MES系統(tǒng)在機(jī)加工行業(yè)的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)
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芯軟智控受邀參加\"走進(jìn)中興價(jià)值生態(tài)活動(dòng)\"
MES精益制造平臺(tái):高效、靈活、降低成本提高效益
無(wú)錫芯軟智控科技有限公司榮獲無(wú)錫市專精特新中小企業(yè)榮譽(yù)
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智能排產(chǎn)功能在MES管理系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用
心芯相連·共京能年|2024年芯軟智控企業(yè)年會(huì)網(wǎng)滿舉行
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我公司是一家節(jié)能環(huán)保工程公司,氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)來(lái)源于克萊德,鈕普蘭,麥考勃等國(guó)外技術(shù),并針對(duì)中國(guó)燒結(jié)廠球團(tuán)廠的實(shí)際情況做了大量技術(shù)改進(jìn),我公司氣力輸送更符合中國(guó)客戶的需求。AV泵、密相泵系統(tǒng)的工作原理是密相低速氣力輸送,以低于懸浮速度的速度對(duì)物料進(jìn)行輸送。在此速度下,不同于單獨(dú)物料輸送,物料無(wú)須與傳輸介質(zhì)完全混合;物料以連續(xù)沙丘狀或氣栓與料栓相間狀態(tài)沿著管道運(yùn)動(dòng)。一定程度上,該輸送方式允許物料的輸送速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于懸浮速度,因此避免了傳統(tǒng)氣力輸送由于物料速度高而引起的常規(guī)問(wèn)題。所有輔助設(shè)備包含各自制造商的質(zhì)保, 這些質(zhì)保應(yīng)在試運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)到業(yè)主方。浙江吸送AV泵應(yīng)用
所述泵料管4的頂部延伸至所述臺(tái)車面板1的遠(yuǎn)離安裝座2的一側(cè),所述安裝座2的底部設(shè)有套設(shè)在所述泵料管4上的空心液壓缸3,所述空心液壓缸3的活塞端背離安裝座2,所述空心液壓缸3的活塞端的端部套設(shè)有固定環(huán)6,所述泵料管4的遠(yuǎn)離安裝座2的一端套設(shè)有第二固定環(huán)7,所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7通過(guò)彈簧掛鉤8連接,所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7上分別設(shè)有連接所述彈簧掛鉤8兩端的掛接孔。本實(shí)用新型通過(guò)空心液壓缸3控制泵料管4的伸出和收回動(dòng)作,泵料時(shí),臺(tái)車面板1抵靠在隧道的二襯層表面,對(duì)整個(gè)泵料裝置進(jìn)行固定,啟動(dòng)空心液壓缸3處于縮回狀態(tài),空心液壓缸3的活塞端帶動(dòng)泵料管4的底端聯(lián)動(dòng)上升,使得泵料管4伸入隧道二襯層內(nèi),泵料管4的泵料口處于頂拱的鋼筋網(wǎng)12的上方,靠近隧道的頂部防水板13處,泵料管4的底端連接送料泵管,對(duì)頂拱輸送混凝土,泵料完畢,啟動(dòng)空心液壓缸3處于伸出狀態(tài),將泵料管4的泵料口回收至臺(tái)車面板1的下方,并使得泵料口處于封堵?tīng)顟B(tài),即可完成對(duì)頂拱的泵料,本實(shí)用新型的二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu),泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)12上部,不受鋼筋網(wǎng)12的影響,能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿。浙江噴煤AV泵應(yīng)用6.查出堵管得位置,解開(kāi)管道清理堵塞即可。
若沒(méi)有坡度,注漿位置不影響,若有縱坡,注漿時(shí)按照從低向高的方向,這樣澆筑頂拱的時(shí)候,判斷是否澆滿就可通過(guò)觀察泵料出的壓力及其他注漿口是否有混凝土漏出,壓力明顯升高及其他泵料口漏漿,則可判斷此位置的頂拱已打滿。推薦的,所述安裝座通過(guò)模板內(nèi)筋肋與所述臺(tái)車面板的底部連接,連接結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。推薦的,臺(tái)車面板上設(shè)有供所述泵料管穿過(guò)的注漿口,該二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu)還包括封堵所述注漿口的封堵板,臺(tái)車面板的底部位于所述注漿口的兩側(cè)分別設(shè)有封堵板底座,兩所述封堵板底座相對(duì)的側(cè)面分別開(kāi)設(shè)有搭接所述封堵板相對(duì)兩側(cè)邊的臺(tái)階,所述安裝座與臺(tái)車面板之間設(shè)有壓緊兩所述封堵板底座的封堵板底座壓塊,所述泵料管穿過(guò)所述封堵板底座壓塊。等頂拱混凝土打滿后泵管脫離臺(tái)車面板,將封堵板插入兩封堵板底座之間,將臺(tái)車面板上的注漿口封堵,防止混凝土未初凝從注漿口漏出,封堵板底座起到支撐封堵板的作用,封堵板底座壓塊用于壓住底座,整體機(jī)構(gòu)呈插銷結(jié)構(gòu),操作簡(jiǎn)單,方便。本實(shí)用新型的有益效果是:1、本實(shí)用新型的二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu),泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部,不受鋼筋網(wǎng)的影響,能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿。
