根據(jù)貨運(yùn)代理服務(wù)對(duì)象的不同，貨代的主要工作也有所不同。貨運(yùn)代理的服務(wù)對(duì)象包括為發(fā)貨人服務(wù)、為承運(yùn)人服務(wù)、為海關(guān)服務(wù)等。1）根據(jù)貨主的要求，推薦比較好運(yùn)輸方式（海運(yùn)，空運(yùn)，汽車，鐵路等），規(guī)劃比較好運(yùn)輸路線（直達(dá)，中轉(zhuǎn)），挑選**合適的承運(yùn)人（航空公司、船公司、物流公司、快遞公司等）。2）作為承運(yùn)人與貨主的中間人，**貨主向選定的承運(yùn)人訂艙。3）根據(jù)貨主要求，提供相應(yīng)的提貨送貨、裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送等基礎(chǔ)物流服務(wù)以及拆箱、分貨、打托、包裝、稱重、貼嘜等增值物流服務(wù)。4）接受客戶報(bào)關(guān)報(bào)檢委托，進(jìn)行代理報(bào)檢、代理報(bào)關(guān)等服務(wù)，包括指導(dǎo)客戶制作相關(guān)單據(jù)，核對(duì)單據(jù)，向海關(guān)申報(bào)，跟進(jìn)報(bào)關(guān)，協(xié)作查驗(yàn)等。5）自己簽發(fā)貨代提單/運(yùn)單或者從承運(yùn)人索要船東提單或航空公司運(yùn)單，及時(shí)發(fā)給貨主，一方面作為貨物接收的憑證，另一方面有利于貨主辦理結(jié)匯、退稅等事宜。6）代辦產(chǎn)地證、代辦保險(xiǎn)、進(jìn)行外匯兌換、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、代收貨款等（如有必要）。7）處理任何意外情況，比如運(yùn)輸過(guò)程中包裝破損，貨物損壞或滅失等，索要破損證明，協(xié)助發(fā)貨人向承運(yùn)人或保險(xiǎn)公司索賠。國(guó)際快遞包括了DHL國(guó)際快遞、FedEx國(guó)際快遞、UPS國(guó)際快遞、TNT國(guó)際快遞等國(guó)際快遞公司。EMS國(guó)際快遞公司

國(guó)際快遞清關(guān)流程正常的國(guó)際快遞清關(guān)流程為：清關(guān)申報(bào)——貨物查驗(yàn)——征收關(guān)稅——放行，一般情況下進(jìn)口的貨物進(jìn)行基本都是要繳納關(guān)稅和增值稅的，根據(jù)海關(guān)編碼HSCODE去看稅點(diǎn)是多少。2、清關(guān)需要那些文件?清關(guān)的話主要需要三個(gè)方面的文件，一個(gè)是申報(bào)文件，需要提供物品的各種信息，包括重量、數(shù)量、價(jià)值、材質(zhì)、用途等等。還需要提供商業(yè)發(fā)票，來(lái)證實(shí)商品的價(jià)值。另外，還有一些特殊的認(rèn)證文件，帶電產(chǎn)品、液體、純電池、品牌物品等，都需要認(rèn)證文件。以華南口岸為例，一般如果快件的口岸是廣州/深圳的，需要進(jìn)口報(bào)關(guān)，快遞公司會(huì)給你發(fā)一個(gè)郵件/短信通知：DHL通知：中外運(yùn)-敦豪公司進(jìn)口快件清關(guān)通知運(yùn)單號(hào)#*************歐洲空派國(guó)際快遞方案國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際海運(yùn)也屬于國(guó)際物流的一部分。

國(guó)際物流領(lǐng)域出現(xiàn)了航空物流大幅度增加的新形勢(shì)，同時(shí)出現(xiàn)了更高水平的國(guó)際聯(lián)運(yùn)。船舶大型化的趨勢(shì)發(fā)展到一個(gè)高峰，出現(xiàn)了50萬(wàn)噸的油船、30萬(wàn)噸左右的散裝船。是在物流量基本不繼續(xù)擴(kuò)大情況下出現(xiàn)了“精細(xì)物流”，物流的機(jī)械化、自動(dòng)化水平提高，同時(shí)，伴隨新時(shí)代人們需求觀念的變化，國(guó)際物流著力于解決“小批量、高頻度、多品種”的物流，現(xiàn)代物流不僅覆蓋了大量貨物、集裝雜貨，而且也覆蓋了多品種的貨物，基本覆蓋了所有物流對(duì)象，解決了所有物流對(duì)象的現(xiàn)代物流問(wèn)題。 九十年代在國(guó)際物流領(lǐng)域的另一大發(fā)展，是伴隨國(guó)際聯(lián)運(yùn)式物流出現(xiàn)的物流信息和電子數(shù)據(jù)交換（EDI）系統(tǒng)。信息的作用，使物流向更低成本、更高服務(wù)、更大量化、更精細(xì)化方向發(fā)展，在國(guó)際物流中比國(guó)內(nèi)物流表現(xiàn)更為突出，物流的幾乎每一活動(dòng)都有信息支撐，物流質(zhì)量取決于信息，物流服務(wù)依靠信息?？梢哉f(shuō)，國(guó)際物流已進(jìn)入了物流信息時(shí)代。 ??九十年代國(guó)際物流依托信息技術(shù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了“信息化”，信息對(duì)國(guó)際物流的作用，依托互聯(lián)網(wǎng)公眾平臺(tái)，向各個(gè)相關(guān)領(lǐng)域滲透，同時(shí)又出現(xiàn)了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電子報(bào)關(guān)系統(tǒng)等新的信息系統(tǒng)，在這個(gè)基礎(chǔ)上，構(gòu)筑國(guó)際供應(yīng)鏈，形成國(guó)際物流系統(tǒng)，使國(guó)際物流水平進(jìn)一步得到了提高。

