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茂名起重機(jī)防搖傳感器工廠

來源: 發(fā)布時間:2023-04-21

此外,對海上作業(yè)的大型起重機(jī)設(shè)備來說,由于起重量大,運(yùn)行速度快 W及受風(fēng)浪的作用,吊重擺動問題更加突出,一旦發(fā)生與結(jié)構(gòu)物的碰撞,將引發(fā)災(zāi)難性的后 果,所W對裝卸作業(yè)平穩(wěn)性及安全性提出了更高的要求。一般來說,海況等級達(dá)到3級時, 吊重擺動幅度所引起的危險性將直接導(dǎo)致海上作業(yè)的大型起重機(jī)不得不停止作業(yè)。據(jù)統(tǒng) 計,我國東海適合起重機(jī)安全作業(yè)的時間只占總數(shù)的34%,而在國外,北海適合起重機(jī)安全 作業(yè)的時間也不到總時間的一半。因此近些年來,發(fā)展出起重機(jī)消擺實(shí)用開環(huán)控制技術(shù),其主要有:輸入指令濾波、 輸入指令整形控制等。智能起重機(jī)自帶防搖控制系統(tǒng)功能。茂名起重機(jī)防搖傳感器工廠

近年起重機(jī)的技術(shù)不斷發(fā)展,智能化已成為了一種新趨勢。通過工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),對起重機(jī)的電控系統(tǒng)進(jìn)行信息采集,從而能實(shí)時監(jiān)控起重機(jī)的工作狀態(tài);利用遠(yuǎn)程服務(wù)以及遠(yuǎn)程監(jiān)控,能進(jìn)行快速服務(wù)響應(yīng),協(xié)助操作人員進(jìn)行起重機(jī)故障排除,極大降低解決故障的時間,提高設(shè)備利用率和保證工作進(jìn)度。國外智能起重機(jī)在精確定位和智能防擺方面技術(shù)有了很大的提升。因?yàn)樵谄鹬貦C(jī)工作過程中,大、小車的加減速以及負(fù)載的提升、部件間的摩擦等,都會使得重物出現(xiàn)來回擺動,不僅影響了作業(yè)效率,而且可能會引發(fā)事故。法國ARCK SENSOR公司提供的SIRRAH防搖檢測傳感器配合其BEACON紅外信號源能精確檢測出吊具擺動角度,分辨率到0.1°。目前已大量用于各類起重機(jī)的智能化升級改造項(xiàng)目。佛山起重機(jī)防搖傳感器廠家直銷吊重擺動幅度所引起的危險性將直接導(dǎo)致海上作業(yè)的大型起重機(jī)不得不停止作業(yè)。

由于工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,生產(chǎn)效率日益提高,以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程中物料裝卸搬運(yùn)費(fèi)用所占比例逐漸增加,促使大噸位工業(yè)起重機(jī)的需求量不斷增長。在起重量大、工作等級制度要求高、工作速度快的需求下,客戶對起重機(jī)的可靠性和降低能耗指標(biāo)提出了更高的要求。在某些行業(yè)或者高頻繁的貨物搬運(yùn),工位起重機(jī)的大幅度搖擺增加了工作周期時間,無法滿足用戶對高頻繁,高節(jié)奏的生產(chǎn)需求,加大了作業(yè)成本。防搖未投入時:將吊物精確放到指定位置,需要近200秒左右的時間;防搖投入時:將吊物精確放到指定位置,至少可節(jié)省20-30%的時間。

