國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，收取來代理費(fèi)或傭金的行為。國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，簽發(fā)運(yùn)輸單證，履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。貨物運(yùn)輸代理基本責(zé)任：對合同的責(zé)任，國際貨運(yùn)代理人應(yīng)對自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任。對倉儲的責(zé)任，貨代在接受貨物準(zhǔn)備倉儲時(shí)，應(yīng)在收到貨后給委托方收據(jù)或倉庫證明，并在貨物倉儲期間盡其職責(zé)，根據(jù)貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。貨物運(yùn)輸代理有保密所得資料的義務(wù)。蘇州進(jìn)出口貨物運(yùn)輸代理要求

和小編一起來看看與貨物運(yùn)輸代理相關(guān)的知識介紹，專門為貨運(yùn)行業(yè)設(shè)計(jì)的技術(shù)正在變得容易獲得，這意味著貨運(yùn)公司在當(dāng)今競爭激烈的經(jīng)濟(jì)中再不尋求創(chuàng)新應(yīng)用的有效借口很少。技術(shù)的實(shí)施使貨運(yùn)公司能夠滿足客戶不斷增長的需求，這不只提高了服務(wù)和聲譽(yù)，而且還使公司在競爭對手中脫穎而出并取得成功。如果貨運(yùn)代理未能成功地為客戶提供他們所需要的產(chǎn)品，那么客戶很可能會選擇一家能夠很好地適應(yīng)技術(shù)并能提供有競爭力服務(wù)的創(chuàng)新型公司?？戳松衔牡囊恍┫嚓P(guān)的介紹，希望能夠幫助到你。廈門基本道路貨物運(yùn)輸代理分類放棄免稅權(quán)的增值稅一般納稅人提供國際貨運(yùn)代理服務(wù)可以開具增值稅用發(fā)票。

國際貨運(yùn)代理服務(wù)免征增值稅政策有何具體規(guī)定？國家稅務(wù)總局關(guān)于國際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)有關(guān)增值稅問題的公告（國家稅務(wù)總局公告2014年第42號）規(guī)定，自2014年9月1日起，試點(diǎn)納稅人通過其他代理人，間接為委托人辦理貨物的國際運(yùn)輸、從事國際運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具進(jìn)出港口、聯(lián)系安排引航、靠泊、裝卸等貨物和船舶代理相關(guān)業(yè)務(wù)手續(xù)，可按照《財(cái)政部國家稅務(wù)總局關(guān)于將鐵路運(yùn)輸和郵政業(yè)納入營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》（財(cái)稅〔2013〕106號）附件3一條第（十四）項(xiàng)免征增值稅。

國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為單獨(dú)經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證，履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。貨運(yùn)代理人（Freight forwarder）。安排他人貨物海上貨物運(yùn)輸?shù)囊环疆?dāng)事人，所收取的費(fèi)用按運(yùn)費(fèi)的某一百分比加上開支計(jì)算。有時(shí)貨運(yùn)代理人作為托運(yùn)人的主承攬人(principal contractor)并承擔(dān)公共承運(yùn)人(common carrier)的責(zé)任；而有時(shí)貨運(yùn)代理人光作為托運(yùn)人的代理人，光負(fù)有合理小心和能力的義務(wù)(reasonable care and skill)。在法國，作為主承攬人的貨運(yùn)代理人稱為“commissionaire de transport”，而作為代理人的貨代稱為“transitaire”。當(dāng)貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí)，它不僅表示他的客戶，而且表示海關(guān)當(dāng)局。

從以上分析不難看出，簽發(fā)代理型貨代提單的貨代實(shí)際上處于一種雙重代理的地位。首先，作為貨主的代理安排貨物運(yùn)輸，與承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，獲取提單；與此同時(shí)，又作為承運(yùn)人的簽單代理，代承運(yùn)人簽發(fā)提單。跟單信用證統(tǒng)一慣例（500）號（UCP500）第三十條關(guān)于運(yùn)輸行（“Forwarder”在香港地區(qū)稱為“運(yùn)輸行”，性質(zhì)相同于國內(nèi)的貨代公司）簽發(fā)的運(yùn)輸單據(jù)的規(guī)定如下：除非信用證另有授權(quán)，銀行光接受運(yùn)輸行簽發(fā)的在表面上具有下列注明的運(yùn)輸單據(jù)：注明作為承運(yùn)人或多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的運(yùn)輸行名稱，并由運(yùn)輸行的簽字或以其他方式證實(shí)，其作為承運(yùn)人或多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人。或II.注明承運(yùn)人或多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的名稱并由運(yùn)輸行簽字或以其他方式證實(shí)。其作為承運(yùn)人或多式聯(lián)運(yùn)人的據(jù)名代理人貨表示。與I所描述的情況相反，簽發(fā)第II種情況的運(yùn)輸單據(jù)的運(yùn)輸行（貨代）不是作為承運(yùn)人而應(yīng)是貨主的代理人而出現(xiàn)的。納稅人提供國際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)適用免稅規(guī)定的，不得開具增值稅用發(fā)票。廈門基本道路貨物運(yùn)輸代理分類

貨物運(yùn)輸代理主管單位是國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會隊(duì)。蘇州進(jìn)出口貨物運(yùn)輸代理要求

國際貨運(yùn)代理人的責(zé)任期限一般是指由其掌管貨物的時(shí)間。在作為傳統(tǒng)意義的代理人時(shí)，貨運(yùn)代理人應(yīng)按委托合同條款的規(guī)定，采取合適的方式照料和管理貨物，并執(zhí)行委托人的指示。在作為承運(yùn)人并運(yùn)輸保管貨物時(shí)，其責(zé)任期限應(yīng)從發(fā)貨人手中接收貨物開始，至運(yùn)到目的地向收貨人交付貨物或在指定地點(diǎn)交收貨人掌握為止，如果貨物運(yùn)抵目的地并已向收貨人發(fā)出交貨通知一定時(shí)間后，收貨人仍未前來提取貨物，也可以認(rèn)為貨運(yùn)代理人已履行合同規(guī)定的交貨義務(wù)。無論在什么情況下，國際貨運(yùn)代理人應(yīng)對自己沒有執(zhí)行合同所造成的貨物的損失負(fù)賠償責(zé)任。如果貨物的滅失和損害能被證實(shí)由第三方的行為和疏忽造成時(shí)，貨運(yùn)代理人有義務(wù)將此種情況及有關(guān)證據(jù)告之委托人，并采取合適的措施保護(hù)委托方的利益，協(xié)助委托方向責(zé)任方提出賠償要求。因此，光作為代理人時(shí)，他對以委托人名義委托在第三者的運(yùn)輸、裝卸、交付、結(jié)算、倉儲、單據(jù)簽發(fā)等方面的行為或疏忽造成的貨物的損害，不承擔(dān)任何責(zé)任，除非能證明他在選擇代理人、承運(yùn)人或其他第三者方面有失職行為。蘇州進(jìn)出口貨物運(yùn)輸代理要求

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