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展望未來,隧道進(jìn)口電動葫蘆將在技術(shù)、性能和應(yīng)用等方面取得更大的發(fā)展。在技術(shù)上,隨著智能化、自動化技術(shù)的不斷進(jìn)步,電動葫蘆將具備更加先進(jìn)的功能和性能。例如,通過引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以實現(xiàn)電動葫蘆的遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能調(diào)度;通過引入人工智能技術(shù),可以實現(xiàn)電動葫蘆的自主導(dǎo)航和自動避障等功能。在性能上,電動葫蘆將具備更高的負(fù)載能力、更強的適應(yīng)性和更長的使用壽命。在應(yīng)用上,電動葫蘆將拓展到更多的領(lǐng)域和場景,為隧道施工和其他工程領(lǐng)域提供更加高效、安全、環(huán)保的起重解決方案。優(yōu)化隧道施工流程,電動葫蘆助力進(jìn)口段快速施工。巨型隧道進(jìn)口電動葫蘆市場
技術(shù)實現(xiàn)要素:為了解決背景技術(shù)中所存在的管片吊運時容易產(chǎn)生晃動、偏轉(zhuǎn)的問題,本實用新型提出了盾構(gòu)機(jī)管片吊機(jī)。本實用新型的技術(shù)方案是:盾構(gòu)機(jī)管片吊機(jī),包括行走梁、行走連接件和驅(qū)動機(jī)構(gòu),行走連接件滑動設(shè)在行走梁上;驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動箱體,驅(qū)動箱體通過升降機(jī)構(gòu)與行走連接件連接;驅(qū)動箱體內(nèi)設(shè)有可轉(zhuǎn)動的軸桿,驅(qū)動箱體內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動軸桿旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu);軸桿的下端穿過驅(qū)動箱體,軸桿的下端設(shè)有絲扣。所述驅(qū)動箱體的底部設(shè)有供軸桿左右滑動的滑槽,軸桿上設(shè)有軸承,軸承的外環(huán)與平移驅(qū)動機(jī)構(gòu)固定連接,平移驅(qū)動機(jī)構(gòu)固定設(shè)在驅(qū)動箱體內(nèi)。所述驅(qū)動箱體內(nèi)設(shè)有滑塊,滑塊的底部與驅(qū)動箱體的底部內(nèi)壁滑動接觸,滑塊內(nèi)設(shè)有軸孔,軸承嵌設(shè)在滑塊內(nèi),軸承和軸孔的中軸線位于同一條直線上,軸承的內(nèi)徑和軸桿直徑大小相等,軸桿的下端穿過軸孔和軸承,軸桿與軸承的內(nèi)環(huán)固定連接;滑塊與平移驅(qū)動機(jī)構(gòu)固定連接。隧道進(jìn)口電動葫蘆哪里買安全可靠的隧道進(jìn)口電動葫蘆,保障施工人員安全。
在某隧道施工項目中,由于進(jìn)口區(qū)域空間極為狹小,且地質(zhì)條件異常復(fù)雜,傳統(tǒng)的起重設(shè)備在面對物料搬運和設(shè)備吊裝任務(wù)時顯得力不從心。面對這一挑戰(zhàn),施工單位明智地選擇了隧道進(jìn)口電動葫蘆作為主要的起重解決方案。在施工過程中,電動葫蘆憑借其結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活便捷等明顯優(yōu)點,成功完成了各種重物的提升、搬運和定位任務(wù),確保了施工進(jìn)度的順利推進(jìn)。更為關(guān)鍵的是,在突發(fā)緊急情況下,電動葫蘆還迅速響應(yīng),將救援物資和設(shè)備及時吊運至事故現(xiàn)場,為救援工作的順利開展提供了強有力的支持。這一成功案例充分彰顯了隧道進(jìn)口電動葫蘆在隧道施工中的不可或缺作用和明顯優(yōu)勢。
