當(dāng)前，世界各國(guó)都在爭(zhēng)相開(kāi)發(fā)Ka頻段的通信衛(wèi)星，這是國(guó)際通信衛(wèi)星領(lǐng)域的一個(gè)新熱潮。相比傳統(tǒng)的C頻段和Ku頻段，Ka頻段有什么優(yōu)勢(shì)呢？首先，帶寬大。Ka頻段工作范圍為～31GHz，遠(yuǎn)超C頻段（～）和Ku頻段（～），能夠利用的頻帶更寬，更能適應(yīng)高清視頻等應(yīng)用的傳輸需要。中星16號(hào)的最大容量可達(dá)20Gbps，超過(guò)我國(guó)以往通信衛(wèi)星容量的總和。這就是中星16號(hào)被稱為高通量衛(wèi)星(HTS)的原因。值得注意的是，當(dāng)今*火爆的SpaceX公司的星鏈衛(wèi)星，也申請(qǐng)了Ku、Ka和V頻段。外界估計(jì)，Ka頻段將是星鏈衛(wèi)星的主要工作頻段。其次，天線小。按照無(wú)線電波發(fā)射與接收的一般原理，達(dá)到同樣的發(fā)射和接收效果，頻率越高（波長(zhǎng)越短）的無(wú)線電波，其天線尺寸越小。因此相比于Ku和C頻段，Ka頻段天線的尺寸可以做得更小更輕，便于安裝和靈活移動(dòng)；或者在與Ku和C頻段天線尺寸差不多的情況下，Ka頻段的天線增益可以做得更大。*后，容量的大幅度提升，必然帶來(lái)單位成本的下降，在全球高通量衛(wèi)星蓬勃發(fā)展的背景下，衛(wèi)星通信資費(fèi)將保持降低趨勢(shì)。眾所周知，和地面的鐵路和公路系統(tǒng)被4G/5G移動(dòng)通信網(wǎng)所覆蓋不同，在高空飛行的民航客機(jī)一直是互聯(lián)網(wǎng)的死角。過(guò)去，雖然有些航空公司也提供了飛機(jī)上的上網(wǎng)服務(wù)。衛(wèi)星電話不受任何影響，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)障礙通訊、定位、導(dǎo)航。海事衛(wèi)星便攜站模塊

為加快構(gòu)建新形勢(shì)新任務(wù)下的消防應(yīng)急通信保障體系，切實(shí)承擔(dān)起重大災(zāi)害事故應(yīng)急通信保障任務(wù)，立足解決復(fù)雜條件下的指揮調(diào)度需求，著力提升全市消防**特殊環(huán)境下應(yīng)急通信保障能力，構(gòu)建覆蓋全市的衛(wèi)星應(yīng)急通信保障網(wǎng)，遵義支隊(duì)高度重視，扎實(shí)推進(jìn)衛(wèi)星通信系統(tǒng)建設(shè)，并在全省率先完成了輕型衛(wèi)星便攜站配備工作。按照消防局下發(fā)的《關(guān)于分解下達(dá)應(yīng)急通信重點(diǎn)工作任務(wù)的通知》中“總隊(duì)、支隊(duì)優(yōu)先為前突保障小組配備輕型衛(wèi)星便攜站”的指示精神，遵義支隊(duì)第yi時(shí)間制定輕型衛(wèi)星便攜站建設(shè)方案，并報(bào)總隊(duì)審批，并于2018年12月6日配備到位。此次配備的輕型衛(wèi)星便攜站屬于衛(wèi)星專yong通信設(shè)備，主要用于地震、洪澇、火災(zāi)、交通、危險(xiǎn)化學(xué)品（工貿(mào)）、森林火災(zāi)、煤礦、非煤礦山等8類災(zāi)害事故處置的應(yīng)急通信保障任務(wù)，著力保障公網(wǎng)癱瘓情況下的通信暢通，具備IP67級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)，天線口徑小、重量輕、速率高、在中雨及以下惡劣天氣下均可保持通聯(lián)鏈路暢通。接入消防局圖控平臺(tái)后，采取專yong通信方式，不涉及昂貴的通信運(yùn)維費(fèi)，能實(shí)現(xiàn)與部局消防局雙向720P及以上的音視頻會(huì)議，可接入消防應(yīng)急通信視頻系統(tǒng)、實(shí)戰(zhàn)指揮平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)視頻的瀏覽、上傳、分發(fā)等是應(yīng)急通信保障的有效手段。鹽城北斗衛(wèi)星便攜站衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成：包括衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)、衛(wèi)星通信管理平臺(tái)、智慧船舶綜合信息管理平臺(tái)等。

