皮秒和超皮秒的區(qū)別是什么？哪個更好？到底什么關(guān)系？”現(xiàn)在市場上存在超多皮秒品牌，包括：Picosure、Picoway、Picofour和DiscoveryPICO…***跟大家科普下，避免掉進“別有用心”的陷阱。市面上稱之為皮秒的品牌雖多，但獲得美國FDA和中國CFDA認證的目前只有賽諾秀公司生產(chǎn)的蜂巢Picosure以及賽諾龍公司的超皮秒PicoWay，所以，在做之前一定要認準牌子。那么皮秒和超皮秒又有什么區(qū)別呢？皮秒和超皮秒哪個效果更好呢？一、身份國籍大不同皮秒(Picosure)來自美國，是賽諾秀公司的產(chǎn)品；而超皮秒(Picoway)來自以色列，賽諾龍公司的產(chǎn)品。二、波長脈寬有差異1.皮秒的脈寬為550-750皮秒，波長是755nm。2.超皮秒擁有三種波長模式，已獲得國內(nèi)認證的是1064波長，脈寬450皮秒；532波長，脈寬375皮秒。實際上，脈寬就是激光的速度，皮秒是時間單位。脈寬越短，激光作用的時間越短，能量就越大越集中。三、作用原理分伯仲皮秒采用的是蜂巢透鏡技術(shù)，可將黑色素顆粒擊碎成“細沙狀”，但與超皮秒相比黑色素代謝速度較慢，***色素的干凈程度不如超皮秒。此外，由于皮秒激光運用的是光熱效應，光震速度*為傳統(tǒng)鐳射的7倍，因此在美膚***的過程中少數(shù)人有輕微不適感。由于降水而從流域內(nèi)地面與地下匯集到河溝，并沿河槽下泄的水流的統(tǒng)稱。西山區(qū)現(xiàn)代防汛技術(shù)價格大全

    所述后門121包括左右對開的門板；所述左側(cè)門122及右側(cè)門123包括上下對開的門板；借此，通過前述門板設(shè)置方式在車廂12周圍設(shè)置該些門板，使車廂12左、右、后側(cè)能夠完全敞開，便于將潛水泵從車廂12側(cè)邊吊出使用，使得本實用新型應急排水搶險車具有在抵達救災現(xiàn)場后快速地完成使用前操作步驟有益效果。同時，也利于對自吸泵30的進水管301、排水管302設(shè)置以及對車廂12內(nèi)其他設(shè)備進行操作。所述潛水泵20安裝于所述動力站23上，所述潛水泵20及所述動力站23可卸下地設(shè)于所述車廂12前側(cè)。具體地，所述潛水泵20及所述動力站23于非使用狀態(tài)時，通過吊運裝置21吊設(shè)于車廂12內(nèi)。所述吊運裝置21具體可以是隨車吊，較佳設(shè)于所述車廂12前側(cè)靠近所述左側(cè)門122及右側(cè)門123門框處，用以通過鋼絲繩將所述潛水泵20及所述動力站23吊運至車廂12外部，進行排水作業(yè)。進一步地，由于所述潛水泵20及動力站23可以被移出至車廂12外部使用，所述潛水泵20及動力站23為了便于被移動，因此動力站23底部設(shè)有輪子；是以，本實用新型應急排水搶險車進一步在所述車輛10內(nèi)部設(shè)置有定位座22，用以承載并固定安置所述潛水泵20及動力站23，以避免潛水泵20及動力站23在車廂12內(nèi)隨車輛10行駛而位移。于本實施例中。祿勸防汛技術(shù)價格實惠汛期防止洪水成災的各項修守工作。如對堤防、閘、壩、鐵路、橋梁等所進行的防守和險情搶修。

    所述動力站23可同時為二個潛水泵提供動力，因此所述潛水泵20至少設(shè)有二個，較佳為二個以上；當設(shè)有二個以上的潛水泵20時，所述吊運裝置21間隔地固設(shè)于所述車廂12的前側(cè)。需被理解的是，所述潛水泵20的具體設(shè)置數(shù)量不以前述為限，在車輛10的車廂12具有足夠空間的前提下，所述潛水泵20、動力站23及其吊運裝置21可以視救災需求進行調(diào)整。所述自吸泵30通過一固設(shè)于所述車廂12的底座31安裝在車廂12內(nèi)；本實用新型應急排水搶險車另具有發(fā)動機32及控制系統(tǒng)33與所述自吸泵30、發(fā)動機32及控制系統(tǒng)33連成一整體地安裝在底座31上，并固定于在車廂12內(nèi)部的中后側(cè)。其中，所述自吸泵30具有一進水口303與進水管301連接以及一出水口304與排水管302連接；于本實施例中，所述進水管301設(shè)置于所述車廂12的后側(cè)，所述排水管302設(shè)置于所述車廂12的旁側(cè)，但不限于此，所述進水管301及排水管302的設(shè)置及輸送方向主要根據(jù)所述自吸泵30的進水口303及排水口304位置而定，或者根據(jù)實際救災現(xiàn)場的狀況而定。如圖1及圖3所示，本實用新型應急排水搶險車具有車載視頻終端40，其與顯示器41、監(jiān)控探頭42及喊話器43等監(jiān)控用裝置連接并構(gòu)成監(jiān)控系統(tǒng)。所述顯示器41較佳設(shè)于所述車輛10的駕駛艙11內(nèi)。

