以實現(xiàn)調(diào)整板13與墻板之間位置的鎖定。推薦地,墻板上還轉(zhuǎn)動設(shè)置有導(dǎo)向輪6,導(dǎo)向輪6能規(guī)范軌道運行裝置前進的方向,防止軌道運行裝置跑偏,保證了軌道運行裝置運行的安全性。本實施方式還公開一種管片吊機,包括如上任一項所述的軌道運行裝置。注意,上述*為本實用新型的較佳實施例及所運用技術(shù)原理。本領(lǐng)域技術(shù)人員會理解,本實用新型不限于這里所述的特定實施例,對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說能夠進行各種明顯的變化、重新調(diào)整和替代而不會脫離本實用新型的保護范圍。因此,雖然通過以上實施例對本實用新型進行了較為詳細(xì)的說明,但是本實用新型不**限于以上實施例,在不脫離本實用新型構(gòu)思的情況下,還可以包括更多其他等效實施例,而本實用新型的范圍由所附的權(quán)利要求范圍決定。隧道進口電動葫蘆,盾構(gòu)電動葫蘆原理。河北制造隧道進口電動葫蘆
防止意外斷電工況下,空氣回流,真空度下降,吸盤吸力不足,管片脫落。、真空電磁閥真空電磁閥除了有換向功能外還需具備斷電復(fù)位功能,能夠確保在意外斷電工況下,集氣箱(真空蓄能器)與吸盤相連通,維持吸盤的真空度。、真空過濾器隧道內(nèi)空氣質(zhì)量比較差,真空過濾器主要過濾空氣中灰塵、顆粒及水分,對真空元器件進行保護,增加系統(tǒng)的可靠性,防止誤動作,提高安全性。、真空壓力傳感器真空壓力傳感器,可連續(xù)檢測吸盤內(nèi)的真空度,并把壓力值傳給PLC,通過PLC實現(xiàn)互鎖及報警功能。起吊管片時,當(dāng)真空度小于80%時,不允許起吊;卸載管片時,當(dāng)真空度大于30%時,不允許松開管片;當(dāng)真空度小于75%時,吊機發(fā)出報警。、柱塞式接近開關(guān)柱塞式接近開關(guān)安裝在吸盤體上,可以在吸吊管片之前識別在吸盤體下的管片。當(dāng)吸盤體與管片接觸不到位,柱塞式接近開關(guān)把開關(guān)無信號傳給PLC,不允許吸吊管片;當(dāng)吸盤體與管片接觸到位,相關(guān)柱塞式接近開關(guān)***后把信號傳給PLC,才允許管片吸吊。、操作板操作板上設(shè)置雙按鈕控制釋放管片,防止誤操作。、保壓測試真空吸盤在盾構(gòu)現(xiàn)場驗收時,需進行保壓測試,吸吊管片后,斷電30min,管片不得脫落。四川隧道進口電動葫蘆維修盾構(gòu)電動葫蘆供應(yīng)、盾構(gòu)電動葫蘆規(guī)格、盾構(gòu)電動葫蘆技術(shù)參數(shù)。
防止意外斷電工況下,空氣回流,電動度下降,吸盤吸力不足,管片脫落。、電動電磁閥電動電磁閥除了有換向功能外還需具備斷電復(fù)位功能,能夠確保在意外斷電工況下,集氣箱(電動蓄能器)與吸盤相連通,維持吸盤的電動度。、電動過濾器隧道內(nèi)空氣質(zhì)量比較差,電動過濾器主要過濾空氣中灰塵、顆粒及水分,對電動元器件進行保護,增加系統(tǒng)的可靠性,防止誤動作,提高安全性。、電動壓力傳感器電動壓力傳感器,可連續(xù)檢測吸盤內(nèi)的電動度,并把壓力值傳給PLC,通過PLC實現(xiàn)互鎖及報警功能。起吊管片時,當(dāng)電動度小于80%時,不允許起吊;卸載管片時,當(dāng)電動度大于30%時,不允許松開管片;當(dāng)電動度小于75%時,吊機發(fā)出報警。、柱塞式接近開關(guān)柱塞式接近開關(guān)安裝在吸盤體上,可以在吸吊管片之前識別在吸盤體下的管片。當(dāng)吸盤體與管片接觸不到位,柱塞式接近開關(guān)把開關(guān)無信號傳給PLC,不允許吸吊管片;當(dāng)吸盤體與管片接觸到位,相關(guān)柱塞式接近開關(guān)***后把信號傳給PLC,才允許管片吸吊。、操作板操作板上設(shè)置雙按鈕控制釋放管片,防止誤操作。、保壓測試電動吸盤在盾構(gòu)現(xiàn)場驗收時,需進行保壓測試,吸吊管片后,斷電30min,管片不得脫落。
