本實(shí)用新型涉及車輛配件領(lǐng)域，具體為一種行車記錄儀。背景技術(shù)：行車記錄儀又叫汽車行駛記錄儀，俗稱汽車黑匣子，是對車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。現(xiàn)有的行車記錄儀屏幕直接暴露在空氣中，容易被劃傷，且屏幕容易反光造成駕駛員眼睛不適，現(xiàn)有的行車記錄儀安裝時(shí)走線藏在車內(nèi)包膠處，沒有固定，安裝完畢后經(jīng)常掉落，影響車內(nèi)美觀。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于：為了解決有的行車記錄儀屏幕容易被劃傷且易反光、現(xiàn)有的行車記錄儀安裝時(shí)走線藏在車內(nèi)包膠處，沒有固定的問題，提供一種行車記錄儀。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種行車記錄儀，包括記錄儀主體，所述記錄儀主體的一側(cè)設(shè)置有保護(hù)塊，且保護(hù)塊的外側(cè)連接有磨砂層，所述保護(hù)塊的一側(cè)連接有卡塊，所述記錄儀主體的后表面安裝有攝像頭，且記錄儀主體的后表面連接有電源線，所述電源線的一端連接有連接頭，且電源線的外側(cè)連接有線卡組件，所述線卡組件的頂端連接有雙面膠，且線卡組件的底端連接有連接塊。地，所述記錄儀主體的兩端皆設(shè)置有散熱口，且散熱口的一側(cè)連接有抽屜。JT/T 808行車記錄儀廠商，深圳安易行科技。中山帶定位的行車記錄儀方案商

    公司研發(fā)、生產(chǎn)、銷售4G行車記錄儀、4G網(wǎng)約車行車記錄儀終端、出租車智能終端、4G車載安卓智能屏、4G車隊(duì)管理行車記錄儀、摩托車AI智能記錄儀等車載智能硬件終端，產(chǎn)品在出租車、網(wǎng)約車、乘用車、摩托車、公務(wù)車、物流車隊(duì)管理及環(huán)衛(wèi)車、渣土車等領(lǐng)域得到大量應(yīng)用，并且口碑很不錯(cuò)，得到很多用戶的認(rèn)可。ADAS、DMS智能安全輔助系統(tǒng)更是市場上不可或缺的產(chǎn)品。市面上不少山寨的行駛記錄儀是攝像頭與讀卡器的粗糙整合，而沒有重力感應(yīng)抓拍能力。這是一個(gè)嚴(yán)重的缺陷。通常忽略這功能的行駛記錄儀也很容易造成拍攝畫面漏秒、頓卡的情況出現(xiàn)。因此挑選具有重力感應(yīng)功能的行駛記錄儀是必要的，大廠生產(chǎn)的行駛記錄儀基本上都具有此項(xiàng)功能，但即時(shí)記錄的幅度往往只有速度突變發(fā)生前后15秒，半分鐘的行駛記錄還是有機(jī)會漏掉關(guān)鍵記錄。行車記錄儀其他除了以上幾點(diǎn)需要在購選時(shí)候注意外，盡量選擇緩存大的產(chǎn)品，大的緩存可以為用戶帶來更流暢的視頻及更好的存儲卡兼容性，開車自動錄、熄火自動關(guān)閉、自動覆蓋等都是行車記錄儀基本都具備的功能，購買的時(shí)候記得需要詢問清楚。行車記錄儀建議攝像頭拍攝角度要大一點(diǎn)，有利于記錄車輛周邊情況。但是要注意，鏡頭的角度不能太夸張。武漢JT794行車記錄儀定制深圳安易行科技，BSD智能行車記錄儀廠商。

    實(shí)現(xiàn)了可以對記錄儀主體進(jìn)行散熱，而吸附包可以將記錄儀主體內(nèi)部因熱量產(chǎn)生的水汽進(jìn)行吸附，從而避免記錄儀主體損壞，延長其使用壽命。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的剖視圖；圖3為本實(shí)用新型的線卡組件結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、記錄儀主體；2、保護(hù)塊；3、磨砂層；4、轉(zhuǎn)軸；5、卡塊；6、散熱口；7、抽屜；8、暗拉手；9、吸附包；10、攝像頭；11、電源線；12、連接頭；13、線卡組件；14、雙面膠；15、連接塊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1-3，一種行車記錄儀，包括記錄儀主體1，記錄儀主體1的一側(cè)設(shè)置有保護(hù)塊2，且保護(hù)塊2的外側(cè)連接有磨砂層3，保護(hù)塊2的一側(cè)連接有卡塊5，記錄儀主體1的后表面安裝有攝像頭10，且記錄儀主體1的后表面連接有電源線11，電源線11的一端連接有連接頭12，且電源線11的外側(cè)連接有線卡組件13，線卡組件13的頂端連接有雙面膠14。

