普通單向bai閥普通單向閥的作用，是使油液只du能沿一個(gè)方向流動(dòng)，不許它反向zhi倒流dao。圖（a）所示是一種管式普通單向閥的結(jié)構(gòu)。壓力油從閥體左端的通口P1流入時(shí)，克服彈簧3作用在閥芯2上的力，使閥芯向右移動(dòng)，打開閥口，并通過閥芯2上的徑向孔a、軸向孔b從閥體右端的通口流出。但是壓力油從閥體右端的通口P2流入時(shí)，它和彈簧力一起使閥芯錐面壓緊在閥座上，使閥口關(guān)閉，油液無法通過。圖（b）所示是單向閥的職能符號圖。單向閥1—閥體2—閥芯3—彈簧2.液控單向閥液控單向閥(a)結(jié)構(gòu)圖(b)職能符號圖1—活塞2—頂桿3—閥芯液控單向閥有一個(gè)控油口“K”,當(dāng)控制口不通壓力油時(shí)，此閥的作用與單向閥相同，壓力油只能單向流動(dòng)；當(dāng)控油口通壓力油且作用在控制活塞上的液壓力足以克服提動(dòng)頭（錐閥）上的彈簧力，P2腔的油壓作用于提動(dòng)頭（錐閥）上的液壓力以及P1腔的壓力油作用于控制活塞背面的液壓力之和時(shí)，控制活塞通過活塞桿使提動(dòng)頭（錐閥）抬起，閥將保持開啟狀態(tài)，液流雙向都能通過。液控單向閥具有良好的單密封性能，常用于執(zhí)行元件需要長時(shí)間保壓，鎖緊的情況！也用于防止立式液壓缸停止時(shí)在自重作用下下滑等。優(yōu)耐特斯進(jìn)口閥芯5435X170。Sullair閥芯

設(shè)計(jì)時(shí)為防止徑向不平衡力的產(chǎn)生，杜絕液壓卡緊，在閥芯上開若干個(gè)環(huán)形槽，以均衡閥芯受到的徑向壓力，一般稱為平衡槽。但在加工中有時(shí)環(huán)形槽與閥芯不同心；或由于淬火變形，造成磨削后環(huán)形槽深淺不一，這樣亦會(huì)產(chǎn)生徑向不平衡力導(dǎo)致液壓卡緊。，有時(shí)還會(huì)發(fā)生機(jī)械卡緊，機(jī)械卡緊一般有下列原因。1)液壓油中的污染物(如砂粒、鐵屑、漆皮)楔入閥芯與閥孔間隙使之卡緊。2)閥芯與閥孔配合間隙過小造成卡緊。3)對于手動(dòng)換向閥，由于其結(jié)構(gòu)上的原因，閥芯、閥孔都較長，因而存在著直線度誤差。又由于殘余應(yīng)力的存在，有時(shí)會(huì)使閥芯在使用中產(chǎn)生彎曲，嚴(yán)重時(shí)閥芯與閥孔間會(huì)產(chǎn)生較大的接觸壓力，閥芯運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦，造成閥芯運(yùn)動(dòng)阻滯，產(chǎn)生機(jī)械卡緊。同時(shí)，由于彎曲會(huì)導(dǎo)致某些臺肩的偏置，這些偏置的臺肩在高壓油的作用下，又很容易產(chǎn)生液壓卡緊。4)對于組合式多路換向閥，由于其結(jié)合面的平面度誤差，或結(jié)合面有凸起的磕傷，以及組合螺栓預(yù)緊力過大等原因也容易造成閥孔變形而導(dǎo)致卡緊。5)無論是組合式還是整體式多路換向閥都設(shè)計(jì)有上、下蓋或是定位套等定位件。由于這些組成件的偏心也容易引起閥芯的偏置，因而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)阻滯，造成卡緊。無錫閥芯價(jià)格英格索蘭IR閥芯3363A150D。

第二代的恒溫閥芯采用形狀記憶合金（ShapeMemoryAlloys簡稱SMA）彈簧。SMA恒溫閥芯中**重要的零件就是形狀記憶合金彈簧，由鎳鈦(Ni-Ti)合金制成的形狀記憶合金彈簧的有效工作溫度范圍是0℃~100℃。SMA恒溫閥芯反應(yīng)速度極快，溫度瞬間超越值可被控制在2℃以下。而且，SMA恒溫閥芯在40℃附近的反應(yīng)極其靈敏，可滿足使用者進(jìn)行無級微調(diào)的需要。在SMA恒溫閥芯中，形狀記憶合金彈簧本身既作為感溫元件，同時(shí)又有推動(dòng)活塞來調(diào)節(jié)冷熱水混合作用，而且混合后的水也可以穿過彈簧，這樣就節(jié)省了寶貴的空間，使恒溫閥芯變得更加精巧。恒溫閥芯作為一種中心裝置，被普遍應(yīng)用于恒溫?zé)崴骱秃銣厮堫^中。當(dāng)熱水或冷水的水壓突然發(fā)生變化時(shí)，或者熱水的溫度突然發(fā)生變化的時(shí)候，恒溫調(diào)節(jié)閥芯即可在很短的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)平衡冷水和熱水的水壓，以保持出水溫度的穩(wěn)定，完全不需要進(jìn)行人工調(diào)節(jié)。由于恒溫閥芯是一種非常精密的裝置，無論是使用代還是第二代的恒溫閥芯，安裝放置恒溫閥芯的恒溫?zé)崴骰蚝銣厮堫^外殼的內(nèi)部加工也要求非常精密，所有內(nèi)部加工尺寸的公差應(yīng)限制在±，重要尺寸的公差必須控制在±。