據(jù)中國(guó)民用航空業(yè)的統(tǒng)計(jì)，到2019年初，中國(guó)大陸地區(qū)擁有約3641架大型民航客機(jī)，另外還有3000多架小型飛機(jī)，包括公務(wù)飛機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)和熱氣球等飛行器。2019年，中國(guó)民航運(yùn)輸旅客高達(dá)。隨著國(guó)產(chǎn)客機(jī)高速網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的正式推出，空中互聯(lián)網(wǎng)這一藍(lán)海市場(chǎng)將被激huo。中國(guó)衛(wèi)通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次國(guó)產(chǎn)高速互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)首航任務(wù)，中國(guó)衛(wèi)通攜手生態(tài)合作伙伴，實(shí)現(xiàn)了自主可控高空高速上網(wǎng)的中國(guó)方案的首ci亮相。中國(guó)衛(wèi)通是機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的積極參與者和推動(dòng)者，打破了國(guó)外Ka頻段衛(wèi)星的壟斷，將飛機(jī)高速互聯(lián)網(wǎng)真正推向了中國(guó)市場(chǎng)。目前的中星16號(hào)衛(wèi)星已經(jīng)可以覆蓋中國(guó)民航90%以上的國(guó)內(nèi)航線，能夠?yàn)槊考茱w機(jī)提供超過(guò)150Mbps的網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)。未來(lái)，中國(guó)衛(wèi)通正在建設(shè)和規(guī)劃新的更大容量、更廣覆蓋的高通量Ka衛(wèi)星。同時(shí)，中國(guó)衛(wèi)通還將積極展開(kāi)國(guó)際合作，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)漫游實(shí)現(xiàn)全球無(wú)縫覆蓋，為全球航司提供高速航空衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

計(jì)劃發(fā)射42000顆高中低軌衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng)，并計(jì)劃在2020年前發(fā)射12000顆，配套建設(shè)100萬(wàn)個(gè)接入型地面站和6個(gè)衛(wèi)星網(wǎng)關(guān)站。其中第一階段將有4425顆衛(wèi)星被發(fā)射到距地面1110km至1325km低軌道，形成對(duì)全球的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋。而剩余的7518顆衛(wèi)星將發(fā)送到距地面335km至346km的低軌，這部分衛(wèi)星主要用來(lái)為人口稠密地區(qū)提供足夠的帶寬和保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)牡脱訒r(shí)。目前，太空探索技術(shù)公司已經(jīng)完成3批次的“一箭60星”發(fā)射。國(guó)內(nèi)方面，中國(guó)航天科技集團(tuán)推出的“鴻雁”星座，計(jì)劃到2025年部署320顆衛(wèi)星，提供面向全球的各類移動(dòng)通信服務(wù)。航天科工集團(tuán)的“虹云”星座，計(jì)劃部署156顆衛(wèi)星在1000公里高度，計(jì)劃2022年完成，提供面向全球的寬帶移動(dòng)通信服務(wù)。郭浩然介紹，低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)的共同特征有六點(diǎn)：其一，多采用中低軌道，傳輸延遲低，可以和地面的光纖相當(dāng)；其二，采用眾多微小衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)大范圍覆蓋；其三，衛(wèi)星研發(fā)、迭代周期短，成本低廉；其四，多采用Ka/Ku頻段，系統(tǒng)容量大。舉例子，OneWeb公司的單星容量，系統(tǒng)總?cè)萘砍?1Tbps；其五，終端變得小型化、智能化；其六，聚焦寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。我國(guó)衛(wèi)星通信事業(yè)始于1975年的“331”工程，于1983年11月29日在北京完成了衛(wèi)星通信地球站的設(shè)備驗(yàn)收交付。

