智能起重機(jī)自帶防搖控制系統(tǒng)功能，可根據(jù)起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，控制起重機(jī)大小車加速與減速，實(shí)現(xiàn)負(fù)載防搖。當(dāng)打開電子防搖系統(tǒng)后，在任何操作狀況下起重機(jī)均能保證鋼板的平穩(wěn)轉(zhuǎn)運(yùn)，減少被吊鋼板與車間其他設(shè)備的碰撞情況，提高生產(chǎn)中的效率和安全。智能起重機(jī)防搖擺控制是利用鐘擺原理，通過(guò)修改發(fā)給電氣控制系統(tǒng)的速度命令信號(hào)而連續(xù)限制擺動(dòng)。通過(guò)檢查吊鉤的起升高度來(lái)計(jì)算擺動(dòng)的角度，然后通過(guò)給定的加速度和減速來(lái)抵消擺角。當(dāng)物體在達(dá)到設(shè)定的速度或者停止擺動(dòng)很小或者基本沒(méi)有擺動(dòng)。 智能起重機(jī)電子防搖擺技術(shù)可以防止起重機(jī)在大、小車運(yùn)行的負(fù)載的慣性沖擊帶來(lái)的吊鉤搖擺。智能起重機(jī)自帶防搖控制系統(tǒng)功能。青島起重機(jī)防搖傳感器制造商
防搖技術(shù)是當(dāng)今起重機(jī)現(xiàn)代化項(xiàng)目以及工業(yè) 4.0 的集成數(shù)字控制中受追捧的安全升級(jí)之一。 在物料搬運(yùn)過(guò)程中，由于重量不平衡而導(dǎo)致的碰撞次數(shù)不斷增加，這是防搖擺市場(chǎng)技術(shù)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素。 為了減輕起重機(jī)操作員的負(fù)擔(dān)，對(duì)更多監(jiān)控系統(tǒng)的需求也在不斷增加，這影響了集成控制的采用。 搖擺控制技術(shù)是起重機(jī)現(xiàn)代化項(xiàng)目中較受歡迎的安全升級(jí)之一，它通過(guò)控制橋架和小車的加速和減速來(lái)限制負(fù)載擺動(dòng)。 主動(dòng)搖擺控制旨在抑制現(xiàn)有的負(fù)載搖擺。 法國(guó)ARCK SENSOR提供搖擺檢測(cè)傳感器SIRRAH，該系列產(chǎn)品利用高精度光學(xué)檢測(cè)元件以及紅外線發(fā)射源技術(shù)已在國(guó)內(nèi)多家大型鋼廠的成品庫(kù)行車智能改造項(xiàng)目得到成功應(yīng)用。成都無(wú)人天車防搖傳感器生產(chǎn)廠防搖晃功能提高起重機(jī)操作運(yùn)行的安全性，降低對(duì)貨物及人員傷害的風(fēng)險(xiǎn);提高安全運(yùn)行速度。
智能起重機(jī)自帶防搖控制系統(tǒng)功能，可根據(jù)起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，控制起重機(jī)大小車加速與減速，實(shí)現(xiàn)負(fù)載防搖。當(dāng)打開電子防搖系統(tǒng)后，在任何操作狀況下起重機(jī)均能保證鋼板的平穩(wěn)轉(zhuǎn)運(yùn)，減少被吊鋼板與車間其他設(shè)備的碰撞情況，提高生產(chǎn)中的效率和安全。智能起重機(jī)防搖擺控制是利用鐘擺原理，通過(guò)修改發(fā)給電氣控制系統(tǒng)的速度命令信號(hào)而連續(xù)限制擺動(dòng)。通過(guò)檢查吊鉤的起升高度來(lái)計(jì)算擺動(dòng)的角度，然后通過(guò)給定的加速度和減速來(lái)抵消擺角。當(dāng)物體在達(dá)到設(shè)定的速度或者停止擺動(dòng)很小或者基本沒(méi)有擺動(dòng)。
當(dāng)物料在行走的過(guò)程中，由于移動(dòng)方向的操作錯(cuò)誤、移動(dòng)方向的快速改變、起重機(jī)的突然啟動(dòng)或者停止以及在運(yùn)行過(guò)程中的加速或減速，會(huì)造成起升吊具的大幅度擺動(dòng)，在很大程度上降低了起重機(jī)的工作效率，對(duì)于起重設(shè)備以及頻繁裝卸的搬運(yùn)行業(yè)而言，降低吊具搖擺時(shí)間，提高工作效率刻不容緩。安裝防搖擺功能的EW歐式起重機(jī)可以很好的解決這個(gè)問(wèn)題。另外歐式起重機(jī)的運(yùn)行大小車運(yùn)行變頻技術(shù)可實(shí)現(xiàn)微速度功能，微速功能更精確地實(shí)現(xiàn)負(fù)載控制，將操縱桿的大動(dòng)作轉(zhuǎn)變成緩慢精確的負(fù)載移動(dòng)。這項(xiàng)智能功能可幫助操作員更為精確地控制負(fù)載，提高作用的安全性。