回油溫度會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)故障，回油主要通過油冷卻器冷卻，冷卻器是固定式銅管換熱器，殼程介質(zhì)為潤滑油，管程介質(zhì)為循環(huán)水，在油冷器冷卻面積一定的情況下，管程的循環(huán)水量是影響回油溫度的重要因素。在油冷卻器殼程入口，還裝有一個(gè)溫控閥，溫控閥的作用主要是控制壓縮機(jī)的比較低噴油溫度，因?yàn)檩^低的噴油溫度會(huì)使壓縮機(jī)的主機(jī)排氣溫度偏低，而在油分離器內(nèi)析出冷凝水，惡化潤滑油的品質(zhì)，縮短其使用壽命。在控制噴油溫度高于一定溫度時(shí)，排出的空氣和潤滑油的混合氣始終會(huì)高于低溫度。溫控閥控制潤滑油的盤通量，以使噴油溫度控制在一個(gè)合適的范圍之中。在壓縮機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，機(jī)器較冷，部分潤滑油不經(jīng)過冷卻器。當(dāng)溫度升高并超過溫控閥設(shè)定值時(shí)，潤滑油將全部流過冷卻器。在環(huán)境工作溫度較高期間，所有潤滑油會(huì)全部經(jīng)過冷卻器。LeROI氣體螺桿空壓機(jī)維修包204-2424-6。

球閥的維修1、必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進(jìn)行拆卸分解操作。2、分解及再裝配時(shí)必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時(shí)宜使用工具。3、裝配時(shí)法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地?cái)Q緊。4、清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(例如燃?xì)?等均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí)，可用汽油清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。5、分解下來的單個(gè)零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細(xì)潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時(shí)須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。6、非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出，不得長時(shí)間浸泡。7、清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進(jìn)行裝配，但不得長時(shí)間擱置，否則會(huì)生銹、被灰塵污染。8、新零件在裝配前也需清洗干凈。9、使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應(yīng)與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí)，可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂。英格索蘭 Ingersoll Rand 閥芯 CT1239-07。Sullair閥芯

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電動(dòng)閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要應(yīng)用于動(dòng)力廠或核動(dòng)力廠，因?yàn)樵诟邏核到y(tǒng)需要一個(gè)平滑、穩(wěn)定和緩慢的過程。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)就是高度的穩(wěn)定和用戶可應(yīng)用的恒定的推力，較大執(zhí)行器產(chǎn)生的推力可高達(dá)225000kgf，能達(dá)到這么大推力的只有液動(dòng)執(zhí)行器，但液動(dòng)執(zhí)行器造價(jià)要比電動(dòng)高很多。電動(dòng)執(zhí)行器的抗偏離能力是很好的，輸出的推力或力矩基本上是恒定的，可以很好的克服介質(zhì)的不平衡力，達(dá)到對工藝參數(shù)的準(zhǔn)確控制，所以控制精度比氣動(dòng)執(zhí)行器要高。如果配用伺服放大器，可以很容易地實(shí)現(xiàn)正反作用的互換，也可以輕松設(shè)定斷信號閥位狀態(tài)（保持/全開/全關(guān)），而故障時(shí)，一定停留在原位，這是氣動(dòng)執(zhí)行器所作不到，氣動(dòng)執(zhí)行器必須借助于一套組合保護(hù)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)保位。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)主要有：結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，更容易發(fā)生故障，且由于它的復(fù)雜性，對現(xiàn)場維護(hù)人員的技術(shù)要求就相對要高一些；電機(jī)運(yùn)行要產(chǎn)生熱，如果調(diào)節(jié)太頻繁，容易造成電機(jī)過熱，產(chǎn)生熱保護(hù)，同時(shí)也會(huì)加大對減速齒輪的磨損；另外就是運(yùn)行較慢，從調(diào)節(jié)器輸出一個(gè)信號，到調(diào)節(jié)閥響應(yīng)而運(yùn)動(dòng)到那個(gè)相應(yīng)的位置，需要較長的時(shí)間，這是它不如氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行器的地方。Sullair閥芯