防搖技術(shù)是當(dāng)今起重機(jī)現(xiàn)代化項(xiàng)目以及工業(yè) 4.0 的集成數(shù)字控制中受追捧的安全升級之一。 在物料搬運(yùn)過程中,由于重量不平衡而導(dǎo)致的碰撞次數(shù)不斷增加,這是防搖擺市場技術(shù)的關(guān)鍵驅(qū)動因素。 為了減輕起重機(jī)操作員的負(fù)擔(dān),對更多監(jiān)控系統(tǒng)的需求也在不斷增加,這影響了集成控制的采用。 搖擺控制技術(shù)是起重機(jī)現(xiàn)代化項(xiàng)目中較受歡迎的安全升級之一,它通過控制橋架和小車的加速和減速來限制負(fù)載擺動。 主動搖擺控制旨在抑制現(xiàn)有的負(fù)載搖擺。 法國ARCK SENSOR提供搖擺檢測傳感器SIRRAH,該系列產(chǎn)品利用高精度光學(xué)檢測元件以及紅外線發(fā)射源技術(shù)已在國內(nèi)多家大型鋼廠的成品庫行車智能改造項(xiàng)目得到成功應(yīng)用。智能起重機(jī)可根據(jù)起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),控制起重機(jī)大小車加速與減速,實(shí)現(xiàn)負(fù)載防搖。

關(guān)于起重機(jī)電子防搖裝置的研究很多,但國內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用較少。為了能更好的為起重機(jī)電子防搖系統(tǒng)的設(shè)計提供理論依據(jù)和指導(dǎo),文中對非慣性系坐標(biāo)吊重擺動模型進(jìn)行計算和分析,制定了起重機(jī)分別在運(yùn)行過程中、裝載貨物后在運(yùn)行前、到達(dá)卸貨位置制動后三種情況下吊重有擺動的情況下的消擺策略,通過對各個策略的分析和計算,對大量的計算結(jié)果進(jìn)行分析和整理后,使用Matlab擬合得到多項(xiàng)式形式的近似解,以此來得到指導(dǎo)控制系統(tǒng)消除吊重的擺角的各個控制參數(shù)。通過進(jìn)一步的仿真對比研究,得知:合理控制加速度偶的加速時間、間隔時間,可以有效消除吊重擺角;該防搖策略的消擺速度很快,整個過程能夠在吊重的一個擺動周期左右完成;在起重機(jī)分別在運(yùn)行過程中、運(yùn)行前、制動后三種情況下吊重有擺動時,使用上述策略消擺時加速度越大對消擺越有利,但超過一定值后差距變得不明顯。防搖智能功能的運(yùn)行性能將直接影響到整個生產(chǎn)過程的效率與安全性。佛山起重機(jī)防搖傳感器廠家直銷

防搖功能單獨(dú)設(shè)置一個負(fù)載高度的旋鈕,可以根據(jù)負(fù)載的高度不同選擇不同的高度。茂名起重機(jī)防搖傳感器工廠

隨著全球一體化工業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)規(guī)的擴(kuò)大,提升和物料搬運(yùn)系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)中的作用日趨增強(qiáng),成為影響生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全的重要因素。橋式起重機(jī)是一種重要的物料裝卸搬運(yùn)設(shè)備,在工業(yè)各領(lǐng)域具有普遍應(yīng)用。但是,起重機(jī)在運(yùn)行過程中不可避免會產(chǎn)生吊重?fù)u擺。因此,研究控制并消除起重機(jī)作業(yè)時吊點(diǎn)的搖擺,對提高起重機(jī)的作業(yè)效率、搬運(yùn)精度以及消除作業(yè)的安全隱患具有重要意義。日前,如、衛(wèi)的起重機(jī)制造企業(yè)已經(jīng)研發(fā)出自己的起重機(jī)防搖系統(tǒng),有效提升了產(chǎn)品性能。吊物搖擺現(xiàn)象的產(chǎn)生:起重機(jī)工作時的搖擺主要由柔性鋼絲繩產(chǎn)生。起重機(jī)在加 ﹑減速運(yùn)行過程中,由于慣性力作用,吊物動作總是落后于起重機(jī)行走機(jī)構(gòu),致使其在吊物和鋼絲繩出繩點(diǎn)形成一定角度,進(jìn)而在重力作用下會以鋼絲繩出繩點(diǎn)為吊點(diǎn).以鋼絲繩長度為半徑來回?fù)u擺,即出現(xiàn)鐘擺現(xiàn)象。茂名起重機(jī)防搖傳感器工廠

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