氫氯氟烴（HCFCs）應(yīng)運(yùn)而生，像R22成為過渡性制冷劑。它雖仍含氯原子，但相對(duì)CFCs對(duì)臭氧層破壞能力減弱，一定程度上緩解了危機(jī)。不過，HCFCs終究不是長(zhǎng)久之計(jì)，其溫室效應(yīng)潛能值（GWP）較高，在全球變暖問題備受矚目的當(dāng)下，逐步被列入淘汰行列，*在部分老舊設(shè)備維修時(shí)有少量使用，以避免大規(guī)模更換帶來(lái)的高昂成本。氫氟烴（HFCs）類制冷劑，例如R410A，以零臭氧消耗潛能值（ODP）嶄露頭角。它由氫、氟、碳元素組成，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，制冷效率可觀，迅速成為空調(diào)等領(lǐng)域主流制冷劑之一。但HFCs的GWP問題依舊突出，大量使用會(huì)加劇溫室效應(yīng)，推動(dòng)著科研人員向更環(huán)保方向探索，如研發(fā)低GWP的混合制冷劑�？沙掷m(xù)的制冷劑是指那些在生產(chǎn)、使用和廢棄處理過程中，對(duì)資源環(huán)境的影響能夠維持在一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的水平。貴州高鐵制冷劑分類
其他領(lǐng)域的應(yīng)用案例除了在航站樓空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用外，環(huán)保制冷劑還被應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，如大型商業(yè)建筑、工業(yè)制冷系統(tǒng)等。這些應(yīng)用案例表明，環(huán)保制冷劑不僅有助于減少對(duì)環(huán)境的影響，還能提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率和安全性1。環(huán)保制冷劑面臨的挑戰(zhàn)與解決方案技術(shù)挑戰(zhàn)與解決方案環(huán)保制冷劑的研發(fā)和應(yīng)用面臨技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、政策等多方面的挑戰(zhàn)。為了克服這些挑戰(zhàn)，需要**、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等多方合作，共同推動(dòng)環(huán)保制冷劑的研發(fā)和應(yīng)用2。經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)與解決方案河北工業(yè)制冷劑零售價(jià)格主要用于 中低溫制冷系統(tǒng).
。2.天然碳?xì)渲评鋭?如R290)、R32)應(yīng)用：天然碳?xì)渲评鋭┚哂协h(huán)保優(yōu)勢(shì)，ODP值為0，GWP值接近0。其中，R290（丙烷）已逐漸被中國(guó)空調(diào)行業(yè)采用，預(yù)計(jì)未來(lái)將成為主流制冷劑。但天然碳?xì)渲评鋭┚哂幸兹家妆娜秉c(diǎn)，需要進(jìn)一步研究安全控制措施。3.制冷劑節(jié)能減排：隨著節(jié)能減排的需要，制冷劑替代趨勢(shì)將朝著GWP值低、能效高的方向發(fā)展。例如，R290、R32等制冷劑在熱泵熱水器領(lǐng)域的應(yīng)用有望取代R22等高GWP值制冷劑。4.替代制冷劑的研發(fā):隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，CO2制冷劑、混合制冷劑等新型制冷劑不斷涌現(xiàn)。這些新型制冷劑具有GWP值低、環(huán)保等特點(diǎn)，有望成為未來(lái)制冷劑替代的重要選擇�？傊�，制冷劑替代趨勢(shì)正朝著環(huán)保、節(jié)能、低GWP的方向發(fā)展，逐步淘汰對(duì)臭氧層破壞較大、溫室效應(yīng)明顯的制冷劑。在未來(lái)制冷技術(shù)的發(fā)展中，天然碳?xì)浠衔镏评鋭┖托滦椭评鋭┯型蔀橹髁鬟x擇。
