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動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)科研

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-18

試驗(yàn)臺(tái)的主要組成部分及其功能如下:試驗(yàn)臺(tái)的主要組件有:基本平臺(tái)、ABB1.5Kw三相異步電機(jī)、便攜式驅(qū)動(dòng)電氣箱、雙跨雙轉(zhuǎn)子軸系、軸承徑向加載系統(tǒng)、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、滑動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承、聯(lián)軸器、測(cè)量傳感器安裝支架、負(fù)載系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、分析軟件以及其他必要配件。多通道振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器和電腦端分析軟件具備多種頻域和時(shí)域分析功能,這些功能在振動(dòng)信號(hào)分析處理中經(jīng)常使用,例如用于滾動(dòng)軸承分析的包絡(luò)譜圖和倒頻譜,以及機(jī)組使用的軸心軌跡圖、軸中心位置圖、波德圖、趨勢(shì)圖、時(shí)間波形圖、頻域FFT頻譜圖、階比圖、層疊圖、瀑布圖、極坐標(biāo)圖和動(dòng)平衡校正功能。此外,該試驗(yàn)臺(tái)為高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),配備試驗(yàn)臺(tái)安全急停功能和人員操作安全防護(hù)保障功能。phm2012軸承數(shù)據(jù)集下載。動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)科研

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行星齒輪箱行星齒輪是一個(gè)齒輪比為9:1的齒輪箱,如圖16所示,其設(shè)計(jì)工作原理類似于風(fēng)力渦輪機(jī)的行星齒輪。當(dāng)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的電機(jī)轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)/分時(shí),在平行齒輪箱中降到4.5:1至400轉(zhuǎn)/分,在行星齒輪中降到9:1,**終轉(zhuǎn)速為44轉(zhuǎn)/分。這允許您在高速、中速和低速下對(duì)振動(dòng)和電流信號(hào)特征進(jìn)行試驗(yàn)。通過(guò)更換有缺陷的行星齒輪,可以深入研究缺陷引起的行星齒輪振動(dòng)現(xiàn)象。(可訂購(gòu)有缺陷的可選行星齒輪),無(wú)法啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱,在嚴(yán)重情況下,定子線圈可能燒壞。俄羅斯動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)商機(jī)械系統(tǒng)仿真的原理與應(yīng)用?

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<故障電機(jī)>l轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(jī)(RUM-1)l轉(zhuǎn)子偏心交流電機(jī)(RMM-1)l軸彎曲的交流電機(jī)(BRM-1)l軸承故障交流電機(jī)(FBM-1)l轉(zhuǎn)子條故障交流電機(jī)(BBM-1)l定子繞組故障交流電機(jī)(WFM-1)l電壓不平衡和單相交流電機(jī)(SPM-1)2-1.轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(jī)(RUM-1)轉(zhuǎn)子不平衡的電機(jī),其轉(zhuǎn)子被刻意設(shè)計(jì)為不平衡,不平衡質(zhì)量安裝在轉(zhuǎn)子內(nèi)側(cè)(聯(lián)軸器側(cè))。制造商將不平衡質(zhì)量20g添加到原始平衡轉(zhuǎn)子中,如圖1中的紅色圓圈所示。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高,由于質(zhì)量不平衡而產(chǎn)生的離心力越大,這可能對(duì)高振動(dòng)的模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)造成損壞。你得小心高速運(yùn)轉(zhuǎn)。由于離心力被描述為f=mrw2,1800轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生的力如下。

