隨著工業(yè)規(guī)劃的提出,昭示著全球第四次工業(yè)**的到來,更多地強調(diào)產(chǎn)品制造過程信息化與工業(yè)化的融合,實現(xiàn)制造裝備及其控制的智能化,如智能工廠、智能生產(chǎn)、人機交互、物聯(lián)網(wǎng)、機器自組織、數(shù)字化制造等。數(shù)控機床和數(shù)控系統(tǒng)是實現(xiàn)智能化生產(chǎn)的重要因素,數(shù)控加工技術(shù)可實現(xiàn)復(fù)雜汽車零部件的快速成型制造,并且數(shù)控技術(shù)中的虛擬制造技術(shù)、柔性制造技術(shù)、集成制造技術(shù)都逐步在現(xiàn)代汽車加工制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。數(shù)控系統(tǒng)在汽車零部件制造過程中的智能化發(fā)展也將成為現(xiàn)代汽車制造產(chǎn)業(yè)的一項必然發(fā)展趨勢。本文介紹了數(shù)控系統(tǒng)用于汽車零部件制造過程的重要性,并簡單介紹了經(jīng)常使用的數(shù)控系統(tǒng)種類。隨后詳細介紹了FANUC數(shù)控系統(tǒng)在智能制造方面的特點及其優(yōu)勢,并提出一些該系統(tǒng)針對汽車用特殊零部件制造過程的改進措施。在本文的后,簡單總結(jié)了未來數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。實力企業(yè),誠信為本,鑄造精品,價格實惠,上海信志機電設(shè)備有限公司,歡迎新老客戶來電!友佳立式車床
刀架機構(gòu)直接影響機床的切削性能和切削效率。因此機床刀架設(shè)計的好與壞、效率的高與低將直接影響到產(chǎn)品的加工時間和質(zhì)量,進而影響到制造業(yè)的飛速發(fā)展。一、車刀在前、刀架在后這的應(yīng)用形式:1.粗車毛坯料表面時,先在剛性較強的尾座*一端進刀,機床車削出直徑相當(dāng)、形位規(guī)范的一段圓柱面后,分別將鑄鐵材料的跟刀架支承爪逐漸柔和地觸及圓柱面并鎖緊,在車刀和支承爪的支承作用下,邊支承,邊切削,邊開拓支承面的切削方式,平穩(wěn)地向前推進,以形成較好的工件外表面。2.由于離心力、振動以及車刀或支承爪磨損等原因,工件外表面質(zhì)量較差時,可應(yīng)用以上的方式,采用小背吃刀量、大進給方式進行多項切削。車刀在前、跟刀架在后的操作是車削細長桿過程的基礎(chǔ)操作形式,機床切削形成的工件外表面是后序加工的基準面和支承面,對工件的加工質(zhì)量有決定性的影響作用。二、刀架在前、車刀在后是將跟刀架支承爪支承在已加工的工件外徑上,采用車刀緊跟其后的應(yīng)用形式。1.當(dāng)粗車形成的外圓的形位精度,如圓度、同軸度和圓柱度精度較好時,可將跟刀架的支承爪更換成硬度較高的耐磨材料,以外圓為支承面,車刀在支承爪的引導(dǎo)下,進行外圓的半精加工和精加工。德州普利森立式車床上海信志機電設(shè)備有限公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,提供名優(yōu)機電設(shè)備,有想法的可以來電咨詢!
與傳統(tǒng)車床相比,數(shù)控車床比較適合于車削具有以下要求和特點的回轉(zhuǎn)體零件:1.精度要求高的零件由于數(shù)控車床的剛性好,制造和對刀精度高,以及能方便和地進行人工補償甚至自動補償,所以它能夠加工尺寸精度要求高的零件。在有些場合可以以車代磨。此外,由于數(shù)控車削時刀具運動是通過高精度插補運算和伺服驅(qū)動來實現(xiàn)的,再加上機床的剛性好和制造精度高,所以它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度要求高的零件。2.表面粗糙度好的回轉(zhuǎn)體零件數(shù)控車床能加工出表面粗糙度小的零件,不但是因為機床的剛性好和制造精度高,還由于它具有恒線速度切削功能。在材質(zhì)、精車留量和刀具已定的情況下,表面粗糙度取決于進給速度和切削速度。使用數(shù)控車床的恒線速度切削功能,就可選用線速度來切削端面,這樣切出的粗糙度既小又一致。數(shù)控車床還適合于車削各部位表面粗糙度要求不同的零件。粗糙度小的部位可以用減小進給速度的方法來達到,而這在傳統(tǒng)車床上是做不到的。3.輪廓形狀復(fù)雜的零件數(shù)控車床具有圓弧插補功能,所以可直接使用圓弧指令來加工圓弧輪廓。數(shù)控車床也可加工由任意平面曲線所組成的輪廓回轉(zhuǎn)零件,既能加工可用方程描述的曲線,也能加工列表曲線。
