當焊接網縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時，較細鋼筋的公稱直徑應不小于較粗鋼筋公稱直徑的0.6倍，即dmin≥0.6damx。焊接網焊點的抗剪力（單位為N）應不小于150與較粗鋼筋公稱橫截面積（單位為mm2）的乘積。焊接網片由于采用縱、橫鋼筋電焊成網狀結構，達到共同均勻受力起粘結錨的目的，加上斷面的橫肋變形、增強了與混凝土的握裹力，有效地阻止了混凝土裂紋的產生，提高了鋼筋混凝土的內在質量。采用焊接鋼網可使施工工作更快。只要按要求鋪設鋼焊接網，混凝土就可以倒出，鋼筋就地切割，一按一排，幫助條就得救了可節(jié)省工作時間50%-70%，較大程度上加快施工進度，縮短工期。鋼筋網在國內的發(fā)展已經具備了軟、硬條件。金華建筑鋼筋焊接網供應

技術簡介，基本信息，冷軋帶肋鋼筋焊接網是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網片。焊接技術，焊接采用專門使用的GWC焊網機，焊接程序均由計算機自動控制生產，焊接網孔均勻，焊接質量良好，焊接前后鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。原材料，冷軋帶肋鋼筋焊接網宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋制作，也可采用CPB550級冷拔光面鋼筋制作。分類，冷軋帶肋鋼筋焊接網按鋼筋的牌號、直徑、長度和間距分為定型冷軋帶肋鋼筋焊接網和定制冷軋帶肋鋼筋焊接網兩種。金華建筑鋼筋焊接網供應混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力桿時，可在毗鄰構造物的板端部內配置雙層焊接鋼筋網。

鋼筋焊接網應用，冷軋光面鋼筋焊接網在公路水泥混凝土路面工程的應用，鋼筋混凝土路面用冷軋光面鋼筋焊接網的較小直徑及較大間距應符合現行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規(guī)定執(zhí)行。

焊接網應用特點：提高工程質量焊接網是實行工廠化生產的，利用優(yōu)良的LL550冷軋帶肋鋼筋，根據世界提供的網片編號、直徑、間距和行業(yè)標準的要求，通過全自動智能化生產線制造而成。① 具有網目間距尺寸、鋼筋數量準確?？朔藗鹘y(tǒng)人工綁扎時由人工擺放鋼筋造成間距尺寸誤差大、綁扎質量出現漏扎、缺扣的現象。② 焊接網剛度大、彈性好、焊點強度高、抗剪性能好，荷載可均勻分布于整個混凝土結構上?？朔嗽瓉斫壴鶬級圓鋼產生的強度低、平面剛度差、施工易被人員踏踩變形和位移，使載面有效高度發(fā)生變化，影響結構的承載能力和面筋保護過小等現象。鋼筋網應采用機械制造，縱、橫向鋼筋交叉點采用電阻焊焊接。

鋼筋網在隧道襯砌的應用根據國標《公路隧道設計規(guī)范》JTGD70-2004規(guī)定。在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋網，有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。鋼筋網網格應按矩形布置，鋼筋網的鋼筋間距為150～300mm?？刹捎?50mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的組合方式。鋼筋網的搭接長度不應小于30d（d為鋼筋直徑）。焊接網鋼筋考慮運輸條件，焊接網長度不宜超過12m，寬度不宜超過3.4m。金華建筑鋼筋焊接網供應

焊接鋼筋網的技術規(guī)定，焊接網宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋制作，也可采用CRB510級冷拔光面鋼筋制作。金華建筑鋼筋焊接網供應

試驗方法：1、檢驗項目，每批焊接網的檢驗項目，取樣方法和試驗方法應符合表1的規(guī)定。2、拉伸試驗，焊接網的拉伸試驗應按GB/T33365的規(guī)定進行。焊接網鋼筋較大力總延伸率除采用GB/T33365的有關試驗方法外，也可按相應產品標準規(guī)定的試驗方法。3、重量偏差，對重量偏差典型試樣進行重量及長度測量后，計算重量偏差。數值修約與判定，檢驗結果的數值修約與判定按YB/T081的規(guī)定。在混凝土構件中，當鋼筋焊接網片的長度和寬度不夠時，按照一定規(guī)范和要求，將兩張鋼筋網片相互重疊或鑲入而形成的連接即為鋼筋焊接網搭接，該種接法主要適用直徑較小的鋼筋連接。金華建筑鋼筋焊接網供應