灰土擠密樁施工前應(yīng)通過試樁確定填層厚度、夯擊次數(shù)、夯錘提升高度、樁體壓實(shí)度、擴(kuò)徑等施工參數(shù)，做好臨時排水。石灰、土要過篩，集中機(jī)械拌和。夯錘應(yīng)采用長3m、直徑，不得采用夾桿錘，應(yīng)制作專們喂料工具。施工完成后，按段落1‰鉆芯取樣驗(yàn)收，檢測樁長和樁體完整性，同時應(yīng)驗(yàn)收樁數(shù)、排列尺寸、孔徑、孔深、單樁承載力和復(fù)合地基承載力。膨脹土地區(qū)地基處理宜采用換填砂或石灰改性固化處理。路堤填筑前應(yīng)清理原地面松軟表土、腐植土、表層植被、挖除樹根等，做好臨時排水設(shè)施；原地面坡度陡于1:5時，應(yīng)自上而下挖臺階。采空區(qū)地基處理宜采用挖除、換填，砂礫石、碎石、干（漿）砌片石回填，充填壓漿處理等。施工前應(yīng)復(fù)核設(shè)計方案的可行性，編制施工組合組織設(shè)計，采取措施防止地表水滲漏到采空區(qū)內(nèi)。 強(qiáng)夯工程施工前的注意事項(xiàng)有哪些？靖遠(yuǎn)DDC強(qiáng)夯工程施工技術(shù)

    灰土擠密樁，是軟土地基加固處理的方法之一。特點(diǎn)在于不取土，擠壓原地基成孔；回填物料時，夯實(shí)物料進(jìn)一步擴(kuò)孔。通常在濕陷性黃土地區(qū)使用較廣，用沖擊或振動方法，把圓柱形鋼質(zhì)樁管打入原地基，拔出后形成樁孔，進(jìn)而進(jìn)行素土，灰土、石灰土等物料的回填和夯實(shí)，達(dá)到形成增大直徑的樁體，并同原地基一起形成復(fù)合地基?；彝翑D密樁施工方法，首先對所用灰土進(jìn)行各種指標(biāo)檢測，根據(jù)設(shè)計樁位和樁距，現(xiàn)場放點(diǎn)施工，灰土擠密樁采用柴油錘沉管成孔，在成孔完成后，用鋼卷尺、測繩和吊錘對成孔直徑、樁長和孔體垂直度進(jìn)行檢測。分層填料，利用橄欖錘逐層夯實(shí)灰土成樁（每層填土厚度約50cm，每次填土壓實(shí)厚度約25cm，夯擊次數(shù)7擊）。以提高地基的承載力或水穩(wěn)性。成樁后，在樁上和樁間取土，對含水率、壓實(shí)系數(shù)、擠密系數(shù)和濕陷性進(jìn)行檢測。 平?jīng)隹變?nèi)深層強(qiáng)夯工程西寧工程施工推薦甘肅鑫九通建設(shè)工程有限公司。

    常用的地基加固方法如下：強(qiáng)夯法強(qiáng)夯法是一種傳統(tǒng)的深層加固方法，可追溯到1936年由普洛克提出的擊實(shí)原理，其主要適用于碎石，砂土，低飽和度的粉土與黏性土，濕陷性黃土，雜填土，素填土等地基。施工時，先根據(jù)試驗(yàn)確定夯點(diǎn)間距，并用鋼尺放出每個點(diǎn)，用石灰進(jìn)行標(biāo)記，再將起重機(jī)移動至某點(diǎn)，待夯錘吊至預(yù)定高度后自由下落，向下夯擊，重復(fù)夯擊直至該點(diǎn)夯實(shí)，再進(jìn)行下一點(diǎn)夯擊。換填墊層法換填墊層法主要適用于淺層軟弱地基及不均勻地基的處理。施工時，先將地表淺層軟弱土層或不均勻土層挖去，再回填堅硬、較粗粒徑的材料，并夯實(shí)，從而形成墊層。其中，對于濕陷性黃土地基，其墊層不應(yīng)選用砂石等透水性材料。擠密樁法擠密樁法可分為灰土擠密樁法及土擠密樁法，主要適用于處理地下水位以上的濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基。施工時，利用沖擊或振動將圓柱形鋼質(zhì)樁管打入原地基，待拔出后形成樁孔，再回填素土、灰土、石灰土、水泥土等材料，并夯實(shí)，從而形成增大直徑的樁體，使其與原地基共同形成復(fù)合地基。