潤(rùn)錦科技多媒體應(yīng)急指揮調(diào)度云平臺(tái)，由運(yùn)營(yíng)商或政fu應(yīng)急管理部門統(tǒng)一部署在云端，為應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮提供語(yǔ)音、視頻、位置、群組消息和數(shù)據(jù)等多媒體指揮調(diào)度通信服務(wù)。背負(fù)式衛(wèi)星LTE基站，依托高通量衛(wèi)星平臺(tái)為傳輸載體，將LTETDD/FDD小基站技術(shù)與Ka傳輸能力進(jìn)行高度集成的一體化便攜式現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信解決方案。產(chǎn)品設(shè)計(jì)充分考慮應(yīng)急場(chǎng)景下輕量化可單兵攜帶的需求，同時(shí)采用可拆卸式蓄電池供電或外置電源作為持續(xù)應(yīng)急通信的保障措施。便攜式指揮調(diào)度臺(tái)，硬件采用加固筆記本電腦，安裝匯特訊邊緣業(yè)務(wù)服務(wù)器和指揮調(diào)度客戶端。當(dāng)衛(wèi)星回傳通道斷開(kāi)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)終端可以通過(guò)邊緣業(yè)務(wù)服務(wù)器提供本地終端之間的集群調(diào)度指揮通信服務(wù)。指揮調(diào)度終端，采用工業(yè)三防和防爆加固的4G智能終端硬件，裝載匯特訊指揮調(diào)度客戶端APP，可接受后方應(yīng)急指揮中心的音視頻指揮調(diào)度。支撐衛(wèi)星服務(wù)業(yè)市場(chǎng)的反而是份額較小但穩(wěn)步增長(zhǎng)的衛(wèi)星寬帶、管理服務(wù)、衛(wèi)星移動(dòng)和對(duì)地觀測(cè)業(yè)務(wù)。蘇州vsat衛(wèi)星便攜站

陸地衛(wèi)星通信解決方案：適用于應(yīng)急通信、戶外探險(xiǎn)、野外作業(yè)、偏遠(yuǎn)景區(qū)、國(guó)家公園等。海事衛(wèi)星便攜站模塊

隨著通信技術(shù)的發(fā)展，消防應(yīng)急救援工作也與之進(jìn)行了有機(jī)的結(jié)合，其中，無(wú)線自組網(wǎng)技術(shù)在消防應(yīng)急救援工作當(dāng)中就扮演著重要的角色。應(yīng)急救援工作離不開(kāi)通信作保障。然而，當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時(shí)，受災(zāi)地區(qū)很有可能因?yàn)?zāi)害破壞而導(dǎo)致通訊中斷，與外界失去聯(lián)系。而無(wú)線自組網(wǎng)通信設(shè)備不依賴于預(yù)設(shè)的基礎(chǔ)通信，使得移動(dòng)節(jié)點(diǎn)能夠更快速、更有效地在無(wú)中心的控制節(jié)點(diǎn)的情況下通過(guò)自組織的方式構(gòu)成一個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)。潤(rùn)錦科技BF-TR925D便攜式數(shù)字雙頻無(wú)線自組網(wǎng)設(shè)備，是一種特殊的自組織、對(duì)等式、多跳的無(wú)線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，其不依賴于基礎(chǔ)設(shè)置，具備可臨時(shí)組網(wǎng)、快速展開(kāi)、無(wú)控制中心、抗毀性強(qiáng)等特點(diǎn)。可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行靈活的網(wǎng)絡(luò)部署，實(shí)現(xiàn)鏈狀、樹(shù)狀、星狀、網(wǎng)狀的信號(hào)覆蓋。在緊急情況或突發(fā)事件中可快速組建無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)先時(shí)間提供通信保障。其采用工業(yè)品質(zhì)工藝設(shè)計(jì)蘊(yùn)含了強(qiáng)大的功能，網(wǎng)絡(luò)部署靈活、支持車輛搭載部署及單兵背負(fù)部署，可實(shí)現(xiàn)大范圍的信號(hào)覆蓋。為消防救援、反恐應(yīng)急、重大安保等應(yīng)用場(chǎng)景帶來(lái)的全新解決方案。海事衛(wèi)星便攜站模塊

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