1、硬軌數(shù)控車床:硬軌滑動觸摸面較大,剛性好、抗震才能強、承重才能強,適宜重負荷切削。硬軌歸于干抵觸,因為觸摸面大,使得磨擦阻力也較大,移動速度不能太快。一起易發(fā)作爬行現(xiàn)象,移動外表存在空隙會導(dǎo)致加工差錯。機床軌道是保養(yǎng)的重中之重,一旦軌道光滑不充分,就會引起軌道燒死或許磨損過渡,這些對機床的精度而言都是喪身的傷害。硬軌數(shù)控車床的運用適宜重切削,大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。2、線軌數(shù)控車床:現(xiàn)在許多機床的作業(yè)速度快,特別是空程速度,這個很大程度上便是依托線軌的功勞;線軌通過預(yù)緊處理可到達軌道間零空隙,精度高;就運用壽數(shù)而言,線軌高于硬軌。線軌承受切削力相關(guān)于硬軌要小一些,針對硬軌而言,其完結(jié)在許多機床的線軌已經(jīng)大的提升了其承載的才能。線軌數(shù)控車床的運用適宜高速機用,可以高速切削,適宜加工產(chǎn)品、小型模具。現(xiàn)在更多的加工運用的是線軌數(shù)控車床。上海信志機電設(shè)備有限公司,我們將竭誠為您服務(wù)。歡迎來電咨詢!
4.帶一些特殊類型螺紋的零件傳統(tǒng)車床所能切削的螺紋相當(dāng)有限,它只能加工等節(jié)距的直、錐面公、英制螺紋,而且一臺車床只限定加工若干種節(jié)距。數(shù)控車床不但能加工任何等節(jié)距直、錐面,公、英制和端面螺紋,而且能加工增節(jié)距、減節(jié)距,以及要求等節(jié)距、變節(jié)距之間平滑過渡的螺紋。數(shù)控車床加工螺紋時主軸轉(zhuǎn)向不必像傳統(tǒng)車床那樣交替變換,它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán),直至完成,所以它車削螺紋的效率很高。數(shù)控車床還配有精密螺紋切削功能,再加上一般采用硬質(zhì)合金成型刀片,以及可以使用較高的轉(zhuǎn)速,所以車削出來的螺紋精度高、表面粗糙度小。可以說,包括絲杠在內(nèi)的螺紋零件很適合于在數(shù)控車床上加工。5.超精密、**表面粗糙度的零件磁盤、錄象機磁頭、激光打印機的多面反射體、復(fù)印機的回轉(zhuǎn)鼓、照相機等光學(xué)設(shè)備的透鏡及其模具,以及隱形眼鏡等要求的輪廓精度和很低的表面粗糙度值,它們適合于在高精度、高功能的數(shù)控車床上加工。以往很難加工的塑料散光用的透鏡,現(xiàn)在也可以用數(shù)控車床來加工。超精加工的輪廓精度可達到μm,表面粗糙度司達μm。超精車削零件的材質(zhì)以前主要是金屬,現(xiàn)已擴大到塑料和陶瓷。超越客戶期望、創(chuàng)造附加價值,上海信志機電設(shè)備有限公司,提供名優(yōu)機電設(shè)備,有想法的不要錯過哦!德州普利森立式車床
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數(shù)控車床主軸系統(tǒng)的毛病特征:主軸系統(tǒng)毛病也可分為機械毛病和電氣毛病。機械有些的結(jié)構(gòu)如前所述,眾所周知,簡略出現(xiàn)毛病的部位是那些常常性做旋轉(zhuǎn)運動、直線運動的部件,所以查找毛病部位應(yīng)首要從這些部件初步。例如,立式數(shù)控加工基地出現(xiàn)抓不住刀具時,應(yīng)首要檢查拉刀桿行程是不是改動,由于拉刀桿在一再換刀時,常常做直線運動。主軸系統(tǒng)的電氣有些包括主軸電動機、驅(qū)動器、數(shù)控設(shè)備、主軸轉(zhuǎn)速檢查設(shè)備、準停設(shè)備等。簡略出毛病的是主軸電動機、主軸轉(zhuǎn)速檢查設(shè)備、準停設(shè)備。毛病確診辦法:一般來講,機械毛病對比簡略察覺,而電氣毛病的確診難度則要大些。數(shù)控回轉(zhuǎn)作業(yè)臺所以一般先判別機械有些是不是有毛病,再判別電氣有些是不是存在毛病。首要從機械上弄清楚該機床的主軸部件結(jié)構(gòu),檢查這些部件是不是正常。從經(jīng)歷來看,數(shù)控機床主軸毛病中很大有些是機械動作失靈致使的。所以,遵循先機械后電氣的確診辦法,一般可以到達事半功倍的作用。友佳立式車床
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