所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī),電機(jī)的輸出軸與軸桿的上端固定連接,電機(jī)固定設(shè)在滑塊上。所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī),滑塊的底部延伸出一塊用于支撐電機(jī)的支板,電機(jī)固定設(shè)在支板上,電機(jī)的輸出軸上固定設(shè)有驅(qū)動齒輪,軸桿的上端延伸出軸孔,軸桿的上端設(shè)有與驅(qū)動齒輪嚙合的從動齒輪。所述滑塊的上表面上半嵌入有滾珠,滾珠與從動齒輪滾動接觸。所述行走梁的橫截面工字型結(jié)構(gòu),行走連接件包括兩個與行走梁的凹槽相配合的f型卡件,f型卡件的底部與升降機(jī)構(gòu)的頂部固定連接。所述f型卡件的上下兩個卡板上設(shè)有可轉(zhuǎn)動的輔助行走輪。所述平移驅(qū)動機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)均為液壓油缸或氣缸。本實用新型的優(yōu)點:在本實用新型中,與管片的吊裝頭絲扣連接的絲扣采用固定安裝在軸桿上,同時整體設(shè)備中去掉了鉸接、鎖鏈連接等容易產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)、晃動因素的連接方式,使管片在吊運過程中保持穩(wěn)定,管片運輸?shù)轿缓髮痈鼮槿菀?;管片的吊裝頭與絲扣連接時,采用旋轉(zhuǎn)驅(qū)動結(jié)構(gòu)驅(qū)動驅(qū)動軸桿轉(zhuǎn)動,同時升降機(jī)構(gòu)配合不斷調(diào)整吊機(jī)的高度,即可達(dá)到管片起運的操作,省去了人工連接管片的吊裝頭的操作,消除了連續(xù)**度工作條件下,操作人員疲勞而產(chǎn)生的安全隱患。我們的電動葫蘆配備了先進(jìn)的控制系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程操作和智能監(jiān)控,方便施工人員實時掌握設(shè)備狀態(tài)。
所述調(diào)整油缸設(shè)置在所述抓取支架和抓取手之間,調(diào)節(jié)調(diào)整油缸能控制抓取手對管片的抓放。根據(jù)所述的一種多管片吊機(jī),所述行走機(jī)構(gòu)包括行走主結(jié)構(gòu),所述行走主結(jié)構(gòu)上設(shè)有行走電機(jī)、行走齒輪和與所述行走軌道配合的行走輪,所述行走電機(jī)與所述行走齒輪傳動連接,所述行走軌道的內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述齒輪嚙合連接的齒輪條;所述行走主結(jié)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)置有電動卷揚機(jī),所述電動卷揚機(jī)的鋼絲繩下端連接有吊鉤。根據(jù)所述的一種多管片吊機(jī),所述抓取機(jī)構(gòu)通過懸掛機(jī)構(gòu)懸掛在所述行走機(jī)構(gòu)下端,所述懸掛機(jī)構(gòu)包括支撐平臺,所述支撐平臺上設(shè)有支撐軸筒、旋轉(zhuǎn)電機(jī)和主動旋轉(zhuǎn)齒輪,所述抓取支架上部連接有被動旋轉(zhuǎn)齒輪,所述被動旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述支撐軸筒內(nèi),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)和主動旋轉(zhuǎn)齒輪傳動連接,所述主動旋轉(zhuǎn)齒輪與所述被動旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合連接。根據(jù)所述的一種多管片吊機(jī),所述抓取機(jī)構(gòu)通過懸掛機(jī)構(gòu)懸掛在所述行走機(jī)構(gòu)下端,所述懸掛機(jī)構(gòu)包括支撐平臺,所述抓取機(jī)構(gòu)連接在支撐平臺下端,所述支撐平臺與所述吊鉤連接,所述支撐平臺和所述行走機(jī)主結(jié)構(gòu)之間還連接有伸縮架。根據(jù)所述的一種多管片吊機(jī),所述伸縮架為連接在所述支撐平臺和所述行走機(jī)主結(jié)構(gòu)之間的兩個折疊式伸縮架。隧道施工結(jié)束,對電動葫蘆進(jìn)行深度清潔、保養(yǎng)后存放于干燥指定處。自動隧道進(jìn)口電動葫蘆哪里買
遇到隧道有輕微落石風(fēng)險時,停止使用電動葫蘆,先排除隱患。巨型隧道進(jìn)口電動葫蘆市場
在地下隧道的施工過程中,管片吊機(jī)的作用是將管片從管片運輸車上將管片卸下并且運至喂片機(jī)上,故管片吊機(jī)的高效性及可靠性會直接影響到施工的進(jìn)度?,F(xiàn)有吊裝機(jī)多是采用鏈條連接吊裝頭,吊裝后通過喂片機(jī)送到拼裝機(jī)的位置。因此,在吊裝時由于采用鏈條連接吊裝頭的柔性連接方式,容易產(chǎn)生晃動,偏轉(zhuǎn)。而且在吊機(jī)在連接管片的吊裝頭時,也需要采用人工連接,工作效率低下,連續(xù)**度工作條件下,也容易因操作人員疲勞而埋下安全隱患。
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