特別是集裝箱運(yùn)輸②承擔(dān)原料半成品等散貨運(yùn)輸③承擔(dān)國(guó)貿(mào)運(yùn)輸，即遠(yuǎn)距離，運(yùn)量大，不要求快速抵達(dá)國(guó)標(biāo)的客貨運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)編輯1、裝運(yùn)危險(xiǎn)品應(yīng)有固定的車(chē)輛和專業(yè)駕駛員、押運(yùn)員、裝卸工，駕駛證、押運(yùn)證、準(zhǔn)運(yùn)證等要齊全；行駛中要按照指定的路線，不得在繁華鬧市中行駛、?？?。2、要做好危險(xiǎn)品裝運(yùn)車(chē)輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)，防止痛車(chē)投入營(yíng)運(yùn)。保證車(chē)輛狀況符合安全要求，尤其是安全防護(hù)裝置必須保持良好性能，做到有遮陽(yáng)、防雨、防散失設(shè)備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車(chē)上應(yīng)懸掛黃底黑字“危險(xiǎn)品”宇樣的旗號(hào)。3、運(yùn)輸過(guò)易燃易爆?；返能?chē)輛，再裝其他?；非?，必須徹底清掃洗刷干凈。清洗時(shí)要在安全的地方，嚴(yán)禁明火，使用安全洗刷工具，殘?jiān)鼩堃汉蛷U水不得隨意排放，要安全妥善處理。4、裝運(yùn)貨物前應(yīng)嚴(yán)格檢查，特別是要檢查各種容器的腐蝕情況，各種卸壓閥、緊急切斷裝置、遮陽(yáng)物及消靜電等裝置是否失靈、損壞。對(duì)包裝不牢、破損或品名標(biāo)簽、標(biāo)志不明顯的易燃、易爆、劇毒危化品和不符合安全要求的罐體及沒(méi)有瓶帽的氣體鋼瓶等，不得裝運(yùn)。5、裝卸場(chǎng)地必須平坦暢通。道路運(yùn)輸比鐵路、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少，易于組織直達(dá)運(yùn)輸。閔行區(qū)特色貨物運(yùn)輸代理信息推薦

    4）在運(yùn)輸長(zhǎng)大笨重貨物時(shí)必須注意的下事項(xiàng)：①運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物之前，須請(qǐng)公路及有關(guān)部門(mén)在沿途和現(xiàn)場(chǎng)作技術(shù)指導(dǎo)，必要時(shí)還要對(duì)橋梁加固，以確保安全運(yùn)行。②運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物時(shí)，須經(jīng)公安、公路管理等部門(mén)審查批準(zhǔn)，發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證，并按規(guī)定的路線和時(shí)間行駛。③運(yùn)輸中要懸掛明顯的標(biāo)志，以引起其他車(chē)輛和行人的注意。標(biāo)志要懸掛在貨物超限的末端，白天懸掛紅旗，夜晚懸掛紅燈。④特殊超高的貨物，要有專門(mén)車(chē)輛在前引路，以便排除障礙』頃利通行。⑤駕駛?cè)艘芯?，?jǐn)慎駕駛，密切注意運(yùn)行情況，利用燈光、喇叭、廣播等配合運(yùn)輸。2.鮮活、易腐貨物（1）鮮活、易腐貨物的特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求鮮活貨物指在運(yùn)輸過(guò)程中，需采取保鮮活措施，并需在限定運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)抵的貨物。易腐貨物是指在運(yùn)輸過(guò)程中，必須保持一定低溫，以防止腐壞、變質(zhì)的貨物。其主要特點(diǎn)是：①需有人隨車(chē)押運(yùn)照料。如運(yùn)輸獸、畜、蜜蜂、魚(yú)、蝦以及魚(yú)苗、鰻苗等活動(dòng)物，需有人在運(yùn)輸途中添加飼料、上水、換水、注氧氣等。可用一般敞式貨車(chē)(裝運(yùn)耕?；蛏i時(shí)，不能使用全鐵底板車(chē)廂的貨車(chē))，或經(jīng)適當(dāng)改裝的**車(chē)、高欄板車(chē)等運(yùn)輸。②對(duì)溫度的要求不同。運(yùn)送肉類的溫度要低，蛋類溫度要適中。楊浦區(qū)質(zhì)量貨物運(yùn)輸代理方案道路貨物運(yùn)輸汽車(chē)種類繁多，各自具有不同的性能和適用范圍。