制冷劑的環(huán)境影響指標(biāo)GWP、ODP和TEWI描述了它們對(duì)我們環(huán)境的危害。數(shù)值越高表明對(duì)大氣和環(huán)境的危害程度越高。當(dāng)一種物質(zhì)被認(rèn)為是環(huán)境友好的或生態(tài)時(shí)，這意味著它對(duì)臭氧層幾乎沒有危害，并且盡可能少地加速全球變暖。要確定臭氧消耗潛能值為零，制冷劑不得含有氯(Cl)或溴(Br)。GWP，全球變暖潛能值？GWP是一個(gè)指標(biāo)/因子，表明一種物質(zhì)在全球變暖方面的危害性。其他物質(zhì)的值與二氧化碳(CO2)相比，后者的GWP值為1.0。GWP是在特定時(shí)間跨度內(nèi)計(jì)算的，通常為100年�？潭葟�0開始。含氟氣體的數(shù)量描述為二氧化碳當(dāng)量噸（含氟氣體重量+GWP）。不正確的制冷劑處理和處置可能對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的影響。
20世紀(jì)30年代，一系列鹵代烴制冷劑相繼出現(xiàn)，杜邦公司將其命名為氟利昂。這些物質(zhì)性能優(yōu)異，無(wú)毒、不燃，能適應(yīng)不同的溫度區(qū)域，顯著提高冰箱的使用性能。幾種制冷劑在空調(diào)中變得普遍，包括CFC-11,CFC-12,CFC-113,CFC-114和HCFC-22。在20世紀(jì)50年代，共沸制冷劑開始使用。非共沸制冷劑的使用始于20世紀(jì)60年代�？照{(diào)行業(yè)已經(jīng)從一個(gè)很小的產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為一個(gè)數(shù)十億美元的產(chǎn)業(yè)，只使用了其中的幾種制冷劑。到1963年，這些制冷劑占有機(jī)氟工業(yè)總產(chǎn)量的98%。到20世紀(jì)70年代中期，對(duì)臭氧層變薄的擔(dān)憂浮出水面，而氟氯化碳類材料可能是部分原因。這導(dǎo)致了1987年《蒙特利爾議定書》的通過，該議定書要求逐步淘汰氟氯烴和氟氯烴。新的解決方案是開發(fā)一個(gè)氫氟碳化物家族，以承擔(dān)制冷劑的主要作用。氟氯烴繼續(xù)作為過渡方案使用，并將逐步淘汰。20世紀(jì)90年代，全球變暖對(duì)地球上的生命構(gòu)成了新的威脅。雖然造成全球變暖的因素很多，但制冷劑之所以被納入討論，是因?yàn)榭照{(diào)制冷能耗巨大(美國(guó)建筑能耗約占總能耗的1/3)，而且很多制冷劑本身就是溫室氣體。雖然ASHRAE標(biāo)準(zhǔn)34將許多物質(zhì)分類為制冷劑，但只有一小部分用于商用空調(diào)。在長(zhǎng)期的使用過程中，能夠保持其物理和化學(xué)性質(zhì)不變，從而保證制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。河北工業(yè)制冷劑零售價(jià)格
在現(xiàn)代工業(yè)和日常生活中，制冷劑扮演著至關(guān)重要的角色，主要用于制冷和空調(diào)系統(tǒng)中。貴州高鐵制冷劑分類
天然制冷劑重回視野，二氧化碳（R744）就是其中**。它無(wú)毒、不可燃、來(lái)源***，ODP為零，GWP相對(duì)較低。雖在臨界壓力、制冷效率等方面存在挑戰(zhàn)，但其環(huán)保優(yōu)勢(shì)促使技術(shù)改進(jìn)，如跨臨界二氧化碳制冷循環(huán)技術(shù)逐漸成熟，在超市冷藏陳列柜、汽車空調(diào)等領(lǐng)域開啟應(yīng)用新篇章。氨（R717）作為另一種天然制冷劑，有極高的制冷系數(shù)，價(jià)格低廉，很早就用于工業(yè)制冷。不過，氨具有強(qiáng)烈刺激性氣味，且有一定毒性和可燃性，一旦泄漏，易引發(fā)安全事故，對(duì)儲(chǔ)存、使用場(chǎng)所的通風(fēng)及安全設(shè)施要求嚴(yán)苛，多在大型冷庫(kù)、化工制冷場(chǎng)景，憑借專業(yè)管理謹(jǐn)慎應(yīng)用。貴州高鐵制冷劑分類
