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江蘇新型汽車(chē)零配件電話

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-03

"汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車(chē)自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力,他們是相互影響、相互作用的,沒(méi)有整車(chē)的自主品牌,強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),沒(méi)有強(qiáng)大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。根據(jù)《中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)市場(chǎng)需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告前瞻》數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2005年1-12月,中國(guó)全部汽車(chē)零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,比上年同期增長(zhǎng)18.67%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入375,265,815千元,比上年同期增長(zhǎng)20.21%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為21,462,002千元,比上年同期降低9.09%。"整車(chē)廠商采購(gòu)體制的變革,要求汽車(chē)零部件廠商不斷地與之相適應(yīng);江蘇新型汽車(chē)零配件電話

借助中國(guó)消費(fèi)升級(jí)對(duì)外資零部件的需求,外資零部件企業(yè)在保持原有**產(chǎn)品市場(chǎng)的同時(shí),也在積極開(kāi)發(fā)低成本的產(chǎn)品,不斷向中低端市場(chǎng)擴(kuò)張。一個(gè)明顯的例證是,法雷奧去年中國(guó)市場(chǎng)訂單量占其總訂單量的18%,而銷(xiāo)售額則*占集團(tuán)總銷(xiāo)售額的10%,這背后的主要原因是其在中國(guó)“放低身價(jià)”,開(kāi)發(fā)了滿足中國(guó)自主品牌需求的高性價(jià)比產(chǎn)品。正是外資零部件巨頭的這一策略,使其在我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的滲透率越來(lái)越高。據(jù)記者了解,目前外資零部件企業(yè)除了在高新和**技術(shù)方面,如汽車(chē)電子和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等關(guān)鍵領(lǐng)域,掌控90%以上份額外,汽車(chē)內(nèi)飾、車(chē)燈等非**零部件領(lǐng)域,外資的比例也在這一輪增長(zhǎng)中進(jìn)一步提高。而缺乏自主研發(fā)能力和**技術(shù)的中國(guó)自主零部件企業(yè)只能用資源和廉價(jià)勞動(dòng)力來(lái)爭(zhēng)取市場(chǎng)份額。江蘇新型汽車(chē)零配件電話不僅在汽車(chē)產(chǎn)品上得以廣泛應(yīng)用,而且還延伸到開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、試制、生產(chǎn)以及管理等各個(gè)方面;

2011年,中國(guó)汽車(chē)零部件銷(xiāo)售產(chǎn)值已突破2萬(wàn)億元人民幣,未來(lái)幾年仍將保持20%以上的增幅。預(yù)計(jì)到2015年中國(guó)汽配行業(yè)規(guī)模產(chǎn)值可達(dá)到2.5萬(wàn)億元人民幣。2002年以來(lái),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持了近10年的高速增長(zhǎng),汽車(chē)工業(yè)已發(fā)展成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。2009年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破1300萬(wàn)輛,躍居全球***,到2011年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破1900萬(wàn)輛,連續(xù)3年位居全球***。隨著汽車(chē)零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型汽車(chē)零部件企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)***的汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi)***的汽車(chē)零部件品牌迅速崛起,逐漸成為汽車(chē)零部件行業(yè)中的**!

但汽車(chē)零配件方面的挑戰(zhàn)與技術(shù)解決,近年來(lái)的問(wèn)題也很?chē)?yán)重,需要與時(shí)俱進(jìn)。隨著越來(lái)越多的機(jī)械部件被電子部件取代,以及駕駛員輔助系統(tǒng)的日益普及,汽車(chē)中的電子零部件數(shù)量正在迅速增加。這種趨勢(shì)給汽車(chē)制造商及其供應(yīng)商帶來(lái)了更大的壓力,促使其尋找有效方法來(lái)保護(hù)車(chē)內(nèi)電子部件免受污染和密封失效的影響。確保這些電子元器件在汽車(chē)使用壽命內(nèi)可靠運(yùn)行是首要目標(biāo),這不僅是為了提高成本效益,同時(shí)有助于推廣品牌的***形象及可靠性。世界各大汽車(chē)公司都**供應(yīng)體制,實(shí)行全球生產(chǎn),由向多個(gè)汽車(chē)零部件廠商采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏贁?shù)系統(tǒng)供應(yīng)商采購(gòu);