防搖未投入時(shí):起動(dòng)、停止、加速、減速晃動(dòng)嚴(yán)重，工件擺動(dòng)距離為±80cm左右，且需要超過(guò)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間，工件才能靜止。吊鉤無(wú)法正常吊動(dòng)。且無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)從一工位穩(wěn)定的移至另—工位。防搖投入時(shí):起動(dòng)、停止、加速、減速晃動(dòng)輕微，擺動(dòng)距離為±1.5cm，可按原要求的工藝流程進(jìn)吊運(yùn)。防搖晃功能使載荷幾乎不產(chǎn)生任何搖擺為實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)高度自動(dòng)化克服了一項(xiàng)必要的、也是主要的技術(shù)難關(guān)。
研究起重機(jī)智能防搖消擺系統(tǒng)主要基于以下幾個(gè)目的:(1）提高物料搬運(yùn)過(guò)程的效率和安全性，為了適應(yīng)現(xiàn)代物流行業(yè)貨運(yùn)量日益增長(zhǎng)的需要，使用一定的自動(dòng)化控制技術(shù)抑制吊重的擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)貨物準(zhǔn)確、安全、快速的裝卸，使起重機(jī)裝卸效率達(dá)到或超過(guò)熟練操作員在較佳狀態(tài)下的工作效率，消除由于起重機(jī)吊重?fù)u擺所造成的安全隱患，從而提高物料裝卸的整體效率和安全性。(2）降低起重機(jī)操作人員的工作負(fù)荷，改善工作環(huán)境。在傳統(tǒng)的起重機(jī)裝卸過(guò)程中，操作人員為了適應(yīng)起重機(jī)裝卸的工況和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，經(jīng)常性的反復(fù)操作、不斷調(diào)整，工作過(guò)程中的噪聲和震動(dòng)也容易對(duì)操作人員產(chǎn)生影響，容易產(chǎn)生疲勞和注意力不集中的情況。將防搖消擺自動(dòng)控制技術(shù)應(yīng)用到起重機(jī)裝卸過(guò)程中來(lái)，在一定程度上提高起重機(jī)裝卸的自動(dòng)化程度，可以將操作人員從這種惡劣的環(huán)境中解放出來(lái)，簡(jiǎn)化操作過(guò)程甚至實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作。起重機(jī)防搖擺控制通過(guò)修改發(fā)給電氣控制系統(tǒng)的速度命令信號(hào)而連續(xù)限制擺動(dòng)。成都無(wú)人天車防搖傳感器生產(chǎn)廠
防搖功能可減少執(zhí)行元件的能量沖擊。青島起重機(jī)防搖傳感器制造商
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械，又稱天車，航吊，吊車，輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越普遍，但是現(xiàn)有的起重機(jī)在工作時(shí)，吊鉤的遙擺不只影響工人搬運(yùn)貨物時(shí)的效益，而且對(duì)人身安全有較大安全隱患。鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種起重機(jī)防搖控制器，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中的起重機(jī)使用不便且有較大安全隱患的問(wèn)題。青島起重機(jī)防搖傳感器制造商
深圳市森瑪特機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)品牌有森瑪特，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司貿(mào)易型的公司。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司企業(yè)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的張力測(cè)量，測(cè)力傳感器，扭矩傳感器，針孔檢測(cè)儀。森瑪特機(jī)電設(shè)備將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來(lái)！