??3．國(guó)際物流必須有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持國(guó)際化信息系統(tǒng)是國(guó)際物流，尤其是國(guó)際聯(lián)運(yùn)非常重要的支持手段。國(guó)際信息系統(tǒng)建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高，有些地區(qū)較低，所以會(huì)出現(xiàn)信息水平不均衡因而信息系統(tǒng)的建立更為困難。??當(dāng)前國(guó)際物流信息系統(tǒng)一個(gè)較好的建立辦法是和各國(guó)海關(guān)的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機(jī)，以及時(shí)掌握有關(guān)各個(gè)港口、機(jī)場(chǎng)和聯(lián)運(yùn)線路、站場(chǎng)的實(shí)際狀況，為供應(yīng)或銷售物流決策提供支持。國(guó)際物流是早發(fā)展“電子數(shù)據(jù)交換”(EDl)的領(lǐng)域，以EDI為基礎(chǔ)的國(guó)際物流將會(huì)對(duì)物流的國(guó)際化產(chǎn)生重大影響。順世通國(guó)際物流服務(wù)好，回復(fù)及時(shí)，處理問(wèn)題效率高，可放心選擇。

商品存儲(chǔ)商品存儲(chǔ)是使商品在流通過(guò)程中處于一種或長(zhǎng)或短的相對(duì)停滯狀態(tài)。保稅制度：是各國(guó)為了促進(jìn)對(duì)外加工貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易而采取的一項(xiàng)關(guān)稅制度，是對(duì)特定的進(jìn)口商品，在進(jìn)境后，尚未確定內(nèi)銷或復(fù)出的去向前，暫緩繳納進(jìn)口稅，并由海關(guān)監(jiān)管的一種制度。保稅區(qū)：是海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)的，受海關(guān)監(jiān)管的特定地區(qū)和倉(cāng)庫(kù)。國(guó)外商品進(jìn)入保稅區(qū)，可以暫時(shí)不要繳納進(jìn)口稅，如果再出口，不繳出口稅，如果進(jìn)入所在國(guó)的市場(chǎng)，則要辦理相關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù)，繳納進(jìn)口稅?？梢苑譃?.指定保稅區(qū)2.保稅貨棧3.保稅倉(cāng)庫(kù)4.保稅工廠5.保稅展廳自由貿(mào)易港或者自由貿(mào)易區(qū)指在關(guān)境以外，對(duì)進(jìn)出口商品全部或者大部分免征關(guān)稅，并且準(zhǔn)許在港內(nèi)或區(qū)內(nèi)開(kāi)展商品自由存儲(chǔ)、展覽、拆散、改裝加工制造等業(yè)務(wù)，以便于促進(jìn)本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展，漲價(jià)財(cái)政收入和外匯收入。有關(guān)稅方面的規(guī)定和業(yè)務(wù)活動(dòng)方面的規(guī)定國(guó)際物流包含國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際多聯(lián)式運(yùn)輸，國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，集裝箱運(yùn)輸?shù)取?a href="http://michaellangford.org/zdcbsx/2do9eqsxpr/15391480.html" target="_blank">莆田卡航國(guó)際快遞價(jià)格查詢

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優(yōu)點(diǎn)："時(shí)效**穩(wěn)定"的國(guó)際快遞，快速轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)先，正常3天左右，解決問(wèn)題的速度也很快，有21公斤以上的單獨(dú)**價(jià)格，部分地區(qū)**價(jià)格低于國(guó)際EMS。2.UPS(美國(guó)聯(lián)合包裹)UPS是世界上比較大的快遞公司和**的物流服務(wù)商，主要服務(wù)地區(qū)是美國(guó)、歐洲、亞洲和其他主要國(guó)家和地區(qū)，運(yùn)輸工具以陸路為主，占54%，負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)航空等業(yè)務(wù)。優(yōu)點(diǎn)：美國(guó)可以48小時(shí)到達(dá)，全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有互聯(lián)網(wǎng)，查詢網(wǎng)站信息更新迅速，問(wèn)題解決后及時(shí)100公斤以上的大型商品UPS價(jià)格比較友好。EMS國(guó)際快遞公司

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