哈爾濱大型石油管道非開挖工程施工2024已更新(今日/資訊)
哈爾濱大型石油管道非開挖工程施工2024已更新(今日/資訊)天通管道工程,人工出土——人工挖土?xí)r。排土設(shè)備及高純水輸送。鋼管塑料復(fù)合管外鋼內(nèi)塑,用于強(qiáng)酸性液體鋼管鋼筋砼復(fù)合管外鋼內(nèi)砼,用于超長(zhǎng)距頂進(jìn);天然氣等長(zhǎng)距離頂管;鋼管列應(yīng)用位,用于自來(lái)水煤氣鋼筋砼管C50以上,應(yīng)用多,用于短距下水道中;
鋼承口管對(duì)組成接口的每一部分都必須嚴(yán)格遵照有關(guān)規(guī)程的要求逐一分別嚴(yán)格制作。三頂管施工管節(jié)接口處理措施分析表明,鋼承口管滿足曲線頂管施工所有性能要求,因此雙承口管可作為曲線頂管施工的候選管節(jié)形式。砼管接頭的槽口尺寸必須正確,光潔平整無(wú)氣泡。頂進(jìn)前還必須在現(xiàn)場(chǎng)作試安裝,對(duì)不合格的砼成品管應(yīng)予以剔除。頂進(jìn)前應(yīng)對(duì)砼成品管鋼套環(huán)橡膠密封圈和襯墊板從尺寸規(guī)格性能數(shù)量等均作詳細(xì)調(diào)查,必須符合標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖的要求。
設(shè)備操作手冊(cè)可以確保承包商了解所有必要的預(yù)防性維護(hù)項(xiàng)目,包括日常檢查和設(shè)備維護(hù)的時(shí)間間隔。此外,在長(zhǎng)時(shí)間使用設(shè)備后了解需要檢查哪些組件也很重要。維護(hù)項(xiàng)目包括檢查液壓軟管是否磨損檢查電氣系統(tǒng)是否存在斷線等,這些都是日常例行維護(hù)的必要部分。如果沒有操作手冊(cè),通常設(shè)備制造商也能提供相應(yīng)的服務(wù)。
二國(guó)外非開挖技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀日本英國(guó)***等是早提出非開挖技術(shù)并將這項(xiàng)技術(shù)發(fā)展起來(lái)的。由于非開挖技術(shù)仍處于發(fā)展階段,其本身具有一定的多樣性和開放性,因此,幾個(gè)的非開挖條件也有所不同。近年來(lái),每年非開挖的管道工程平均占地下管道工程總數(shù)的10%,在我國(guó)僅占0.2%,在一些發(fā)達(dá)國(guó)家高達(dá)40%。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),目前西方有450多家非開挖材料供應(yīng)商和設(shè)備制造商,超過4000個(gè)工程承包商,涵蓋100多種非開挖施工方法。雖然非開挖施工技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了近100年,但直到20世紀(jì)末才出現(xiàn)很大的發(fā)展。
管道接口不夠嚴(yán)密,存在水土流失問題。正因如此,在施工之前,有必要對(duì)地質(zhì)條件和周圍環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研,設(shè)計(jì)出可靠的施工方案,選擇合適的工具管。開挖斷面的取土量過多或者過少,導(dǎo)致工具管推進(jìn)壓力和開挖土體壓力失衡;管道軸線出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致地層土體出現(xiàn)一定程度的損失;,關(guān)注管道接口的米粉質(zhì)量,防止出現(xiàn)水土流失問題。施工期間,還要高度關(guān)注頂管的軸線偏差,積極做好測(cè)量和糾正工作。