系統(tǒng)運(yùn)行描述輸送循環(huán)開(kāi)始時(shí),控制系統(tǒng)將檢查下列循環(huán)啟動(dòng)聯(lián)鎖條件是否滿足:AV泵(或倉(cāng)泵)就地氣控盤上的啟動(dòng)/停止開(kāi)關(guān)置于“啟動(dòng)”位置。主電控盤上的啟動(dòng)/停止/吹掃開(kāi)關(guān)置于“啟動(dòng)”或者“吹掃”位置。AV泵(或倉(cāng)泵)內(nèi)壓力小于0.03MPa。輸送壓縮空氣壓力大于0.5MPa(由用戶提供)。AV泵(或倉(cāng)泵)入口進(jìn)料閥關(guān)閉。當(dāng)上述條件均為真值時(shí),將觸發(fā)一次輸送循環(huán)并且按照以下步驟運(yùn)行:步驟1進(jìn)料閥通過(guò)相應(yīng)的電磁閥線圈得電開(kāi)啟。步驟2當(dāng)入口進(jìn)料閥開(kāi)啟后,物料在重力作用下落入密相泵內(nèi)。如果儲(chǔ)氣罐壓力低就象空壓機(jī)房詢問(wèn)供氣情況。
(3)在倉(cāng)泵的控制方式分為兩種工作方式,一種為手動(dòng)工作方式,此方式為倉(cāng)泵在調(diào)試時(shí)應(yīng)用,在這種工作方式中(在程控柜上.該倉(cāng)泵的工作方式必須在“退出”),倉(cāng)泵上各閥門可以自由動(dòng)作,這樣可以方便調(diào)試,也可以在倉(cāng)泵發(fā)生了故障后進(jìn)行操作。另一種為自動(dòng)工作方式,這是一種主要的工作方式,在一般正常情況下.都是以這種工作方式進(jìn)行工作的。在投入后,都是以自動(dòng)循環(huán)的工作方式進(jìn)行,下圖為倉(cāng)泵的一次工作流程。制柜對(duì)應(yīng)各臺(tái)倉(cāng)泵投入退出按鈕到投入位置——(氣源總壓力滿足約)——對(duì)應(yīng)各臺(tái)投入倉(cāng)泵執(zhí)行自動(dòng)流程(見(jiàn)附圖1)——(系統(tǒng)退出或?qū)?yīng)各臺(tái)倉(cāng)泵退出)——點(diǎn)擊或旋轉(zhuǎn)PLC控制柜系統(tǒng)柜投入退出按鈕到退出位置或倉(cāng)泵投入退出按鈕到退出位置——(系統(tǒng)或?qū)?yīng)各臺(tái)倉(cāng)泵執(zhí)行完空載退出程序)——(可繼續(xù)執(zhí)行投入或退出運(yùn)行)——此時(shí)對(duì)應(yīng)倉(cāng)泵就地箱手動(dòng)自動(dòng)按鈕打到手動(dòng)位置——(對(duì)應(yīng)一組倉(cāng)泵輸送完畢)——對(duì)應(yīng)倉(cāng)泵就地箱手動(dòng)自動(dòng)按鈕打到手動(dòng)位置的倉(cāng)泵可執(zhí)行手動(dòng)操作。這時(shí)首先采用手動(dòng)清堵。遼寧吸送AV泵型號(hào)
把三位按鈕旋到“關(guān)”位置。浙江吸送AV泵應(yīng)用
簡(jiǎn)析氣力輸灰設(shè)備AV泵灰槽泵AV泵又稱為灰槽泵,其結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,泵的容積也相對(duì)比較小,本體為一次鑄造而成,經(jīng)機(jī)加工成型。AV泵泵體本身耐磨損、耐腐蝕、耐磨損,可輸送高溫度、粗糙的物料,適用于近距離<350m的集中輸送,可以串聯(lián)8臺(tái)泵運(yùn)行。在除塵器下易于布置,可以將除塵器灰斗的出口設(shè)計(jì)低于2m。AV泵的規(guī)格種類很多,以A/B/C表示;例100/200-125泵。A:該泵的容積B:該泵的入口閥公稱尺寸C:出口管道的尺寸AV泵單套主要部件由以下幾種組成:1、灰槽本體;2、進(jìn)料圓頂閥;3、氣控箱(一個(gè)灰槽泵配一臺(tái));4、進(jìn)氣管路(一組灰槽共用一個(gè)進(jìn)氣管路,可根據(jù)灰槽的數(shù)量增設(shè)輔助進(jìn)氣管路,輸送用的壓縮空氣管道的品質(zhì)一般要求達(dá)到壓力-10℃或者-20℃);5、電控箱(一組灰槽配一個(gè),統(tǒng)一控制一組灰槽泵系統(tǒng));6、輔助噴吹;7、輸灰管道;8、進(jìn)料倉(cāng)上的料位計(jì);9、控制用氣用的壓縮空氣管道(一般要求其品質(zhì)達(dá)到壓力-40℃);10、輸送儲(chǔ)氣罐和儀表儲(chǔ)氣罐;11、壓力傳感器。AV泵灰槽泵AV泵運(yùn)行過(guò)程:①灰斗內(nèi)的料位計(jì)未被覆蓋,入口圓頂閥關(guān)閉并密封,此時(shí)不消耗空氣。②當(dāng)同一組所有灰斗中任何一個(gè)的料位計(jì)被覆蓋,系統(tǒng)觸發(fā),所有灰泵的入口圓頂閥打開(kāi)。浙江吸送AV泵應(yīng)用
江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,江蘇恒博供攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!