國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為單獨(dú)經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證，履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。貨運(yùn)代理人（Freight forwarder）。安排他人貨物海上貨物運(yùn)輸?shù)囊环疆?dāng)事人，所收取的費(fèi)用按運(yùn)費(fèi)的某一百分比加上開(kāi)支計(jì)算。有時(shí)貨運(yùn)代理人作為托運(yùn)人的主承攬人(principal contractor)并承擔(dān)公共承運(yùn)人(common carrier)的責(zé)任；而有時(shí)貨運(yùn)代理人光作為托運(yùn)人的代理人，光負(fù)有合理小心和能力的義務(wù)(reasonable care and skill)。在法國(guó)，作為主承攬人的貨運(yùn)代理人稱(chēng)為“commissionaire de transport”，而作為代理人的貨代稱(chēng)為“transitaire”。貨物代理人向客戶(hù)建議倉(cāng)儲(chǔ)與分撥。東莞日用品貨物運(yùn)輸代理公司

貨物運(yùn)輸代理基本責(zé)任：作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，用自己掌握的運(yùn)輸，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取運(yùn)費(fèi)）。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用掌握運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并不直接承擔(dān)責(zé)任）。根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定，或根據(jù)委托方指示進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí)，貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項(xiàng)委托，尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。希望以上的一些相關(guān)介紹能夠幫助到你。蘇州日用品貨物運(yùn)輸代理資質(zhì)辦理國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)指對(duì)出發(fā)地、約定經(jīng)停地和目的地均在中國(guó)境內(nèi)的民用航空貨物運(yùn)輸?shù)拇順I(yè)務(wù)。

貨物運(yùn)輸代理服務(wù)對(duì)象：航空公司，貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)議空運(yùn)貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定為國(guó)際航空協(xié)會(huì)的代理。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。同時(shí)，作為一個(gè)貨運(yùn)代理，它通過(guò)提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。班輪公司，貨運(yùn)代理與班輪公司的關(guān)系，隨業(yè)務(wù)的不同而不同，近幾年來(lái)由貨代提供的拼箱服務(wù)，即拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運(yùn)人（如鐵路）之間的較為密切的聯(lián)系，然而一些國(guó)家卻拒絕給貨運(yùn)代理支付傭金，所以他們世界范圍內(nèi)爭(zhēng)取對(duì)傭金的要求。

貨物運(yùn)輸代理：1. 就承運(yùn)人而言，貨代在簽發(fā)貨代提單之前，已經(jīng)從承運(yùn)人那里獲得以貨代本人委托運(yùn)人的海運(yùn)提單。只要貨代在這樣做的過(guò)程中，具備貨主的委托授權(quán)并在授權(quán)的范圍內(nèi)行事，則可以認(rèn)定在作為委托人的貨主、貨代與承運(yùn)人之間存在隱名代理關(guān)系。提單作為運(yùn)輸合同的證明，只是初步證明存在運(yùn)輸合同關(guān)系的托運(yùn)人與承運(yùn)人，只要具備充分證據(jù)證明貨主與貨代之間的委托代理關(guān)系，就允許承運(yùn)人行使選擇權(quán)，以及貨主行使介入權(quán)，以使得提單所證明的貨物運(yùn)輸關(guān)系直接約束作為委托人的貨主與承發(fā)運(yùn)人。同時(shí)，這種認(rèn)定擴(kuò)大了承運(yùn)人追索運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用的對(duì)象的范圍，有利于承運(yùn)人利益的保護(hù)。2. 就托運(yùn)人而言，其與簽發(fā)這種貨代提單的貨代之間是一種什么樣的法律關(guān)系，這就需要具體情況具體分析。貨物運(yùn)輸代理是貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱(chēng)。

什么樣的國(guó)際貨運(yùn)代理才值得選擇？具有良好的口碑，口碑抵達(dá)重要性毋庸置疑，通過(guò)前人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)了解貨代，增加對(duì)貨代的了解，避免遇到不良貨代、黑心貨代?？诒?，可以從三個(gè)方面了解，分別為：業(yè)內(nèi)口碑：在行業(yè)內(nèi)了解某貨代公司是否靠譜，是否有明顯的違規(guī)行為，是否有坑害客戶(hù)的行為，還可以了解一些口碑不錯(cuò)的貨代公司。行業(yè)口碑：在貨代行業(yè)了解各公司的評(píng)價(jià)，包括正面、負(fù)面等信息，增加對(duì)貨代的了解，利用信息進(jìn)行排雷。網(wǎng)絡(luò)口碑：利用互聯(lián)網(wǎng)了解貨代公司的口碑，了解網(wǎng)友如何評(píng)論該公司，例如百度搜索、外貿(mào)論壇等渠道。貨代須熟知：海運(yùn)地理常識(shí)、運(yùn)輸方式的類(lèi)型、檢查有關(guān)承運(yùn)人的履行情況、不定期的航線和時(shí)間表。蘇州日用品貨物運(yùn)輸代理資質(zhì)辦理

承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的全是提單或貨運(yùn)單。東莞日用品貨物運(yùn)輸代理公司

貨物運(yùn)輸代理服務(wù)對(duì)象：提供拼箱，隨著國(guó)際貿(mào)易中級(jí)裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)，引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù)，在提供這種服務(wù)中，貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。集運(yùn)和拼箱的基本含義是：把一個(gè)出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個(gè)目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來(lái)，作為一個(gè)整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代，并通過(guò)它把單票貨物交各個(gè)給收貨人。貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類(lèi)似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人；貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系，對(duì)承運(yùn)人來(lái)說(shuō)，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。因此，承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)，提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)。東莞日用品貨物運(yùn)輸代理公司

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