回拖階段頂進(jìn)施工中在管節(jié)外壁注入觸變泥漿,形成泥漿套,減小管壁與土體間的摩阻力。三頂管施工中泥漿的作用管道回拖在管線回拖階段,整個(gè)穿越孔內(nèi)已充滿了泥漿,此過程中泥漿的排量與壓力均不應(yīng)太大,隨著管線進(jìn)入穿越洞孔,孔內(nèi)的泥漿將被管線擠出,因此管線回拖應(yīng)緩慢進(jìn)行。管節(jié)頂進(jìn)時(shí)泥漿被擾動(dòng),又成膠狀液體,該過程周而復(fù)始貫穿于整個(gè)頂進(jìn)過程。經(jīng)過一定靜置時(shí)間,泥漿固結(jié)呈膠凝狀,對(duì)土體有攴護(hù)作用;觸變泥漿在輸送和灌注過程中具有流動(dòng)性,呈膠狀液體,起到潤(rùn)滑減阻作用;
??針對(duì)不同的地質(zhì)情況施工條件和設(shè)計(jì)要求,選用與之適應(yīng)的頂管施工方式,正確地選擇頂管機(jī)和配套鋪助設(shè)備,對(duì)于頂管施工來(lái)說將是非常關(guān)鍵的在頂管施工中為流行的有三種平衡理論氣壓平衡泥水平衡和土壓平衡理論。頂管施工突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問題。
該工程有效改善了過街通道施工對(duì)交通和管線改遷的影響,具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益三結(jié)語(yǔ)綜上所述,文章結(jié)合富水砂層地質(zhì)條件下矩形頂管過街通道工程,前期在原設(shè)計(jì)方案基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化,并針對(duì)施工過程中出現(xiàn)管節(jié)局部下沉始發(fā)端地表隆起等問題,進(jìn)一步優(yōu)化施工技術(shù),提出有效的施工改進(jìn)措施,實(shí)現(xiàn)后續(xù)出入口過街通道施工“零失誤”。
操作手時(shí)刻觀察回拖壓力變化,及時(shí)上報(bào),以便采取必要措施,使鋼管順利回拖成功。h回拖啟動(dòng)后,要作到平穩(wěn)勻速(回拖中不能停留),速度控制在0m/s。i拖管時(shí),大部分泥漿將循環(huán)使用,需挖兩個(gè)坑暫存,一個(gè)為泥漿倒坑一個(gè)為凈化好的泥漿坑。
哈爾濱大型石油管道非開挖工程施工2024已更新(今日/資訊),交叉段一為甬臺(tái)溫天然氣管線安全,施工過程,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留閥門實(shí)際標(biāo)高,增加彎頭,本工程待建站外高壓管道與甬臺(tái)溫天然氣管線凈距不小于0.3m,且在交越處設(shè)置堅(jiān)固的絕緣隔離物如橡膠板進(jìn)行隔離保護(hù)。根據(jù)物探報(bào)告,交越處(物探點(diǎn)Q49附近)甬臺(tái)溫天然氣管線埋深為5m,管頂高程為262m。
哈爾濱大型石油管道非開挖工程施工2024已更新(今日/資訊),頂管機(jī)頂進(jìn)洞圈至頂管機(jī)切口距工作井6m范圍為出洞段。中繼環(huán)接力系統(tǒng)主要設(shè)備小千斤頂液壓泵站外殼體組成⑷中繼間接力系統(tǒng)出洞中繼環(huán)接力系統(tǒng)的作用將整段管道分段推進(jìn),減少主推頂力。出洞前,在洞口安裝雙層橡膠止水裝置,其作用是防止頂管機(jī)出洞時(shí)正面水土涌入工作井內(nèi),另一作用是防止頂進(jìn)施工時(shí)壓入的減阻泥漿流失,能夠形成完整有效的泥漿套。頂管機(jī)接收工作井外層要加固對(duì)土體進(jìn)行改良,通常深層攪拌高壓旋噴深層注漿。
適用于軟土或富水軟土層;施工特點(diǎn)自動(dòng)測(cè)量自動(dòng)記錄自動(dòng)糾偏,有條件情況應(yīng)列入方案比較。自動(dòng)控制S形曲線水平與垂直兼有曲線小曲率半徑曲線。曲線頂管微口徑≤500mm500~1200mm中口徑1200~2000mm大口徑≥2000mm頂管按管徑分類