    寫卡的次數(shù)頻繁也會影響卡的壽命。的行車記錄儀一般都采用。3，鏡頭的選擇：鏡頭對于行車記錄儀來講就像人的眼睛，是非常關(guān)鍵的。一個(gè)好的鏡頭會帶來清晰，廣角，小畸變的視覺效果。同時(shí)，鏡頭的材料選擇也很重要。有些低端的行車記錄儀采用塑料鏡頭，在車內(nèi)高溫下，鏡頭會變形，后果會造成拍攝的視頻模糊，看不清楚對方的車牌等有效內(nèi)容，這對事故責(zé)任的判定產(chǎn)生不好的影響?，F(xiàn)實(shí)中，有些車主覺得買一個(gè)便宜的低端行車記錄儀有夠用了。殊不知，當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，錄下的視頻很差很模糊，分辨率也達(dá)不到交警的要求，起不到舉證的效果。挑選一個(gè)超廣角，低畸變的全玻璃鏡頭是一個(gè)好的行車記錄儀的必備條件。4，循環(huán)錄影漏秒的問題：幾乎所有的行車記錄儀都能循環(huán)錄影，這是必須的。同時(shí)，也幾乎所有的行車記錄儀產(chǎn)品都標(biāo)榜自己是零漏秒!實(shí)際上，能做到真正零漏秒的行車記錄儀廠家少之又少。深圳安易行科技有限公司成立于2016年，是一家專業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)智能終端軟硬件方案定制提供商，公司團(tuán)隊(duì)成員在商用車車載AI視頻終端、出租車網(wǎng)約車智能終端及乘用車和摩托車行車記錄儀等汽車電子領(lǐng)域有超十年的行業(yè)沉淀，積累了大量的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)能力。深圳安易行科技，4G行車記錄儀解決方案儀廠商。

    或者作為家用監(jiān)控使用。平時(shí)還可以做停車監(jiān)控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責(zé)任事故發(fā)生后則無法提供幫助。也是為了防止現(xiàn)在社會那些不可避免的碰瓷行為。深圳安易行科技有限公司成立于2016年，是一家專業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)智能終端軟硬件方案定制提供商，公司團(tuán)隊(duì)成員在商用車車載AI視頻終端、出租車網(wǎng)約車智能終端及乘用車和摩托車行車記錄儀等汽車電子領(lǐng)域有超十年的行業(yè)沉淀，積累了大量的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)能力。公司研發(fā)、生產(chǎn)、銷售4G行車記錄儀、4G網(wǎng)約車行車記錄儀終端、出租車智能終端、4G車載安卓智能屏、4G車隊(duì)管理行車記錄儀、摩托車AI智能記錄儀等車載智能硬件終端，產(chǎn)品在出租車、網(wǎng)約車、乘用車、摩托車、公務(wù)車、物流車隊(duì)管理及環(huán)衛(wèi)車、渣土車等領(lǐng)域得到大量應(yīng)用，并且口碑很不錯(cuò)，得到很多用戶的認(rèn)可。ADAS、DMS智能安全輔助系統(tǒng)更是市場上不可或缺的產(chǎn)品。深圳安易行科技，4G行車記錄儀廠商。4G行車記錄儀生產(chǎn)廠家

符合GB28181協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的4G行車記錄儀廠家，深圳安易行科技。中山帶定位的行車記錄儀方案商

    可以根據(jù)不同的車型適量進(jìn)行連接安裝。請著重參閱圖3，連接塊15的橫截面為“u”形結(jié)構(gòu)，且連接塊15由金屬彈性件材質(zhì)構(gòu)成，連接塊15與線卡組件13固定連接，連接塊15與電源線11卡合連接，便于安拆。工作原理：使用時(shí)，先將記錄儀主體1進(jìn)行安裝，將記錄儀主體1安裝在前擋風(fēng)玻璃上，不影響駕駛員視野即可，使得攝像頭10對準(zhǔn)外面，屏幕對準(zhǔn)車內(nèi)，然后進(jìn)行走線，先將線卡組件13卡合在電源線11的外側(cè)，連接塊15為u形彈性件，可以將電源線可以進(jìn)行卡合，然后再將線卡組件13頂端的油紙撕下，使得雙面膠14暴露在外側(cè)，將雙面膠14與汽車邊緣包膠內(nèi)部連接，使得電源線11還是藏在包膠內(nèi)部但是由于雙面膠14的緣故所以與包膠連接更加緊密，避免了安裝后電源線11從包膠內(nèi)部掉落的情況，走線完畢后使用連接頭12與汽車點(diǎn)煙處進(jìn)行連接，保證記錄儀主體1通電可以使用，使用過程中，保護(hù)塊2可以對屏幕進(jìn)行保護(hù)，避免屏幕被劃傷，且保護(hù)塊2的外側(cè)設(shè)置有磨砂層3，所以駕駛員觀察屏幕時(shí)反光情況會減輕，不會感到不適。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此。中山帶定位的行車記錄儀方案商