    水果、蔬菜或鮮花均怕熱又怕冷，如蘋(píng)果和梨要保持-4℃，香蕉、菠蘿要保持12~14℃、8~10℃等。運(yùn)輸此類貨物適宜使用冷藏車(chē)、保溫車(chē)；對(duì)于要保持零度以上溫度的貨物，可采取力口蓋保溫材料或采用封閉車(chē)廂車(chē)輛運(yùn)輸。③季節(jié)性強(qiáng)、貨流波動(dòng)幅度大。如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季，海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期，鮮蛋的運(yùn)輸旺季在4～6月，蔬菜的運(yùn)輸旺季在11月至次年的5月等。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣，往往影響這些物資產(chǎn)量，使貨流產(chǎn)生波動(dòng)。（2）運(yùn)輸鮮活、易腐貨物運(yùn)輸須注意的問(wèn)題。①受理。托運(yùn)鮮活貨物，應(yīng)提供**長(zhǎng)運(yùn)輸期限及途中管理、照料事宜的說(shuō)明書(shū)，有關(guān)部門(mén)提供的動(dòng)植物檢疫證明和準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，對(duì)于運(yùn)輸途中需要飼養(yǎng)和照料的動(dòng)、植物，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。對(duì)于易腐需冷藏保溫的貨物，托運(yùn)人應(yīng)提供貨物的冷藏溫度和在一定時(shí)間的保持溫度。鮮活、易腐貨物原則上用專車(chē)專運(yùn)，不得與其他貨物混裝。②裝載。對(duì)裝載水果、蔬菜、鮮活植物等，各貨件之間應(yīng)留有一定的間隙，使空氣能在貨件間充分流動(dòng)。車(chē)廂底板**好有底格，裝貨時(shí)應(yīng)使貨件與車(chē)壁留有適當(dāng)空隙，以便使經(jīng)由車(chē)壁和底板傳人車(chē)內(nèi)的熱量，可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物。至于易腐貨物。

    但上述金屬以及合金的放射性同位素則不屬于貴重貨物——合法的銀行鈔票、有價(jià)證券、**、旅行支票及郵票(從英國(guó)出發(fā)，不包括新郵票);——鉆石(包括工業(yè)鉆石)、紅寶石、藍(lán)寶石、綠寶石、蛋白石、珍珠(包括養(yǎng)殖珍珠)，以及鑲有上述鉆石、寶石、珍珠等的飾物;——金、銀、鉑制作的飾物和表;——金、鉑制品(不包括鍍金、鍍鉑制品)。4.運(yùn)輸貴重貨物應(yīng)注意的問(wèn)題。①受理。托運(yùn)貴重貨物，托運(yùn)人按貨物實(shí)際價(jià)值，自行選擇保險(xiǎn)或保價(jià)的一種，在運(yùn)單上準(zhǔn)確填寫(xiě)投保貨物的聲明價(jià)格。貴重貨物包裝必須完好、牢固，一張運(yùn)單托運(yùn)的件貨，凡不具備同品名、同規(guī)格、同包裝的，應(yīng)提交物品的清單；對(duì)國(guó)家或地方**規(guī)定禁運(yùn)、限運(yùn)以及需辦理準(zhǔn)運(yùn)證明的，托運(yùn)人應(yīng)隨同運(yùn)單提交有關(guān)部門(mén)的文件或證明，方能受理。為確保貴重貨物運(yùn)輸安全，托運(yùn)人應(yīng)對(duì)物品屬性以及運(yùn)輸、裝卸、保管注意事項(xiàng)和運(yùn)抵時(shí)間期限等提出特約要求，以利承運(yùn)人重視。整批量大的貴重貨物，原則上受理后實(shí)行整車(chē)運(yùn)送，安排適宜貨物載運(yùn)的、性能良好的貨車(chē)或**車(chē)直達(dá)運(yùn)輸；小批量零星貴重貨物，拼裝零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)在運(yùn)單上蓋有“貴重貨物”戳記，便于承運(yùn)前、到達(dá)后的車(chē)站穩(wěn)妥裝卸和保管。②裝載。必須做到輕搬、輕裝。長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是：運(yùn)輸距離長(zhǎng)，周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，行駛路線較固定。