行星齒輪箱可以模擬行星齒輪的裂紋,斷齒,點(diǎn)蝕,磨損(齒間隙增大)等故障模擬油脂潤(rùn)滑模式,單級(jí)傳動(dòng),減速比:1:10輸入太陽(yáng)齒數(shù):12齒*1組行星齒輪齒數(shù):48齒*3組大齒圈齒輪齒數(shù):108齒動(dòng)不平衡可通過(guò)調(diào)轉(zhuǎn)軸上旋轉(zhuǎn)圓盤上的平衡重量,可以模擬軸不平衡(單面、雙面)缺陷可實(shí)現(xiàn)雙平面柔性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡表1故障類型部件詳細(xì)參數(shù)說(shuō)明基礎(chǔ)平臺(tái)1.1m*0.52m*0.82m(長(zhǎng)*寬*高)帶有減震底座整體式平臺(tái)軸系結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度兩種規(guī)格:長(zhǎng)轉(zhuǎn)子/短轉(zhuǎn)子直徑兩種規(guī)格:直徑:10mm,30mm其他配套組件轉(zhuǎn)子雙轉(zhuǎn)子雙跨結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電機(jī)2.2KwABB三相異步電機(jī)及400W永磁同步電機(jī),電源電壓220V三相異步變頻電機(jī)及永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制可編程交流變頻調(diào)速(至少0~10000rpm)(調(diào)速精度1轉(zhuǎn)/分鐘1RPM),三相異步電機(jī)通過(guò)變頻器調(diào)速,調(diào)節(jié)范圍(0`1750rpm)三相異步電機(jī)通過(guò)便攜式電氣箱及旋鈕式操作傳感器渦流傳感器4只、加速度傳感器16只、鍵相傳感器2只加速度/位移/光電傳感器數(shù)據(jù)采集16通道,24bit精度,數(shù)據(jù)采集單元16通道,采樣頻率102.4Khz,輸入電壓±25V,支持渦流傳感器,加速度傳感器,鍵相傳感器信號(hào)輸入。PT650動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)準(zhǔn)確模擬基本故障類型?

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安裝步驟此試驗(yàn)臺(tái)安裝的過(guò)程,經(jīng)過(guò)吊裝運(yùn)輸、試驗(yàn)臺(tái)開(kāi)箱檢驗(yàn)、就位、試驗(yàn)臺(tái)固定、部件組裝調(diào)整、試運(yùn)轉(zhuǎn)及工程驗(yàn)收等此試驗(yàn)臺(tái)的安裝如下:1.開(kāi)箱檢查:新試驗(yàn)臺(tái)到貨后,由試驗(yàn)臺(tái)管理部門,會(huì)同購(gòu)置單位,使用單位進(jìn)行開(kāi)箱檢查,檢查試驗(yàn)臺(tái)在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損壞、丟失,附件、隨機(jī)備件及技術(shù)資料等是否缺失或損壞,若有,請(qǐng)做好書面記錄,并存取資料,與我司作好溝通。2.在進(jìn)行安裝之前,要進(jìn)行前期現(xiàn)場(chǎng)勘查:試驗(yàn)臺(tái)安裝的方位,位置,試驗(yàn)臺(tái)操作面的排布,承重的荷載,氣路管道走向的布置,電路的布置,試驗(yàn)臺(tái)整體尺寸(1100mm*W5200mm*H820mm),箱體的整體尺寸,額外增加如圖2.1所示的在Y軸方向上操作盒超出試驗(yàn)臺(tái)寬度250cm距離;例如圖滿足合適的空間;還要注意測(cè)量溫度、濕度條件是否符合;這些都是展開(kāi)安裝工作的必要步驟。凱斯西儲(chǔ)大學(xué)的驅(qū)動(dòng)端滾動(dòng)軸承數(shù)據(jù)引用格式。壓縮機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備

轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)項(xiàng)目招標(biāo)!動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)科研

PT535機(jī)械綜合故障模擬試驗(yàn)臺(tái),適用于985、211高校研究人員進(jìn)行專業(yè)的故障信號(hào)研究與分析,也可用于維修和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)人員的技能培訓(xùn),以及機(jī)械故障和振動(dòng)的演示,還能為專業(yè)故障診斷人員提供早期培訓(xùn)。該試驗(yàn)臺(tái)能夠模擬大多數(shù)實(shí)際機(jī)器故障,部分故障無(wú)需停機(jī)即可實(shí)現(xiàn)。上述故障的模擬切換*需很短的準(zhǔn)備時(shí)間,工具只需內(nèi)六角扳手和活動(dòng)扳手。振動(dòng)傳感器(加速度計(jì))可通過(guò)磁座或M6螺孔輕松安裝在鋁制軸承座上。PT535試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù):PT535的基本部件包括:三相異步電動(dòng)機(jī)、變頻器、聯(lián)軸器、摩擦支架套件、平行齒輪箱、磁粉制動(dòng)器、張力調(diào)節(jié)器、雙支撐軸承座單元、動(dòng)平衡葉輪轉(zhuǎn)子盤、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)及轉(zhuǎn)速顯示模塊、急停開(kāi)關(guān)。動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)科研