臺(tái)車爐按用途分為臺(tái)車式加熱爐和臺(tái)車式熱處理爐。爐溫變化范圍為600~1250℃;臺(tái)車式熱處理爐的爐溫變化范圍為300~1100℃。爐溫是按規(guī)定的加熱制度變化的。爐溫可逐漸上升,不易引起熱應(yīng)力,對(duì)保證合金鋼和大型工件的加熱質(zhì)量有利。由于爐底需要移動(dòng),臺(tái)車與爐墻間留有適當(dāng)?shù)拈g隙,保溫性差,熱損失較大。
臺(tái)車爐的爐門較大,爐門和門框在結(jié)構(gòu)上要保證適當(dāng)?shù)膭傂?,以避免受熱變形。大型爐門采用型鋼焊接框架并在四周鑲有鑄鐵鑲邊??蚣軆?nèi)襯有耐火和絕熱材料,爐門用電動(dòng)或液壓升降機(jī)構(gòu)啟閉。
臺(tái)車由車架、行走機(jī)構(gòu)和砌體組成。臺(tái)車爐常用的行走機(jī)構(gòu)有車輪式、滾柱式和滾球式3種。移動(dòng)臺(tái)車所用的牽引機(jī)構(gòu)有鈍齒輪銷齒條式、鋼絲繩卷?yè)P(yáng)機(jī)式和電動(dòng)鏈條式等類型。
60年代以來(lái),隨著核發(fā)電設(shè)備的發(fā)展,出現(xiàn)了特大型臺(tái)車式爐,臺(tái)車寬度達(dá)11米,長(zhǎng)度達(dá)40米。為了適應(yīng)工業(yè)發(fā)展的需要,現(xiàn)代的臺(tái)車爐還采用高速燒嘴,以強(qiáng)化爐內(nèi)對(duì)流換熱,爐氣循環(huán),提高爐溫均勻程度,并采用包括程序控制在內(nèi)的自動(dòng)控制系統(tǒng),以提高操作水平。
臺(tái)車爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用復(fù)合纖維保溫,超輕質(zhì)高強(qiáng)度微珠真空球節(jié)能磚,生產(chǎn)防掉絲上斜20°擱絲磚,爐口防工件撞擊磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。
一般臺(tái)車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成,電爐爐襯材料采用輕質(zhì)0.6g/cmЭ節(jié)能耐火保溫磚砌筑,夾層置硅酸鋁纖維氈保溫,爐殼與爐襯硅鋁釬夾層之間填充膨脹至石粉保溫,爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺(tái)車面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺(tái)車之間采用迷宮式耐火材料砌筑外。本電爐加熱元件均為螺旋狀發(fā)熱體,擱置在爐側(cè)擱絲磚及臺(tái)車砌體上,加熱元件高使用溫度1200℃。
臺(tái)車爐冶煉操作要點(diǎn)有哪些呢?它裝料時(shí)必須注意的事項(xiàng)又有哪些呢?今天洛陽(yáng)華熔窯爐小編就和大家說(shuō)說(shuō)。
1、潮濕工具不能直接接觸鋼液。
2、裝料時(shí)必須注意下列事項(xiàng):
①裝料時(shí),料堆距爐底高度要適當(dāng),不要過(guò)高,以防爐料砸壞爐底。
②臺(tái)車爐爐子裝料后,如爐料過(guò)高,估計(jì)爐體不能開(kāi)進(jìn)時(shí),必須平整爐料,不得使?fàn)t料碰撞爐蓋。落下?tīng)t蓋時(shí),不得用力過(guò)猛,以免振壞爐蓋。
③可鍛鑄鐵鐵液由沖天爐用澆包注人電弧爐時(shí)(雙聯(lián)法提祖,并調(diào)整成分),操作人員要遠(yuǎn)離爐體,以防鐵液濺出傷人。
④鐵液往入臺(tái)車爐爐內(nèi)時(shí),電弧爐的傾斜程度要隨著澆包的高度轉(zhuǎn)動(dòng),不允許鐵液從加料口流出。
3、臺(tái)車爐在冶煉過(guò)程中,如電氣設(shè)備要檢修或加長(zhǎng)電極時(shí),必須注意下列事項(xiàng):
①整個(gè)控制系統(tǒng)要斷電。
②三相指示燈必須清楚指示后,方可進(jìn)行。
③卸電極時(shí),先裝好鋁接頭掛在吊鉤上,然后再卸電極卡子。
④卸電極掛好吊鉤后,操作人員躲開(kāi)再拔電極,以免傷人。
⑤檢修和更換電極時(shí),不得站在爐蓋上進(jìn)行,應(yīng)使用專用平合。