    3）站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長(zhǎng)期租賃兩個(gè)三級(jí)貨運(yùn)站，或自有、長(zhǎng)期租賃、投資參股的貨運(yùn)站場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于兩個(gè)三級(jí)貨運(yùn)站。（4）經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上一年度總營(yíng)業(yè)收入1200萬(wàn)元以上，其中貨運(yùn)營(yíng)業(yè)收人1000萬(wàn)元以上。（5）安全狀況上一年度行車(chē)責(zé)任安全事故率不高于，責(zé)任安全事故死亡率不高于，責(zé)任安全事故傷人率不高于。（6）服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門(mén)投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于，市級(jí)及以上新聞媒體報(bào)道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件，行業(yè)主管部門(mén)對(duì)企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于。4.四級(jí)企業(yè)條件（1）資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)400萬(wàn)元以上，貨運(yùn)資產(chǎn)凈值240萬(wàn)元以上。（2）車(chē)輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)貨車(chē)總載質(zhì)量不少于300t，其中：載質(zhì)量為8t（含）以上貨車(chē)載質(zhì)量不少于150t或**貨車(chē)不少于車(chē)輛總數(shù)的20%，或廂式貨車(chē)和集裝箱**車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的40%；符合GB1589規(guī)定的貨車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的60%；營(yíng)運(yùn)貨車(chē)新度系數(shù)。（3）站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長(zhǎng)期租賃一個(gè)四級(jí)貨運(yùn)站，或自有、長(zhǎng)期租賃、投資參股的貨運(yùn)場(chǎng)站的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于一個(gè)四級(jí)貨運(yùn)站。（4）經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上一年度總營(yíng)業(yè)收入400萬(wàn)元以上。運(yùn)距在25公里以上為長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸。楊浦區(qū)質(zhì)量貨物運(yùn)輸代理方案

道路貨物運(yùn)輸由于其貨物種類繁多，組織方法多樣。閔行區(qū)特色貨物運(yùn)輸代理信息推薦

    貨物運(yùn)輸按運(yùn)輸區(qū)域來(lái)分貨物運(yùn)輸又可劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸和國(guó)際貨物運(yùn)輸兩大類。國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸，顧名思義是在在同一國(guó)家內(nèi)不同地區(qū)之間的運(yùn)輸；國(guó)際貨物運(yùn)輸，就是在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸又可分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個(gè)人行李、辦公用品、援外物資等）運(yùn)輸兩種。貨物運(yùn)輸按照運(yùn)輸方式來(lái)分貨物運(yùn)輸常見(jiàn)的運(yùn)輸方式[1]有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。1)公路運(yùn)輸:公路運(yùn)輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù)，多用于價(jià)高量小的貨物的門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù)，其經(jīng)濟(jì)半數(shù)一般在200公里以內(nèi)。公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有：①運(yùn)輸速度快。②可靠性高，對(duì)產(chǎn)品損傷較少。③機(jī)動(dòng)性高，可以選擇不同的行車(chē)路線，靈活制定營(yíng)運(yùn)時(shí)間表，所以服務(wù)便利，能提供門(mén)到門(mén)服務(wù)，市場(chǎng)覆蓋率高。④投資少，經(jīng)濟(jì)效益高。因?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)不需要擁有公路，所以其固定成本很低，且公路運(yùn)輸投資的周轉(zhuǎn)速度快。⑤操作人員容易培訓(xùn)。其缺點(diǎn)有：①變動(dòng)成本相對(duì)較高。公路的建設(shè)和維修費(fèi)經(jīng)常是以稅和收費(fèi)的形式向運(yùn)輸人征收的。②運(yùn)輸能力較小，受容積限制，使它不能像鐵路運(yùn)輸一樣運(yùn)大量不同品種和大件的貨物。③能耗高，環(huán)境污染比其他運(yùn)輸方式嚴(yán)重得多，勞動(dòng)生產(chǎn)率低。閔行區(qū)特色貨物運(yùn)輸代理信息推薦

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