如果選擇國(guó)際快遞，那么快遞公司通常都是上門取件，并且包清關(guān)包派送，可以說直接送到目的地，交到相關(guān)人員手里面。而進(jìn)行國(guó)際空運(yùn)，發(fā)貨人需要把貨物送到機(jī)場(chǎng)，并且不包清關(guān)，也不會(huì)進(jìn)行派送，目的地人員需要自行到目的地機(jī)場(chǎng)進(jìn)行接收。國(guó)際空運(yùn)價(jià)格和國(guó)際快遞價(jià)格也是有很大區(qū)別的。一般情況下，30公斤內(nèi)的貨物，選擇國(guó)際快遞更有優(yōu)惠。但是如果貨物超過了45工具，那么進(jìn)行國(guó)際空運(yùn)的成本會(huì)更低一些。所以大家需要根據(jù)貨物的具體重量選擇合適的運(yùn)輸方式。

節(jié)約包裝、保險(xiǎn)、利息等費(fèi)用由于采用航空運(yùn)輸方式，貨物在途時(shí)間短，周轉(zhuǎn)速度快，企業(yè)存貨可以相應(yīng)的減少。一方面有利資金的回收，減少利息支出，另一方面企業(yè)倉儲(chǔ)費(fèi)用也可以降低。又由于航空貨物運(yùn)輸安全、準(zhǔn)確，貨損、貨差少，保險(xiǎn)費(fèi)用較低。與其他運(yùn)輸方式相比，航空運(yùn)輸?shù)陌b簡(jiǎn)單，包裝成本減少。這些都構(gòu)成企業(yè)隱性成本的下降，收益的增加。

運(yùn)輸費(fèi)用是否需要提前支(zhi)付？空運(yùn)采用訂艙運(yùn)輸，既指定航班運(yùn)輸，保障客戶運(yùn)輸時(shí)效。需要在運(yùn)輸之前支(zhi)付訂艙費(fèi)用，剩下的尾款可以在運(yùn)輸之后進(jìn)行支(zhi)付。航空貨運(yùn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算，若是泡貨，體積怎么折算重量。體積折算重量由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）統(tǒng)一確定了“體積重量”的標(biāo)準(zhǔn)公式。航空貨運(yùn)貨物的體積重量（公斤）＝貨物的體積（長(zhǎng)（cm）×寬（cm）×高（cm））／6000

國(guó)際海運(yùn)運(yùn)送貨物的時(shí)候，要經(jīng)過一個(gè)復(fù)雜的流程，比如詢問價(jià)格，接單，訂艙，報(bào)關(guān)等，每一個(gè)步驟都是非常重要的，都不能掉以輕心，今天國(guó)際海運(yùn)公司就給大家具體介紹下國(guó)際海運(yùn)詢價(jià)報(bào)價(jià)注意事項(xiàng)有哪些。詢價(jià)階段。要告訴國(guó)際海運(yùn)公司貨物要去的目的港，有的港口會(huì)有很多個(gè)碼頭，這個(gè)一定要特別說明；關(guān)于貨物方面，要告知是普通貨物，還是危險(xiǎn)品，是食品還是其他的特殊的貨物等，在咨詢價(jià)格的時(shí)候，要了解價(jià)格所包含的內(nèi)容，以及詢問船期，航程和是不是需要中轉(zhuǎn)等。