    所述車廂在所述車輛后側(cè)及兩側(cè)分別設(shè)有后門及相對的兩個側(cè)門。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述潛水泵設(shè)于所述車廂內(nèi)部前側(cè)；所述自吸泵設(shè)于所述車廂內(nèi)部中后側(cè)。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述潛水泵通過設(shè)于所述車廂前側(cè)的吊運裝置及動力站安裝于所述定位座上定位放置于所述車廂內(nèi)部，所述動力站為潛水泵提供動力。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述自吸泵與發(fā)動機及控制系統(tǒng)連接，所述發(fā)動機輸出動力至所述自吸泵，所述控制系統(tǒng)輸出控制信息至所述自吸泵或偵測所述自吸泵的運作信息。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述車廂內(nèi)部設(shè)有一底座，所述自吸泵、所述發(fā)動機及所述控制系統(tǒng)安裝于所述底座上。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述車廂在所述車輛后側(cè)及兩側(cè)分別設(shè)有后門及相對的兩個側(cè)門；所述自吸泵與一進水管及一排水管連接，所述進水管及所述排水管從所述后門或側(cè)門穿出至車廂外部。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述車載視頻終端、顯示器、監(jiān)控探頭及喊話器連接構(gòu)成監(jiān)控系統(tǒng)。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述顯示器設(shè)于所述駕駛艙內(nèi)?？菟诘臍v時隨自然地理及氣象條件而定。

    本實用新型應急排水搶險車通過前技術(shù)方案，提供了一種能夠?qū)⒆晕门c多臺液壓潛水泵視實際需求組合使用的應急排水搶險車，具有機動靈活、使用方便、對環(huán)境適應強等優(yōu)點，還具有實時通信與遠程交互的功能，適用于多種工作環(huán)境，提高了城市救災應急的綜合保障性能。另外，本實用新型的應急排水搶險車，另可應用于進行農(nóng)業(yè)灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、市政排水、臨時抽調(diào)水等領(lǐng)域，適用范圍較廣，有較好的社會經(jīng)濟效益。以上結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而，實施例中的某些細節(jié)不應構(gòu)成對本實用新型的限定，本實用新型將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為本實用新型的保護范圍。研究洪水規(guī)律與洪災特點，并采取各種對策，以盡量減輕或防止洪水危害的一項水利工作。東川區(qū)綠色防汛技術(shù)性價比

可分地面徑流、地下徑流兩種。西山區(qū)現(xiàn)代防汛技術(shù)價格大全

    而且作業(yè)條件艱苦,工作效率低,往往經(jīng)過多次修剪,也達不到整齊規(guī)范的品質(zhì)目標。近幾年來,隨著機械化、自動化的日益普及,在黃河堤防養(yǎng)護工作中,割草作業(yè)逐步向機械化邁進,當前多采用背負式內(nèi)燃割草機,但設(shè)備整機總質(zhì)量較大,振動強烈，效率低，除草工作緩慢履帶式割草機_瓦爾特自走式履帶割草機原理_防汛搶險利器履帶式割草機_瓦爾特自走式履帶割草機原理_防汛搶險利器履帶式割草機_瓦爾特自走式履帶割草機原理_防汛搶險利器河北五星“瓦爾特”WX--1920型堤防**自走型履帶式割草機（除草機）技術(shù)參數(shù)：整車重量：327Kg機體尺寸：（長×寬×高）2170mm×970mm×980mm回轉(zhuǎn)半徑：0mm割草寬度：80cm留茬高度：2-9cm割草刀片數(shù)量：72片發(fā)動機：MITSUBISHIGB300PE-423,形式:單缸、頂置氣門、四沖程、風冷、內(nèi)置冷卻機油潤滑泵總排氣量296ml額定功率:(10PS)/3,.600rpm啟動方式：具有兩種啟動方式，1.**電啟動方式，2.反沖手拉式電啟動電池：名稱HITACHI啟動**鉛酸蓄電池，額定電壓12V使用燃料：93號無鉛汽油油箱容積：6L點火系統(tǒng)：NGKBP5ES型晶體管磁體式點火空氣過濾形式:由防塵過濾網(wǎng)罩、機油吸附過濾罩和粗中細海綿過濾層組成的三重過濾裝置。行走性能：前進3檔（）后進1檔。西山區(qū)現(xiàn)代防汛技術(shù)價格大全

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