汽車(chē)保養(yǎng)機(jī)油選擇的方法就是:1、汽車(chē)保養(yǎng)可以分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng),小保養(yǎng)的基本內(nèi)容就是更換機(jī)油機(jī)濾。而機(jī)油更換的時(shí)間與車(chē)主選擇的機(jī)油類(lèi)別也有關(guān)系;2、一般普通礦物油的更換周期是半年或5千公里,半合成機(jī)油的更換周期是8個(gè)月或7500公里,而全合成機(jī)油則可以一年或一萬(wàn)公里進(jìn)行更換;3、因?yàn)檐?chē)輛保養(yǎng)不僅*是更換機(jī)油,還需要更換機(jī)濾或者是其他觀察下來(lái)需要更換的項(xiàng)目,比如空氣濾芯、空調(diào)濾芯、火花塞等等,而這些項(xiàng)目較好也是按照建議的更換周期來(lái)進(jìn)行,不能因?yàn)闄C(jī)油更換周期變長(zhǎng)而受到影響。所以,對(duì)于車(chē)輛保養(yǎng)的周期,確實(shí)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的時(shí)間或公里數(shù)的問(wèn)題。要車(chē)主根據(jù)自身車(chē)輛保養(yǎng)的周期來(lái)選擇合適的機(jī)油,這樣才能確定。潤(rùn)滑油的使用注意點(diǎn)大盤(pán)點(diǎn)。濟(jì)南潤(rùn)滑油好貨源好價(jià)格
用于流體靜壓(液壓傳動(dòng))系統(tǒng)中的工作介質(zhì)稱(chēng)為液壓油,而用作流體動(dòng)壓(液力傳動(dòng))系統(tǒng)中的工作介質(zhì)則稱(chēng)為液力傳動(dòng)油,通常將二者統(tǒng)稱(chēng)為液壓油(L-H)。液壓油與發(fā)動(dòng)機(jī)油相比較,液壓油除具有發(fā)動(dòng)機(jī)油的基本性能外,還具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可濾性、抗泡性和空氣釋放性。用好油并更換勤快是不錯(cuò)的選擇,但這很多時(shí)候并不符合車(chē)主經(jīng)濟(jì)性的選擇。于是,在一款好油用久點(diǎn)或是選擇一款普通油更換勤快些之間做選擇,便成了困擾很多車(chē)主的一個(gè)問(wèn)題。對(duì)此**建議,如果從經(jīng)濟(jì)性方面考慮,對(duì)于普通中檔車(chē)及經(jīng)濟(jì)性轎車(chē),可以選擇半合成油,并在8000km左右進(jìn)行一次更換,也可以考慮選用全合成油,在15000km左右進(jìn)行一次更換,都是比較經(jīng)濟(jì)性的選擇,比如在半合成油方面,可以選擇維娜的10-W40、殼牌的非凡喜力(藍(lán)殼),在全合成油方面,可以選擇新加坡石油的新威5-W40。值得注意的是,盡管十分便宜,但礦物油并不應(yīng)該在選擇之列。杭州原裝潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油哪里有?歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。
如果條件允許,盡量選用更高級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油,因?yàn)樗軐?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù)。一般的來(lái)講,發(fā)動(dòng)機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別越高,價(jià)格越貴。但不能反過(guò)來(lái)講。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油要根據(jù)車(chē)廠的說(shuō)明書(shū)要求來(lái)確定使用相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別或更高的級(jí)別。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油還要考慮季節(jié)的變換。因?yàn)橛推返恼扯葧?huì)隨溫度變化而變化,冬天粘度變稠,夏天粘度變低,因此在非常炎熱的地區(qū),盡量選擇油品粘度稍高一點(diǎn)的機(jī)油。在寒冷的季節(jié),可使用較稀的機(jī)油。但現(xiàn)在高質(zhì)量的機(jī)油可以同時(shí)用于多種氣候條件下。
現(xiàn)在,許多油品都含有金屬、硫、磷、氮元素的添加劑,它們的殘?zhí)恐岛芨撸虼撕砑觿┯偷臍執(zhí)恳咽執(zhí)繙y(cè)定的本來(lái)意義。機(jī)械雜質(zhì)、水分、灰分和殘?zhí)慷际欠从秤推芳儩嵭缘馁|(zhì)量指標(biāo),反映了潤(rùn)滑基礎(chǔ)油精制的程度。潤(rùn)滑油的生產(chǎn)過(guò)程。主要以來(lái)自原油蒸餾裝置的潤(rùn)滑油餾分和渣油餾分為原料。在這些餾分中,即含有理想組分,也含有各種雜質(zhì)和非理想組分。通過(guò)溶劑脫瀝青、溶劑脫蠟、溶劑精制、加氫精制或或酸堿精制、白土精制(見(jiàn)石油產(chǎn)品精制)等工藝,除去或降低形成游離碳的物質(zhì)、低粘度指數(shù)的物質(zhì)、氧化安定性差的物質(zhì)、石蠟以及影響成品油顏色的化學(xué)物質(zhì)等非理想組分,得到合格的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油,經(jīng)過(guò)調(diào)合并加入適當(dāng)添加劑后即成為潤(rùn)滑油產(chǎn)品。江蘇現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油試儀安心售后。
對(duì)于新的成品潤(rùn)滑油,由于添加劑的使用,顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標(biāo)已失去了它原來(lái)的意義。密度是潤(rùn)滑油比較簡(jiǎn)單、比較常用的物理性能指標(biāo)。潤(rùn)滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大,因而在同樣粘度或同樣相對(duì)分子質(zhì)量的情況下,含芳烴多的,含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤(rùn)滑油密度比較大,含環(huán)烷烴多的居中,含烷烴多的比較小。粘度反映油品的內(nèi)摩擦力,是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下,粘度越大,油膜強(qiáng)度越高,流動(dòng)性越差。現(xiàn)代機(jī)油添加了減摩劑。濰坊潤(rùn)滑油廠家直銷(xiāo)價(jià)格
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“5W-40”部分,則是機(jī)油的粘度標(biāo)識(shí),這是大家選購(gòu)機(jī)油的較重要參考標(biāo)識(shí)。粘度標(biāo)識(shí)分為兩個(gè)部分:“W之前”和“-之后”。先解釋下W的含義,此處W不像上面的SN那般可變的,是一直以W顯示,0W表示外界溫度-35℃可用,5W表示-30℃可用。顯然,W前的數(shù)字表示低溫粘度的,數(shù)字越小越好。比如0W相比5W在較低溫下有更好的流動(dòng)性,粘度更低,適用的低溫范圍也更廣。0W和5W是目前市面上合成機(jī)油較常見(jiàn)標(biāo)識(shí),10W主要存在于低端的機(jī)油,更大的數(shù)值基本看不到。
“5W-40”部分,橫杠之后的數(shù)字,則表示高溫(發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用之后)情況下的粘度,也就是耐高溫性能,數(shù)字越大粘稠度越高,潤(rùn)滑效果越好。市面上常見(jiàn)的有20、30、40。20的在熱機(jī)中粘度較稀,40的粘度比較高。粘度低的好處是流動(dòng)性大,油門(mén)反應(yīng)快,動(dòng)力更大,更省油;壞處是潤(rùn)滑效果差,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大。粘度標(biāo)號(hào)高的則反過(guò)來(lái)。至于到底選哪個(gè)粘度標(biāo)號(hào)的,大家可以參考車(chē)輛說(shuō)明書(shū),有的說(shuō)明書(shū)上沒(méi)有明示,則可以參考SSSS店保養(yǎng)所用的標(biāo)號(hào)。
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