從2010年1-10月份的行業(yè)運(yùn)行情況看,汽車(chē)零部件行業(yè)利潤(rùn)總額仍在增長(zhǎng),但增速放緩;進(jìn)出口額也雙雙增長(zhǎng),但進(jìn)口產(chǎn)品以變速箱及發(fā)動(dòng)機(jī)零件等**、高附加值、高科技的產(chǎn)品為主,出口產(chǎn)品以輪胎、電子儀器儀表等進(jìn)入壁壘低、利潤(rùn)薄的勞動(dòng)密集型和資源消耗型為主。下游整車(chē)行業(yè)在一定時(shí)期產(chǎn)能過(guò)剩,雖然2010年在國(guó)家的各項(xiàng)刺激政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長(zhǎng),但2011年產(chǎn)銷(xiāo)增速放緩、產(chǎn)能過(guò)剩壓力加大,受其影響,零部件行業(yè)下半年可能會(huì)承受較大利潤(rùn)的壓力。行業(yè)面臨的主要問(wèn)題上下游兩頭受擠,行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè),對(duì)上下游缺乏議價(jià)能力。上游原材料主要是鋼材、橡膠、塑料、織物等,其價(jià)格**終由鋼鐵、石油、天然橡膠等大宗商品價(jià)格決定,汽車(chē)零部件企業(yè)只能通過(guò)對(duì)上游商品價(jià)格走勢(shì)的判斷規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),下游整車(chē)制造商多為大企業(yè)大集團(tuán),在與零部件廠商的利益博弈中處于強(qiáng)勢(shì)地位,談判能力強(qiáng),能將成本壓力轉(zhuǎn)嫁給汽車(chē)零部件行業(yè),因此,零部件實(shí)際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位。零部件企業(yè)成立研發(fā)中心,可以“快”,滿足市場(chǎng)迫切需求,快速開(kāi)發(fā)出產(chǎn)品;江蘇新型汽車(chē)零配件電話

不但要求汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大自己實(shí)力、提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,做到系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)供應(yīng);江蘇新型汽車(chē)零配件電話

《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年,形成若干家超過(guò)1000億規(guī)模的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán),到2025年,形成若干家進(jìn)入全球**的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán)。且汽摩及配件行業(yè)具有明顯的規(guī)模效應(yīng),規(guī)模較大的企業(yè)在研發(fā)加入、市場(chǎng)拓展、客戶服務(wù)能力等方面均有較明顯的優(yōu)勢(shì)。在此大環(huán)境下,上海潔臣汽車(chē)用品有限公司成立于2013年11月22日,注冊(cè)地位于上海市青浦區(qū)白鶴鎮(zhèn)鶴國(guó)路2號(hào)西側(cè),法定代表人為余俊。經(jīng)營(yíng)范圍包括生產(chǎn)加工汽車(chē)護(hù)理用品,銷(xiāo)售公司自產(chǎn)產(chǎn)品。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】上海潔臣汽車(chē)用品有限公司對(duì)外投資1家公司。企業(yè)在2018年,并購(gòu)、拆分及重組已成常態(tài),企業(yè)間也開(kāi)始積極尋求更多的相互合作,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)在新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的轉(zhuǎn)型與發(fā)展。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》測(cè)算,中國(guó)汽車(chē)模具占模具有限責(zé)任公司(自然)的市場(chǎng)占比約在1/3左右,而根據(jù)我國(guó)統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2017年我國(guó)汽車(chē)模具的銷(xiāo)售收入為2663.42億元,據(jù)此測(cè)算2017年中國(guó)汽車(chē)模具市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了888億元。隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)貿(mào)易型的不斷提升,在汽車(chē)維修和汽車(chē)的改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大,對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來(lái)越高。中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)在近年來(lái)取得了良好發(fā)展成就。江蘇新型汽車(chē)零配件電話

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