對地下水的有效控制（1）含水層承受水壓，其滲透指標(biāo)數(shù)自上而下是慢慢放大的，一旦出現(xiàn)降幅相同現(xiàn)象時，如果降水井越深，那么其出水量就會越大，如果井深超過標(biāo)準(zhǔn)限制，那么就會降低出水量對水位降幅所造成的隱患。管井井深必須超出基坑深六米以上。（2）含水層土質(zhì)一般都是粉質(zhì)黏土與粉砂交互層，此類土質(zhì)其滲透性不太好，對于出水會產(chǎn)生不利影響，深井施工須打至基巖底部，這樣可以充分利用底部砂層和卵石層，以提升地下水的滲透性。（3）基坑面積不要過小，如果其面積夠大，又能在坑內(nèi)完成布井施工，就可以減少管井?dāng)?shù)量以及對周邊施工環(huán)境的影響。如基坑面積不夠大，則可實(shí)施基坑內(nèi)外同時布井，以降低周邊環(huán)境所造成的影響DDC樁工程就找鑫九通建筑工程有限公司。

    砂、水泥土、砂礫等，主要用于接槎位置不正確，接槎處不密實(shí)；或不按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)系數(shù)及承載力檢驗(yàn)的情況。施工時應(yīng)分層填筑，且每層壓實(shí)厚度應(yīng)為25cm。同時，填料需用推土機(jī)初平，可并用刮平機(jī)二次平整，而進(jìn)行機(jī)械碾壓時應(yīng)按照“先靜壓，后振動碾壓”“先輕，后重”；“先慢，后快”“先兩側(cè)，后中間”的原則進(jìn)行施工，以保證地基壓實(shí)均勻，填層密實(shí)度符合要求。二、強(qiáng)夯法，強(qiáng)夯法是利用起重機(jī)械將夯錘提升至一定高度，再通過自由下落時產(chǎn)生的沖擊能反復(fù)夯實(shí)地基，使其表面形成一層較密實(shí)的硬殼層，從而提高土體強(qiáng)度，減少壓縮性，達(dá)到加固地基的目的，并改善土體抵抗振動液化能力，消除土體濕陷性。強(qiáng)夯法主要用于夯實(shí)過程中無法達(dá)到試夯時確定的比較少夯擊遍數(shù)和總下沉量，夯擊不密實(shí)；或強(qiáng)夯后，實(shí)際加固深度局部或大部分未達(dá)到要求的影響深度，加固后的地基強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計要求；或不按規(guī)定進(jìn)行承載力檢驗(yàn)的情況。 基礎(chǔ)強(qiáng)夯工程做的比較好的公司，就找鑫九通。平?jīng)隹變?nèi)深層強(qiáng)夯工程

強(qiáng)夯施工的規(guī)劃順序及施工流程步驟。靖遠(yuǎn)DDC強(qiáng)夯工程施工技術(shù)

    擠密樁法是運(yùn)用沖擊或振動辦法,把圓柱形鋼質(zhì)樁管打入原地基,拔出后發(fā)生樁孔,之后再回填素土、灰土、石灰土、水泥土等資料并加以夯實(shí),繼而發(fā)生大直徑樁體和原地基構(gòu)成復(fù)合地基,一起接受上部荷載。擠密樁法的優(yōu)勢是不必取土,在之前地基上擠壓成孔、橫向緊密,所以施工作業(yè)量小,施工進(jìn)度相對快,可以就地取材,工程造價相對低?；彝?、素土擠密樁法適用于處理地下水位以上的濕陷性黃土、素填土與雜填土地基,為5m~20m左右的處理深度。當(dāng)?shù)鼗链笥?4%含水量、大于65%飽和度時,不能運(yùn)用這辦法。不管是建造哪種項(xiàng)目工程都離不開對排水技能的運(yùn)用。在建造公路中,經(jīng)過對排水固結(jié)技能的運(yùn)用,地基的強(qiáng)度取得了有效的提升。除此以外,公路路基的沙井筆直方向與沙井還可以取得排水處理。在建造公路之前,可以對結(jié)構(gòu)自重逐漸加載與加載預(yù)壓的辦法加以運(yùn)用,讓路基空地取得有效的排水處理。在實(shí)施排水的時分,含有相對大水量的軟土地基要首要處理,為了把表層的水掃除,還要挖一個溝槽,在安置溝槽的過程中,,要加以運(yùn)用當(dāng)?shù)氐牡貏?還需要避免沉降情況的發(fā)生。在建造公路路基中經(jīng)過對排水固結(jié)技能的運(yùn)用,可以使空地的體積縮減,從而確保不會輕易的改動路基地勢。 靖遠(yuǎn)DDC強(qiáng)夯工程施工技術(shù)