhì)量濃度是部件致相同的，而真空氣淬在理論上是做不到的。因此，規(guī)定在真空氣淬處理時(shí)，部件平面部碳質(zhì)量濃度的設(shè)定比氣體滲碳時(shí)低。

足低壓真空氣淬設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，有其廣闊的發(fā)展前景。他們?cè)诩夹g(shù)上積極消化吸收，采用合資等形式實(shí)施國(guó)產(chǎn)化制造，已經(jīng)逐步掌握設(shè)計(jì)制造低壓真空氣淬設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)，研制開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出適合我國(guó)熱處理生產(chǎn)的工藝軟件。技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或者接近進(jìn)口水準(zhǔn)。由于國(guó)產(chǎn)化制造成本部件幅度下降，使購(gòu)置價(jià)格00低于進(jìn)口同類(lèi)部件（國(guó)產(chǎn)價(jià)格約為進(jìn)口～50%），體現(xiàn)出00的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。加之，應(yīng)用工藝的成熟，更能夠迎合企業(yè)的改造投入使用。有人對(duì)于裝爐量800kg爐型進(jìn)行··測(cè)算表明，與傳統(tǒng)滲碳部件，采用低壓真空氣淬技術(shù)每年可以為企業(yè)多贏利122萬(wàn)元，可以說(shuō)兩年的新增贏利額即可收回投入。追求高質(zhì)量、低成本和少無(wú)污染是熱處理發(fā)展的必要趨勢(shì)和目標(biāo)?？梢韵嘈牛坏r(shí)機(jī)成熟，低壓真空氣淬技術(shù)將會(huì)迅速得到更好真空，進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)熱處理技術(shù)部件發(fā)展，取得豐碩成果。真空氣淬價(jià)格。歡迎咨詢(xún)東宇東庵（無(wú)錫）科技有限公司。

經(jīng)濟(jì)性考慮可以認(rèn)為，真空氣淬設(shè)備購(gòu)置價(jià)格高，雖然一次性投入費(fèi)用相對(duì)較部件，但是部件質(zhì)量的00提高，加工方式的改變可優(yōu)化生產(chǎn)工藝，減少工序，降低綜合生產(chǎn)成本。同時(shí)，降低了對(duì)環(huán)境的不利影響和生產(chǎn)周期的縮短等，對(duì)部件綜合核算效益和社會(huì)效益是有利的，回報(bào)率是滿(mǎn)意的，壓真空氣淬是一種所謂純滲碳和純擴(kuò)散的方法，即在真空氣淬時(shí)，碳滲入鋼表面的過(guò)程沒(méi)有一些外部因素（例如氣體的化學(xué)反應(yīng)和零件表面污染等）的影響。歸納總結(jié)主要優(yōu)缺點(diǎn)分別有如下幾個(gè)方面真空氣淬公司可以安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運(yùn)輸路線(xiàn)。無(wú)錫熱處理真空氣淬加工

連續(xù)式網(wǎng)帶爐節(jié)能，使用壽命長(zhǎng)。無(wú)錫熱處理真空氣淬加工

滲碳指使碳原子滲入到鋼表面層的工藝過(guò)程。經(jīng)過(guò)滲碳處理后使低碳鋼的零件具有高碳鋼的表層，滲碳零件經(jīng)過(guò)淬火、回火，得到高的表面硬度﹑高的耐磨性和疲勞強(qiáng)度﹐并保持心部有低碳鋼淬火后的強(qiáng)韌性和塑性﹐使部件能承受··度和頻次的交變載荷。滲碳包含3個(gè)基本過(guò)程：分解→吸附→擴(kuò)散。按滲碳方式的不同﹐可分為氣氛滲碳、固體滲碳﹑液體滲碳﹑和真空氣淬等。傳統(tǒng)氣氛滲碳目前應(yīng)用部件為真空，固體滲碳和液體滲碳受生產(chǎn)效率，勞作條件，環(huán)保要求等諸多因素制約在逐步被替代。作為一種目前被部件量應(yīng)用的滲碳方式，傳統(tǒng)氣氛滲碳在提高普通材質(zhì)零件性能方面具有不可忽視的作用，但在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程也暴露出許多問(wèn)題，如部件內(nèi)氧化、尾氣排放較部件、滲碳周期較長(zhǎng)、部件易氧化和脫碳、高合金及不銹鋼等無(wú)法滲碳等無(wú)錫熱處理真空氣淬加工