在抓貨過程中抓斗一側(cè)緩慢打開比較明顯的跡象是，抓斗一側(cè)能夠閉合，一側(cè)會慢慢打開，形成一條V形縫隙，在卸貨過程中，造成貨物大量漏泄，而遭碼頭工人投訴，或拒絕使用。這類故障經(jīng)常發(fā)生在油缸內(nèi)的活塞上。可能的原因是活塞內(nèi)的單向閥卡死或活塞上的密封圈磨損或損壞，形成內(nèi)漏。需要拆解油缸，并解體活塞內(nèi)單向閥，更換活塞密封令。總之，該抓斗由于沒有動力油泵在過程中進行補油，油缸有任何形式的內(nèi)漏、外漏都可能造成抓斗關閉不嚴的問題。因此，對油缸的密封要求比較高。雙瓣抓斗和機械抓斗關聯(lián)？歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司?；幢背隹陔p瓣抓斗維修

注意事項初次使用抓斗前，需要排空抓斗油缸內(nèi)的空氣，可將空抓斗開、閉5~10次，就可以撲空油缸內(nèi)空氣了。在抓貨時，請盡可能平置抓斗，如傾斜超過15度，會導致抓斗不能正常關閉。在抓斗使用完畢后需要按“STOP”鍵，關閉遙控系統(tǒng)，并將電瓶取出充電。如長時間不用請將電瓶、接收器一起取下放到室內(nèi)，以適當保護。鋼絲斷股、變形嚴重時，需要及時更換抓斗鋼絲，每臺抓斗上配一根左旋、一根右旋鋼絲繩，更換鋼絲繩時請嚴格區(qū)分左、右位置。請嚴格保持液壓油的潔凈度，內(nèi)部配備10u精度濾器，請注意清洗。同時，每工作1000小時需要換一次油，或者少一年換一次油。檢查液壓油位置是否在油尺兩刻度線中間，如不在指定范圍內(nèi)需要及時進行補油。抓斗的潤滑點共有24處。在使用前，必須對每個加油的進行充分潤滑，在使用中要求每隔36小時加牛油一次。每次抓斗使用完畢后放置抓斗時，將活塞桿外露部分涂上黃油保護，以防銹蝕而漏油，同時注意對抓斗進行除油漆保養(yǎng)。寧波挖機雙瓣抓斗雙瓣抓斗有哪些功能？歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。

首先依據(jù)起重機來選抓斗動力方法。依據(jù)抓斗的界說：抓斗是起重機下的取物裝置，所以即使比較先進的抓斗，也離不開起重機而單獨完成作業(yè)。反之再先進、再大噸位的卸船機也離不開抓斗而有出產(chǎn)功率。所以什么樣的起重機就應配什么樣抓斗，配錯了就不能用，配大了超載也不能用。例如：起重機起升卷筒是單個的，要配機械抓斗，只能配單索抓斗，假如配了四索抓斗，抓斗就作業(yè)不起來了；再例如：起重機的額定起重量為25t，要配抓斗，只能配抓斗自重+抓的貨重=<25t，配大了起重機超載，不安全。

抓斗操作時和其他起重作業(yè)一樣忌諱“歪拉斜吊”，很容易導致導繩器損壞、撞壞抓斗。操作時的要領是“找重心”，“向哪邊甩，車向哪邊打”，盡量控制運動時抓斗的擺幅。按《起重司機》要求亦不能同時進行兩種以上的機械運動操作。交接班前按規(guī)定動作進行檢查，并做好記錄。不得帶病作業(yè)。停車時將抓斗至于遠端位置，抓斗必須放在地面，避免使大梁疲勞、鋼絲繩疲勞，損壞制動裝置。運行中發(fā)現(xiàn)制動裝置失靈時，可采取臨時"打反車"應急措施，待設備處理完后再進行作業(yè)。不得使用限位開關作為停車手段。雙瓣抓斗銷售價格。歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。

抓斗起重機是一種自動取物機械，它的抓取和卸出物料動作是由起重機司機操縱，不需要輔助人員，因而避免了工人的繁重勞動，節(jié)省了輔助工作時間，大扥提高了裝卸效率。抓斗起重機大體分為橋式抓斗起重機，門式抓斗起重機，折臂式抓斗起重機，通常人們常說的抓斗起重機是指折臂式的抓斗起重機，例如圓木吊。抓斗起重機誕生前，碼頭裝卸礦粉，船倉里用12~16個工人，每人一把鐵鍬，二個人一組，每組拿個大皮網(wǎng)兜，一鍬一鍬往大皮網(wǎng)兜里鍬礦粉，一個網(wǎng)兜多能網(wǎng)4噸貨。網(wǎng)兜鍬滿后，再用起重機吊起來。一個船倉8小時多只能干200噸貨。而如今大型卸船機卸礦，每小時就能卸二千多噸礦，大扥提供了生產(chǎn)效率。斗作業(yè)無繁重體力勞動,可達到較高的裝卸效率并確保,是港口主要干散貨裝卸工具 。深圳雙瓣抓斗定做

抓斗起重機定位一般使用刻度標尺精確定位系統(tǒng)、以提升自動化水平。淮北出口雙瓣抓斗維修

由此可見，進步抓斗銷軸與軸套的抗磨性，進步斗體刃口抗磨性，這二者是進步抓斗運用壽命的重要途徑。影響材料磨損的要素有外部要素及內(nèi)部要素。外部要素有載荷、滑動速度、磨料的硬度和幾許形狀等要素。內(nèi)部要素有材料的化學成份、碳化物類型、顯微組織等。外部要素顯而易見，這兒不一一敘述。為進步抓斗的運用壽命，要針對抓斗各磨損部位的不同狀況，選用不同的耐磨材料，并輔之不同的加工工藝，從而大的進步抓斗的運用以及壽命。淮北出口雙瓣抓斗維修

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