將調(diào)整螺栓組14設(shè)置在***輪11和第二輪12之間,**減少了車輪組1的尺寸,同時減少了軌道運輸裝置的外形尺寸,使軌道運行裝置能適用于更加狹小的空間。推薦地,由于***墻板41和第二墻板42之間的距離不變,為使軌道運行裝置適應(yīng)更多寬度的軌道100,車輪組1還包括軸座15,軸座15與墻板固定連接,***輪11和第二輪12的車輪軸16與軸座15螺接,轉(zhuǎn)動車輪軸16,能調(diào)整***輪11和第二輪12與軌道100沿水平方向的距離。進一步地,車輪軸16上還設(shè)置有鎖緊螺母161,在將***輪11和第二輪12調(diào)整好與軌道100之間的距離后,旋擰鎖緊螺母161,對***輪11和第二輪12與軸座15鎖定。于本實施例中,軌道100設(shè)置為工字梁,***輪11和第二輪12在工字梁的橫梁上滾動,通過調(diào)整***輪11和第二輪12與軸座15的距離,能使***輪11和第二輪12在工字梁的橫梁的較內(nèi)側(cè)滾動,使軌道運行裝置運行更加安全,同時還能使軌道運行裝置適應(yīng)更多寬度的軌道100,增加軌道運行裝置的通用性。為對調(diào)整好鏈輪2與軌道100、***輪11和第二輪12與軌道100沿水平方向的距離后的鎖定,調(diào)整板13上設(shè)置有腰型孔131,墻板的對應(yīng)位置設(shè)置有螺紋孔,緊固螺釘132穿設(shè)在調(diào)整板13上的腰型孔131內(nèi),并與墻板上的螺紋孔螺接。隧道進口電動葫蘆在吊機操作時,出現(xiàn)過卷及過重的載荷時,發(fā)揮其準(zhǔn)確性剎車功能。
減少盾構(gòu)施工中對盾尾刷的磨損。一般來說,小型盾構(gòu)(7m以下的盾構(gòu))管片吊機通常采用機械抓取式吊具,大型盾構(gòu)(7m以上的盾構(gòu))管片吊機吊具通常采用真空1。2、混凝土管片的結(jié)構(gòu)特點及大型盾構(gòu)管片吊機對真空1的要求以9m盾構(gòu)為例,隧道用混凝土管片成圓弧環(huán)形,其表面光滑圓整尺寸精度高,如圖1所示,管片外弧弦長3732mm,外徑9000mm、內(nèi)徑8100mm,寬度1800mm,管片重量約為7t。一般認(rèn)為采用該種混凝土管片對隧道進行支護具有施工速度快,襯砌質(zhì)量高,對環(huán)境影響小等優(yōu)點。在盾構(gòu)法隧道施工中,這種管片經(jīng)嚴(yán)格控制制造運輸?shù)冗^程質(zhì)量后,作為成品直接拼裝到隧道中,具有**度、高精度、高質(zhì)量,高抗?jié)B性能和較高的外觀質(zhì)量等一系列優(yōu)點,同時能對隧道的長期穩(wěn)定和安全運行起到至關(guān)重要的作用。圖1外徑9000mm混凝土管片結(jié)構(gòu)大型盾構(gòu)管片吊機通常采用真空1抓取管片,要求真空1對管片的吸附安全可靠,并在意外斷電情況下30min內(nèi)不得掉落;要求真空1在真空度不夠或真空1未與管片接觸時管片起吊被鎖定,不能起吊。同時對管片的內(nèi)表面的表面質(zhì)量也提出了更高的高要求,以提高真空1氣密性及密封條的使用受命。隧道進口電動葫蘆分離式接頭可以搭配同步控制器作單臺或多臺同步動作。四川隧道進口電動葫蘆產(chǎn)品介紹
外形小巧,重量輕,省時省力效率高,盾構(gòu)吊機。河北制造隧道進口電動葫蘆
5、大型盾構(gòu)管片吊機電動吸盤的操作注意事項為了保證設(shè)備的安全性,大型盾構(gòu)管片吊機電動吸盤現(xiàn)場操作時需要注意如下事項:(1)沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員不得操作管片吊機。(2)電動壓力傳感器不得擅自進行調(diào)整。(3)必須配備應(yīng)急發(fā)電機,以便斷電時把管片送到安全位置。(4)吸吊前管片內(nèi)表面必須保持清潔干燥。(5)在吊運管片時,不允許有人員在管片下方停留。(6)每天對密封條的磨損情況進行檢查,磨損了及時進行更換。6、結(jié)論(1)混凝土管片作為一種高效可靠的隧道支護材料在盾構(gòu)施工中得到了***使用,盾構(gòu)內(nèi)管片轉(zhuǎn)運需要采用**吊具。(2)大型盾構(gòu)管片吊機使用電動吸盤吸吊管片技術(shù)正在得到推廣。(3)大型盾構(gòu)管片吊機電動吸盤的工作原理適用于各種大型電動吊具的設(shè)計。(4)目前盾構(gòu)上使用的電動吸盤大都是國外進口,價格昂貴,研制盾構(gòu)用電動吸盤有廣闊的市場前景。河北制造隧道進口電動葫蘆
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