PT800機(jī)械摩擦研究套件包括機(jī)械摩擦加載支撐座和不同材料的彈性摩擦學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)不同材料、載荷、角度、潤滑等環(huán)境下的典型機(jī)械摩擦滾動軸承故障研究套件包括5個(gè)滾動軸承（全新完好、外圈故障、內(nèi)圈故障、滾珠故障、混合故障各一個(gè)）以及安裝套件。學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)不同類型故障滾動軸承的振動頻譜掌握包絡(luò)分析方法滾動軸承壽命估算了解潤滑劑對振動頻譜的影響皮帶故障研究套件包括皮帶輪、皮帶調(diào)節(jié)裝置、一根缺齒的皮帶以及安裝套件?？赏ㄟ^對軸進(jìn)行徑向加載，加大滾動軸承信號振幅，便與觀察與分析。學(xué)習(xí)要點(diǎn)通過皮帶輪對軸承進(jìn)行加載，研究不同加載狀態(tài)下的軸承振動信號特征通過對皮帶輪位置以及松緊的調(diào)節(jié)，研究不同狀態(tài)下對振動信號的影響研究缺齒下的故障皮帶對振動信號的影響昆山漢吉龍動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺?？諌簷C(jī)動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

行星齒輪箱行星齒輪是一個(gè)齒輪比為9:1的齒輪箱，如圖16所示，其設(shè)計(jì)工作原理類似于風(fēng)力渦輪機(jī)的行星齒輪。當(dāng)模擬實(shí)驗(yàn)臺的電機(jī)轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)/分時(shí)，在平行齒輪箱中降到4.5:1至400轉(zhuǎn)/分，在行星齒輪中降到9:1，**終轉(zhuǎn)速為44轉(zhuǎn)/分。這允許您在高速、中速和低速下對振動和電流信號特征進(jìn)行試驗(yàn)。通過更換有缺陷的行星齒輪，可以深入研究缺陷引起的行星齒輪振動現(xiàn)象。（可訂購有缺陷的可選行星齒輪），無法啟動電機(jī)，電機(jī)會出現(xiàn)過熱，在嚴(yán)重情況下，定子線圈可能燒壞。噪聲動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺價(jià)格動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺中標(biāo)？

旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動監(jiān)測及分析旋轉(zhuǎn)機(jī)械與一般振動分析的主要區(qū)別是：旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動主要是由于高速旋轉(zhuǎn)引起的，用通常的FFT分析難以得到旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動的特征信息。因此旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動分析也稱為特征分析。它的關(guān)鍵技術(shù)是鍵相位及整周期采樣。特征分析還可分為穩(wěn)態(tài)（機(jī)器工作狀態(tài)）及瞬態(tài)（起停車過程）分析。主要功能采集方式：內(nèi)部采樣、外部鍵相采樣。內(nèi)部采集方式是等采樣率采樣，采樣率由A/D采集器決定。內(nèi)部鍵相采樣方式由專門兩路鍵相通道高速采樣鍵相信號，使每轉(zhuǎn)采集相同點(diǎn)數(shù)，采樣頻率隨轉(zhuǎn)速同步變化。

PT700特點(diǎn):·為滑動軸承-轉(zhuǎn)子動力學(xué)仿真而專門設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)軸。·不同的軸瓦間隙與潤滑油壓下的轉(zhuǎn)子動力學(xué)仿真?！け阌谝肟煽丶翱尚?zhǔn)的機(jī)械故障?！ねㄟ^課程培訓(xùn)，學(xué)習(xí)常見故障征兆、振動特性?！閷?shí)驗(yàn)操作與技能提高提供實(shí)驗(yàn)平臺?！び糜趯W(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與預(yù)知維護(hù)?！づ嘤?xùn)手冊附有實(shí)例可為實(shí)驗(yàn)提供參考?！つK化設(shè)計(jì)、功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定，可模擬各種機(jī)械故障?！ぜ嬗型鶑?fù)式和旋轉(zhuǎn)式機(jī)械裝置?！ぱ芯抗舱?、變速、齒輪箱以及帶傳動故障診斷。·研究振動傳遞過程及振動機(jī)理?！ぱ芯空駝印㈦姍C(jī)電流、噪聲間的關(guān)系?！そ⑥D(zhuǎn)子動力學(xué)模型，研究動力特性與故障特征間的關(guān)系。·在一階臨界轉(zhuǎn)速前后研究動平衡過程。高速旋轉(zhuǎn)軸系的轉(zhuǎn)子動力學(xué)驗(yàn)證研究。

機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”配有共振套件，可模擬轉(zhuǎn)子機(jī)械共振，用于共振及共振控制研究。通過在轉(zhuǎn)軸上不同位置安裝不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子，第三階共振頻率被激起，右圖為減速過程轉(zhuǎn)軸振動信號伯德（bode）圖，從中可清晰辨識三階共振頻率。油膜渦動和油膜振蕩是滑動軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)典型的不穩(wěn)定現(xiàn)象。通過設(shè)置負(fù)載（不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值），可以在實(shí)驗(yàn)臺上模擬油膜渦動與油膜振蕩。右圖為在實(shí)驗(yàn)臺模擬的油膜渦動與油膜振蕩過程的瀑布圖，圖中可清晰辨識一階臨界轉(zhuǎn)速，以及油膜渦動、油膜振蕩振動特征，實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)速需大于兩倍一階臨界轉(zhuǎn)速方能觀察到油膜渦動與油膜振蕩。VALENIAN動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺可模擬直齒輪和行星齒輪故障、軸承故障、軸故障，可模擬組合故障。DDS動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺原理

旋轉(zhuǎn)設(shè)備故障綜合模擬試驗(yàn)臺作用？空壓機(jī)動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

平行齒輪箱基礎(chǔ)試驗(yàn)臺包括一個(gè)電機(jī)、一個(gè)單極平行齒輪箱、磁粉制動器和完好全新的直齒、斜齒各一套。學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動測量方法電機(jī)與聯(lián)軸器對中問題的研究調(diào)節(jié)齒間距對振動信號的影響，直齒輪故障套件包括缺齒、斷齒、齒面磨損，大小齒輪各一套其它故障齒輪可另行訂制學(xué)習(xí)要點(diǎn)識別不同類型的故障齒輪信號斜齒輪故障套件包括缺齒、斷齒、齒面磨損，大小齒輪各一套；其它故障齒輪可另行訂制學(xué)習(xí)要點(diǎn)識別不同類型的故障齒輪信號與直齒故障信號進(jìn)行比較，了解兩種不同類型齒輪的區(qū)別空壓機(jī)動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